Zoox’un Geri Çağrı Kararı: Yangın Sonrası Olayda 105 Robotaxi Etkilendi
Amazon’un otonom araç birimi, Las Vegas’ta sürücüsüz bir aracının bir acil durum sahnesinde yoğun dumana girmesiyle ilgili olarak yazılım düzeltmesi yaptıktan sonra geri çağrı kararı aldı. Bu karar, 105 adet Zoox robotaxi’sini etkiliyor.
Bu olay, otonom araç teknolojisinin henüz gelişim aşamasında olduğunu ve güvenlik önlemlerinin ne kadar kritik olduğunu bir kez daha gösteriyor. Benzer şekilde, Roma İmparatorluğu’nun çöküş döneminde bile, imparatorluk bürokrasisi içindeki yolsuzluklar ve verimsizlikler, ordunun etkinliğini azaltmış ve sınırların güvenliğinin sağlanmasını zorlaştırmıştı. Bu durum, otonom araçlardaki yazılım hatalarının potansiyel tehlikelerini akla getiriyor.

.
Zoox, otonom robotaxi filosunu çalıştıran yazılımda bir sorun tespit ettiği için, 105 adet robotaxinin tamamının geri çağrılmasına karar verdi. Bu karar, bir Zoox robotaxisinin, Las Vegas’ta yangın söndürme ekiplerinin henüz güvenli hale getiremediği bir yangın bölgesine girmesiyle birlikte gelen federal incelemenin en son örneğidir. Olay, 20 Haziran tarihinde gerçekleşti; bu sırada boş olan bir Zoox robotaxi, aktif bir yangın alanından yükselen dumana doğru ilerledi ve trafik ekiplerinin henüz bölgeyi tamamen güvenli hale getirmemiş olmasına rağmen, aracın içine duman girdi. Robotaxi, sahneden uzaklaşmaya çalışırken sert bir şekilde fren yaptı ve durdu. Daha sonra, uzaktan bir operatörün yönlendirmesiyle, araç geri manevra yaparak olay yerinden uzaklaştırıldı. Zoox’un kendi araştırmasına göre, benzer bir olayın geçmişte yaşandığına dair herhangi bir kayıt bulunmamaktadır. Şirket, aracın ağır duman durumlarında daha iyi algılama ve tepki verme yeteneğini geliştirmek için yazılıma yönelik bir güncelleme yayınladı.

Bu geri çağırma kararı, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) Başkanı Jonathan Morrison’ın, otonom araç geliştiricilerine yaptığı uyarıların ardından geldi. Başkan Morrison, sürücüsüz araçların acil durum ekipleriyle nasıl etkileşimde bulunduğu konusunda “açık bir örüntü” ortaya çıktığını belirtmişti. İdare, robotaxilerin aktif yangın sahnelerine girdiği, ambulans ve itfaiye araçlarının geçişini engellediği veya flaşlı ışıklar, trafik işaretleri, yangın ve duman gibi uyarıları algılayamadığı çeşitli olayları belgelemiştir. NHTSA, otonom araç geliştiricileriyle bir araya gelerek çözüm önerilerini görüşmeyi planlamaktadır.

Bu tür sorunlar sadece Zoox’a özgü değildir. Waymo da benzer sorunlarla karşılaşmıştır; örneğin Dallas’ta, bir Waymo robotaxisinin yangın söndürme ekiplerinin erişimini engellediği bir olay yaşanmıştı. Ayrıca güvenlik araştırmacıları, Waymo ile ilgili diğer vakaları da incelemektedir; bunlar arasında, durmuş okul otobüslerinin yanından geçen robotaxilerin olduğu raporlar bulunmaktadır. Daha yakın zamanda, Waymo yaklaşık 3.900 adet otonom aracı geri çağırdı; bu durum, otoyol inşaat bölgelerindeki olayların ardından gerçekleşti.

Otomotiv Dünyasından Son Gelişmeler
2027 Model Toyota Prius’ta Büyük Bir Değişiklik Yok, Sadece Küçük Bir Fiyat Artışı

XPENG Mona L03, Doğrudan Tesla Model Y’ye Rakip Olmak İçin Tasarlandı

Benzinli Aracınızı Değiştirmeniz Gerekirse Ne Olur?

Volkswagen’in ID. Cross Modeli, Gerçek Tuşları Geri Getiriyor
Kaynak: Autoweek






