ZF’nin elektrikli aktarma organları bölümü, Çin pazarında önemli bir başarı elde etti. Alman otomotiv tedarikçisi, önde gelen iki Çinli otomobil üreticisinden Coaxial eVD sistemleri için proje onayları aldı. Bu, şirketin elektrikli aktarma organı teknolojilerini ülke çapında yaygınlaştırma yolunda atılmış önemli bir adımdır ve hızla büyüyen Çin elektrikli araç (NEV) pazarına yönelik stratejik bir hamledir.

Sistem, ZF’nin SELECT e-drive platformu üzerine inşa edilmiştir. Yüksek verimliliği destekleyen kompakt bir mimariye sahiptir. Bu esneklik, yeni nesil NEV platformlarının çeşitli ihtiyaçlarına hizmet etmektedir. 800 voltluk versiyon, son derece entegre bir tasarıma sahiptir ve 300 kW’a kadar güç ile 5.000 Nm tepe torku sunar. Ayrıca, voltaj yükseltmeli şarjı ve entegre şarj dağıtımını destekler. Elektronik sınırlı kaydırmalı diferansiyel (eLSD) özelliği de bulunmaktadır, bu da farklı platformlarda esnek yapılandırmaya olanak tanır.

Sistem, koaksiyal bir konfigürasyona ve magnezyum alaşımlı bir gövdeye sahiptir. Bu sayede genel hacim %25 oranında azaltılarak hafifletme ve paketleme avantajları sağlanmaktadır. Kapsamlı verimlilik, 93,5’in üzerinde değerlere ulaşmaktadır. Bu, akıllı değişken kapı seviyesi sürüşü ve gezegensel dişli setleri sayesinde elde edilmektedir. Yenilikçi soğutma ve yağlama tasarımları da bu yüksek verimliliğe katkıda bulunmaktadır. Gürültü, titreşim ve sertlik (NVH) açısından, sistem geleneksel çözümlere kıyasla 3 ila 5 desibel daha sessiz çalışmaktadır. Yük optimizasyonlu gezegensel dişliler, daha yumuşak bir çalışma sağlar. Ayrıca, sistem genişletilebilir bir eLSD modülünü destekler, bu da yol tutuşunu ve hafif arazi kabiliyetlerini artırır.

ZF, son yıllarda Çin’de yerelleştirme stratejisine odaklanmıştır. Bu kapsamda, yerel Ar-Ge, üretim ve tedarik zincirlerinden yararlanmaktadır. Bu yaklaşım, hızla gelişen Çin NEV sektörünün dinamiklerine uyum sağlamayı hedeflemektedir. Gelecekte, şirket ortaklıklarını derinleştirmeyi ve Çin otomotiv tedarik zinciri boyunca işbirliğini artırmayı planlamaktadır. ZF, yeni nesil elektrikli aktarma organı teknolojilerini geliştirmeye devam edecektir.

İlginizi Çekebilir: Mitsubishi’den Son Gelişmeler: Yeni Modeller, Değerlendirmeler ve Lansmanlar →
Kaynak: Autonews ↗