Kabak sezonunun tam zirvesindeyiz; Cadılar Bayramı süslemelerinin hüküm sürdüğü, siyah ve turuncunun ise asla modası düşmeyen o mevsim. Birkaç hafta önce, 229.000 dolara satılık 1970 Dodge Challenger R/T Hardtop’u tanıttığımızda siyahı işlemiştik. Bugün ise Chrysler’in aynı garajındaki kardeşine dönüyoruz. Screaming adı verilen turuncu tonunda, TorRed olarak bilinen bu 1970 Plymouth Hemi ‘Cuda — Dodge salonlarında Hemi Orange olarak geçen bu renk — Mecum tarafından ihaleye çıkarılıyor.
426 kübik inç hacminde, 425 beyg gücünde 426 Hemi V-8’e sahip olan araç, düşük kilometre gösteriyor ve fabrika otomatik şanzımanına sahip.
Bu, Mopar kas gücünün nadir örnekleri arasında nadir bir balık olması anlamına geliyor; çünkü ilan, 1970 yılında yalnızca 652 Hemi ‘Cuda üretildiğini ve bunların yalnızca 368’inin Chrysler A-727, yani TorqueFlight 8 otomatik şanzımana sahip olduğunu belirtiyor. Bu üç hızlı ünite, 490 pound-feet motor torkunu, 4.10 oranlı Dana 60 arka akşa sahip A32 Super Performance Aks Paketi aracılığıyla tekerleklere iletiyor. Shaker kapot, motor bölmesinde yaşanan kaosun görsel kanıtını sunarken, benzin ve yanan lastik koklarını da beraberinde getiriyor. Bütün bunlar, antifriz satarak doğan bir fabrika performans kolu tarafından.
Plymouth’ta parçalar vardı. Güç vardı. ’70 ‘Cuda’nın bu işe uygun görünmesi gerekiyordu. Tasarım manzarası, 1964’te Barracuda’nın Mustang’in önünden sokaklara çıktığı günden beri değişmişti. Bu yüzden Plymouth sıfırdan başladı.
Nadir bir klasik Hemi ‘Cuda yakalamak ciddi para ister
1970 model yılına geldiğinde, ‘Cuda Ford, Chevy ve hatta American Motors’dan gelen rekabetin ardından Barracuda satışlarını yeniden canlandırma görevini üstlenmişti. Yeni tasarım en azından başlangıçta bir satış başarısıydı. İkonik şekli, 2008 Dodge Challenger’ın retro geri dönüşünü ilhamlandırdı; bu hareket 2023’e kadar sürdü. Son formunda, 1.025 beyg gücüne sahip bir ’23 Challenger SRT Demon 170’in önerilen fiyatı, varış ücreti hariç 96.666 dolardı. Günümüzde piyasada olan örneklerin fiyatı 145.000 doları aşıyor.
1970 yılında, çift Carter AVS dört yolaklı karbüratörleri ve ilgili boru tesisatıyla donatılmış 426 Hemi, ‘Cuda’nın 3.164 dolarlık temel fiyatının üzerine 871,45 dolarlık bir seçenekti — bugünkü değeri yaklaşık 7.500 dolar. Bu, 2024 yılında Mecum müzayedede satılan, 14 adetten biri olan 1970 Hemi ‘Cuda Dönümlü’nün 2,576 milyon dolarlık satış fiyatının yaklaşık 4.000 doları ya da 0,155’ini oluşturuyor. ‘Cudalar para talep edebilir.
Burada Kolekciyoncu Tezatlığı devreye giriyor: Değerli bir klasik aracın zarar görme riski, bazı kişileri “değdiğinden daha fazla dert” düşüncesine itebilir. Geçmişteki ’70 Hemi ‘Cuda coupe araçların Mecum müzayedeleri 500 bine kadar çıkmıştı. Birkaçı 300’ler bandındaydı. Ancak burada öne çıkan ‘Cuda, nispeten düşük kilometresi ve orijinal iç mekanıyla, düzgün sürülmüş ve keyifle kullanılmış olmasına rağmen, daha ulaşılabilir olabilir.
Beyaz tavan kaplamalı ve benzer kilometreye sahip, görünüşte karşılaştırılabilir bir TorRed örneği 2024 yılında Mecum’da 137.500 dolar karşılığında satıldı. Bu kesinlikle ucuz değil, ancak klasik ‘Cuda dünyasında makul görünüyor. Pazarın bu araç için nerede durduğunu 14 Kasım’da müzayedeye çıktığında göreceğiz.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
