BHPian androdev, diğer otomobil tutkunlarıyla bu deneyimini paylaştı:
Geçtiğimiz yıl, aracın içindeki fabrika çıkışı ses yalıtım malzemesini çıkarmak için tüm iç döşemelerin sökülmesi gerekti. Ne yazık ki, bu işlem sırasında basınçlı havanın çeşitli noktalara ulaştırıldığı boru hatlarında çatlaklar oluştu. Bu hava hortumları ağı oldukça karmaşık ve kaçakların tespiti büyük bir uğraştı. Bir gün boyunca hortumları bulmaya ve onarmaya çalıştıktan sonra, umutsuzluğa kapılarak bu çabayı bıraktım. Fonksiyonel bir hava sistemi olmadan, birçok özellik çalışmayı durdurdu (koltuklardaki bel desteği, yan destekler, masaj fonksiyonu, arka koltuğun orta bölümündeki baş desteğinin indirilmesi vb.). Bu durumu, aracın yaşından kaynaklanan bir sorun olarak kabul edip unutmaya çalıştım.
Bu sefer servise götürürken, servis yöneticisi beni aradı ve daha önce yaşadığım hava kaçağı sorunundan dolayı ne kadar hayal kırıklığına uğradığımı hatırladığını, sorunu çözmek için aracı bir gün veya iki gün daha tutma konusunda izin isteyip istemediğimi sordu. Bu jest karşısında çok şaşırdım ve ona vasiyetimde yer vermeyi düşündüm. Bu, çok zaman alan ve büyük bir sabır gerektiren bir iş.
Servis ekibinin bu sorunu çözdüğünü öğrenmekle birlikte, aynı zamanda ayak bölümündeki küçük eşya filesinin hasarlı olduğunu ve bunun da değiştirilmesi gerektiğini öğrendim. Kapı cepleri bir su şişesine uygun olmadığı için, bu file genellikle bir su şişesini taşımak için kullanılıyor ve yoğun olarak kullanılıyor.
Birçok kişinin yapıp yapmadığını bilmiyorumdur, ancak aracı servise göndermeden önce temizleyip güzel görünmesini sağlıyorum. [[MEDIA_X: Servis öncesi aracın detaylı temizlenmesi]]
