Yeti, dağ bisikletleri dünyasında ikonik bir yere sahip olan Switch Infinity süspansiyon sistemine veda ediyor ve yerini Sixfinity platformuna bırakıyor. On yılı aşkın süredir markanın dağ bisikletlerinde kullanılan bu özel süspansiyon sistemi, artık yeni LT modelinde tamamen farklı bir yaklaşımla karşımıza çıkıyor.

Yeti SB160 enduro bisikletinin yerini alan yeni LT modeli, selefinin 170mm maşası ve 160mm arka seyahat uzunluğu gibi özelliklerini korurken, aynı zamanda tamamen yeni bir süspansiyon platformuna sahip. Bu yeni platform, daha önce 160E, LTe ve MTe e-MTB modellerinde kullanılan ve ayrıca Yeti’nin World Cup downhill programında da geliştirilen Sixfinity adlı sistemdir. Şimdi ise bu teknoloji, markanın amiral gemisi enduro bisikletine geliyor.

Sixfinity Nasıl Çalışıyor?

Switch Infinity’nin kaydırma mekanizmasından farklı olarak, Sixfinity arka tekerleğin hareketini ve amortisörü kontrol etmek için altı bağlantı çubuğu kullanır. Bu bağlantı çubuklarından üç tanesi daha fazladır: rocker bağlantısı, timing bağlantısı ve switch bağlantısı. Rocker bağlantısı amortisörü çalıştırırken, timing bağlantısı süspansiyonun seyahati boyunca switch bağlantısının hareketini kontrol eder.

Bu ekstra kontrol seviyesi, Yeti’nin bu platformu geliştirmesine neden olan temel faktördür. Switch Infinity’den farklı olarak, Sixfinity ile anti-squat, anti-rise ve amortisör oranının birbirinden çok daha bağımsız bir şekilde ayarlanması mümkün hale geliyor. Bu sayede mühendisler, pedallama desteğini dramatik bir şekilde etkilemeden frenleme davranışını artırabiliyor veya süspansiyon ilerlemesini değiştirmeden pedallamayı iyileştirebiliyorlar.

Yeti’ye göre switch bağlantısı bu durumun gerçekleşmesinde kilit rol oynuyor. Süspansiyonun seyahatinin başlarında, switch bağlantısı daha yüksek bir anti-squat seviyesi oluşturarak pedallama verimliliğini artırıyor. Seyahatin ilerleyen aşamalarında ise timing bağlantısı switch bağlantısının yönünü değiştirerek anti-squat seviyesini düşürüyor ve süspansiyonun engebeli arazide daha serbest hareket etmesini sağlıyor. Aynı zamanda, anti-rise de ayrı olarak ayarlanabiliyor, bu da bisikletin frenleme sırasında dengesini korurken aynı zamanda çekiş gücünü artırıyor.

Yeti ayrıca her bir çerçeve boyutunu özel kinematik özelliklerle tasarladı. Sadece geometrisi ölçeklendirilmek yerine, süspansiyon bağlantı noktalarının konumu ayarlanarak küçükten XL boyuta kadar tüm çerçevelerde daha tutarlı bir sürüş deneyimi sağlanıyor.

Daha Fazla Ayar İmkanı

Sixfinity aynı zamanda sürücülere bisikletin nasıl hissedeceği konusunda daha fazla kontrol imkanı sunuyor. Bir flip chip, süspansiyon ilerlemesini %15, %20 ve %25 oranlarında değiştirerek farklı sürüş deneyimleri sağlıyor. En düşük ayar daha doğrusal bir his sağlarken, en yüksek ayar ise ekstra ilerleme ve alt kısıma karşı direnç sağlıyor. Orta ayar ise iki arasında bir denge sağlayarak sürücülerin süspansiyonu kendi tercihleri veya arazilerine göre ayarlamalarına olanak tanıyor.

Geometri de aynı şekilde uyarlanabilir. LT, hem 29er hem de karışık tekerlekli bir bisiklet olarak yapılandırılabiliyor ve bu da bisikletin geometrisini koruyan özel bir flip chip kullanılarak sağlanıyor. Ayrıca, MX kurulumu için tasarlanan ayrı bir Slack chip ile bottom bracket 6mm daha aşağıya indirilebiliyor ve head angle 0.5 derece daha gevşetilebiliyor.

Sürücüler ayrıca arka bağlantı noktalarını 10mm uzatarak zincir uzunluğunu da ayarlayabiliyorlar. Yeti, aynı zamanda boyutlara özel arka merkez felsefesini sürdürüyor; bu sayede küçükten XL boyuta kadar tüm bisikletlerde ön ve arka ağırlık dengesi daha tutarlı bir şekilde sağlanıyor.

Yeti LT Çerçeve Güncellemeleri ve Fiyat Detayları

LT sadece Yeti’nin en üst düzey TURQ karbon malzemesinden üretiliyor. Bu malzeme, darbelere karşı dayanıklılığı artırmak için Vectran takviyesi kullanırken aynı zamanda konforlu bir sürüş hissi sağlıyor. Çerçevede ayrıca entegre down-tube depolama alanı olan “The Cavity” bulunuyor; bu alan, araçlar, iç lastik veya atıştırmalıklar için özel bir saklama çantasıyla geliyor. Bu bölmenin altında ise Apple AirTag veya Tile takip cihazı için yer mevcut. Ayrıca üst tüpte aksesuar montaj noktası, gizli kablo geçişleri, geliştirilmiş zincir çarpma koruması ve servis kolaylığı sağlayan standart boyutta kartuşlu rulmanlar bulunuyor.

Tüm modellerde Fox süspansiyon sistemleri ve Schwalbe’nin en yeni radial lastikleri kullanılıyor. Amiral gemisi LT X0 modelinin 29 inç yapılandırmasında ağırlığı 15,81 kg, karışık tekerlekli yapıda ise 15,62 kg olarak belirtiliyor. Fiyatlar 7.899 £ / €7.400’den başlayan LT 90 modelinden 9.799 £ / €10.900 olan LT X0 modeline kadar değişiyor. Ayrıca sadece çerçeve olarak da 4.699 £ fiyata satın alınabiliyor.

Yeti LT 90

Fiyat: 7.899 £ / €7.400
Ağırlık: 15,99 kg (iddia edilen)
Çerçeve: TURQ karbon, 160mm arka seyahat
Maşa: Fox Performance 38, 170mm
Amortisör: Fox Performance Float X
Vites Sistemi: SRAM SX Eagle
Frenler: SRAM Maven Base
Tekerlek Seti: DT Swiss E1900, Schwalbe Magic Mary Trail Pro Radial Ultra Soft / Albert Gravity Pro Radial Soft

Yeti LT X0/90

Fiyat: 8.400 £ / €8.800
Ağırlık: 16,10 kg (iddia edilen)
Çerçeve: TURQ karbon, 160mm arka seyahat
Maşa: Fox Factory 38 Grip X2, 170mm
Amortisör: Fox Factory Float X2
Vites Sistemi: SRAM SX Eagle ile X0 krank seti ve kasete
Frenler: SRAM Maven Silver
Tekerlek Seti: DT Swiss E1900, Schwalbe Magic Mary Trail Pro Radial Ultra Soft / Albert Gravity Pro Radial Soft

Yeti LT XT Di2

Fiyat: 8.900 £ / €9.500
Ağırlık: 16,00 kg (iddia edilen)
Çerçeve: TURQ karbon, 160mm arka seyahat
Maşa: Fox Factory 38 Grip X2, 170mm
Amortisör: Fox Factory Float X2
Vites Sistemi: Shimano XT Di2
Frenler: Shimano XT dört pistonlu
Tekerlek Seti: DT Swiss E1900, Schwalbe Magic Mary Trail Pro Radial Ultra Soft / Albert Gravity Pro Radial Soft

Yeti LT X0

Fiyat: 9.799 £ / €10.900
Ağırlık: 15,81 kg (29 inç) / 15,62 kg (MX), iddia edilen
Çerçeve: TURQ karbon, 160mm arka seyahat
Maşa: Fox Factory 38 Grip X2, 170mm
Amortisör: Fox Factory Float X2
Vites Sistemi: SRAM X0 Eagle AXS Transmission
Frenler: SRAM Maven Silver
Tekerlek Seti: DT Swiss EXC1700, Schwalbe Magic Mary Trail Pro Radial Ultra Soft / Albert Gravity Pro Radial Soft

Kaynak: Bikeradar