Saltar al contenido
REGISTRO DE PRUEBAS
Foro
post · 11 Ekim 2026

$150.000’lik Çin Menkenli Minivanın Fren Pedalı Sorunu Ortaya Çıktı

Çin'in elektrikli araç pazarının genellikle sunduğu değer önerisinin aksine, JAC'a ait Maextro V800 minivanda ciddi bir fren sorunu ortaya çıktı. Bağımsız...

Yayın:
🌐
Idioma original mostrado

Este artículo aún no ha sido traducido al español. Estás viendo la versión original.

Çin’in elektrikli araç pazarının genellikle sunduğu değer önerisinin aksine, JAC’a ait Maextro V800 minivanda ciddi bir fren sorunu ortaya çıktı. Bağımsız testlerde aracın 100 km/s’lik (62 mph) acil duruş senaryosunda fren pedalinin braketi üç ayrı araçta da kırıldı.

Buna göre, gazetecilerin katıldığı bağımsız testte sürücülerin 62 mil/saat hızdan acil duruş simülasyonu yaptığı anda Maextro V800’ün brake pedal bracket’i (fren pedali braketi) üç farklı araçta da başarısız oldu. Pedalın kendisi kırılmadı; ancak üzerinde döndüğü braket çöktü.

Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

Dongchedi bağlantı tarafından aktarılan bilgilere göre, gazeteciler bu tür bir durumun tam da ekstrem sayılmayacağını ve başarısız bir fren pedalinin kabul edilemez olduğunu belirtti. Braket polipilen ve %40 cam elyafından üretilmiş; bu malzeme otomotiv dünyasında yaygın olsa da Maextro, başarısızlığa yol açabilecek tuhaf bir tasarım benimsemiş.

Kaynak CarNewsChina tarafından aktarılan bilgilere göre, braket yeterince takviye edilmemiş ve pedalın dönme noktası ile fren pedalinin merkezi arasındaki mesafe 5,1 inç (130 milimetre) kadar uzun.

Otomotiv üreticisi konuya yanıt verdi. Müşterilere ulaşan araçlarda bir brake pedal bracket arızası bilmediklerini belirten Maextro, braket tasarımını optimize edeceğini ve sahiplere ücretsiz yükseltme sunacağını açıkladı.

Müşterilere ulaşen araçlarda fren pedali braketi arızası bildirdiğimiz bir durum yok. Yine de braket tasarımını iyileştireceğiz ve sahiblere ücretsiz yükseltme sağlayacağız.

Maextro

Bu tür bir başarısızlık, giriş seviyesi bir araçta bile kabul edilemez; üstelik $150.000’lik amiral gemisinde çok daha fazla.

Maextro V800, steer-by-wire (kumanda kablosuz), dahili makine kahve makinesi, 41,6 inç çekilebilir projektör ekranı, 41 hoparlörlü ses sistemi ve hareketle çalışan camlar gibi çok sayıda lüks özelliğe sahip. Uzun menzilli elektrikli araç olan minivan, CATL’ye ait 65 kilowatt-saatlik bataryadan güç alıyor; çift motorlu düzene iletilen bu güç 523 beygir (390 kilowatt) üretiyor.

Araçta ayrıca yüksek voltajlı sistem için jeneratör olarak çalışan 1,5 litelik benzinli motor bulunuyor ancak tekerleklere fiziksel olarak bağlanmıyor.

İlginizi Çekebilir: Nancy Grace Roman Uzay Teleskobu James Webb’den Ne ile Ayrılıyor? →
Fuente: Insideevs ↗
Preguntar / debatir en el foro

Buscar en publicaciones

Escribe al menos 3 caracteres.

Konular

🌍 SELECCIONAR IDIOMA 25 Idiomas
🔍