Mini, kendine özgü hatchback tasarımı, “go-kart” hissi veren sürüş dinamikleri ve belki de en önemlisi, ikonik ön tekerden çekiş formülü ile tanınır. Ancak, yeni nesil elektrikli Mini Cooper için, BMW’nin bu geleneği değiştirebileceği ve arka tekerlekten çekişe geçebileceği iddiaları ortaya atıldı.

Yeni nesil elektrikli Mini Cooper’ın geliştirilmesi devam ederken, BMW Group mühendislerinin ‘e yaptığı açıklamalara göre, model, Çinli ortak ile birlikte geliştirilen özel elektrik platformundan vazgeçerek, üst düzey bir platforma geçiş yapacak. Bu platform, BMW’nin kendi geliştirdiği ve Neue Klasse modellerinde kullanılmaya başlanan bir yapı üzerine inşa edilecek.

Yeni nesil Mini Cooper’ın arka tekerlekten çekişe geçme olasılığı hakkında görsel.

Ancak, burada önemli bir sorun ortaya çıkıyor: Söz konusu yeni platform, şu anda sadece arka tekerlekten çekiş konfigürasyonunu destekliyor. BMW’nin mevcut planlarında, ön tekerlekten çekiş için benzer bir çözüm bulunmuyor. Bu durum, yeni nesil elektrikli Mini Cooper’ın muhtemelen arka tekerlekten çekişe geçeceği anlamına geliyor.

BMW, önümüzdeki dönemde tamamen elektrikli olan ve arka tekerlekten çekiş kullanan yeni modeller üzerinde de çalışmalar yürütüyor. Bu durum, gelecekteki BMW ürün gamında da benzer bir stratejinin izlenebileceğini gösteriyor.

BMW’nin geçmişte ürettiği farklı Mini Cooper modellerinin kronolojik sıralaması.

BMW’nin geliştirme departmanının yöneticisi Joachim Post, “Her zaman sürüş keyfini ön planda tutmalıyız” diyerek, gelecekteki elektrikli Mini’lerin tasarım ve donanım özelliklerinin değişebileceğini ancak sürüş dinamiklerinin korunacağını vurguladı.

Mini’nin yeni tasarım şefi Holger Hampf, gelecekteki modellerin, özellikle de ilk BMW üretimi olan R50 neslinin tasarım öğelerinden ilham alacağını belirtti. Ayrıca, yeni modellerde “akıllı alan kullanımı” ve sürüş deneyimini zenginleştirecek detaylara yer verileceğini ifade etti.

BMW R50 nesil Mini Cooper hatchback modeli.

Hampf, “İnsanlar belki klasik Mini’yi hatırlamıyor olabilirler, ancak BMW döneminde üretilen Mini’lerden birini kesinlikle hatırlar. Ben de bu mirası koruyacağım” dedi. Ayrıca, yeni modellerin tasarımında “Britanyalı kimliğini” ön planda tutacaklarını vurguladı.

Peki, bu değişiklikler benzinli motorlu Mini Cooper’ı nasıl etkileyecek? Şu anda kesin bir cevap vermek mümkün değil, ancak muhtemelen çok büyük bir etkisi olmayacak. Benzinli Mini Cooper, hala önceki nesilden kalma BMW UKL platformunu kullanmaya devam edecek. Ayrıca, gelecekte BMW’nin farklı modellerinde de farklı platformların kullanılacağı göz önüne alındığında, benzer bir stratejinin Mini’de de uygulanması olası.

Benzinli motorlu Mini Cooper’ın 2030’lere kadar üretilmeye devam etmesi bekleniyor. Bu nedenle, geleneksel ön tekerlekten çekiş deneyimini yaşamak isteyenler için hala bir seçenek mevcut. Ancak, gelecekte hibrit bir güç ünitesine sahip olma ihtimalini de göz önünde bulundurmak gerekiyor.

Kaynak: AutoBuzz.my

Google Tercih Edilen Kaynak
Google’da bizi favori kaynaklarınıza ekleyin
Son dakika gelişmelerini ve yeni haberleri Google Keşfet’te anında görün

Google’da Takip Et