Üç yıldır Ferrari‘nin üretim listesinde olmasa da, son derece modern görünüyor ve tıpkı şirketin yıllar içinde imzaladığı neredeyse diğer tüm egzotik modeller gibi şarabın olgunlaşması gibi güzelce olgunlaştı.
Üretim, özellikle süper spor yıllarında çok kısa sürdü; F8, yalnızca 2019 ile 2023 arasında üretilmişti. Karşılaştırma için, halefi olan 488, 2015 ile 2020 arasında; kendinden önce gelen ve bazıları son gerçek Ferrari olarak gören, üzerinde elektrikli hiçbir hile ve zorlanmış emsalsiz (turbo) hiçbir özellik bulundurmayan 458 ise 2009 ile 2015 arasında monte edildi. Daha geride, F8’in kökleri F430, 360, F355, 348 ve benzerilerine kadar izlenebilir.
Modern çağdaki karşılığı ise 296 olarak adlandırılıyor; Coupe modeli 2022’de, Spider versiyonu ise bir yıl sonra sahne aldı. Elektrikli destekli 3.0 litrelik V6 motoru, toplam sistem çıkışı 819 bg (830 ps/610 kW) ile geliyor. 0-100 kph’ye (0-62 mph) ulaşması 2,9 saniye sürüyor, 330 kph’den (205 mph’den fazla) üst bir maksimum hıza ulaşıyor, birleşik yakıt tüketimi 8,3 l/100 km’ye denk geliyor ve sıfır emisyon menzili 25 km’ye (15 mil) ulaşıyor.
Sıçan At, 296’nın daha da uç bir versiyonunu şu an hazırlıyor ve dilden dile dolaşanlara göre bu versiyonda herhangi bir elektrikli hile hiç bulunmayabilir. Bunu pre-production (üretim öncesi) test aracı olarak burada görebilirsiniz; ancak bu hikayeyi, galeride resmi verilen Ferrari F8’e odaklanan bu metni okumayı tercih ettikten sonra. Açıkça görüldüğü gibi, bir Spider; bu da Ferrari argosunda açık tavan anlamına gelir ve elimizden geldiğince, bu araca modlama perisinin dokunduğuna dair hiçbir izn yok.
Ön tampon, etek, ön kaput, yan etekler, arka üçte bir panellerdeki hava çıkışı süslemeleri, entegre ducktail (ördek kuyruğu) spoiler, arka tampon, difüzör, egzoz uçları ve hatta jantlar fabrikasyon. Araç yüksekliği aynı göründüğü için süspansiyonun da ayarlandığına dair bir işaret yok; bu makine dışarıda kırmızı boya kaplamaya sahip ve içeride siyah deri, gri Alcantara, kırmızı dikiş ve metal ile karbon fiber süslemelerden oluşan bir kombinasyon sunuyor.
Pusuda ise bir V8 motorundan gelen güç var. Doğru, halefi 296’nın aksine, Ferrari F8 hala yolcu bölümünün arkasına monte edilmiş bir sekiz silindirli motor taşıyordu. Bu motor, çift turbonlu ve 3.9 litrelik deplasmana sahip; resmi teknik özellik tablosuna göre 8.000 rpm’de 710 bg (530 kW/720 ps) üretiyor ve 3.250 rpm’de 568 pound-feet (770 Nm) tork sağlıyor.
0-100 kph’ye (0-62 mph) ivmelenme konusunda meraklı mısınız? Pekala, dışarıdan herhangi bir müdahale olmadan, Ferrari F8 Spider bu sprinti 2,9 saniyede tamamlayabiliyor. Bu, Lamborghini’nin Huracan’ı yerine geçen, 2025’te üretime geçen yeni “bebek” süper sporu Temerario’dan iki onda saniye daha yavaş. Hem F8 Tributo (Coupe) hem de F8 Spider (Dönüşlü) 62 mph’e eşit derecede hızlıydı ve 296’nınkinden yüksek olan 340 kph’ye (211 mph) eşit bir maksimum hıza sahipti.
İlanlarda geçen özelliklerden bazıları, çünkü resmedilen Ferrari F8 Spider Amerika Birleşik Devletleri’nde satılık, karbon fiber yarış koltukları, Scuderia kalkanları, hız tümsekleri ve dik sürüş yollarını daha iyi geçmek için burun kaldırma kiti ve birkaç başka şeyi içeriyor. Bu İtalyan süper spor aracı, satıcıya göre 2022 model ve yukarıda belirtildiği gibi, F8’in üretimi 2023’te tamamen durdu.
Bu araç hakkında bilmeniz gereken başka neler var? Aslında, Miami, Florida’da konumlandı ve başlıkta belirtildiği gibi kilerde yaklaşık 8.000 mil (13.000 km’ye yakın) var. Dolayısıyla, yıllar içinde bu kadar çok yol almadı; bu kilometre, böyle bir araç için oldukça makul düzeyde.
Paralar (Benjamins) hakkında merak içinde olabilirsiniz, ancak bu aracın ne kadar olduğu ortaya çıkmadan önce, bugün Amerika’daki ikinci el araç pazarında kullanılmış bir Ferrari F8’in size en az 380.000 dolar maliyet oluşturacağını hatırlatmak isteriz. Sabit tavanlı varyant olan F8 Tributo, genellikle 300 bin doların üstünden yaklaşık 500 bin dolara kadar satılırken, dönüşlü olan F8 Spider, 400 bin dolar civarından 700 bin doların üzerine kadar fiyatlanıyor. Son rakam, nadir ve düşük kilometreli örnekler için ayrılmış durumda.
Bu durumda adınızı o çizgiye yazmak istiyorsanız, ne kadar ödeceğinizi düşünüyorsunuz? Eğer 579.980 dolar demediyseniz, yanılıyorsunuz, çünkü bu, fotoğraftaki süper aracın yazıldığı andaki ilan fiyatıydı. Araç, sosyal medyada @limitedspec hesabı tarafından ilan edildi ve bu Ferrari F8 Spider’ı gerçekten istiyorsanız, sıradaki adımın ne olacağını biliyorsunuz. Peki, bu araç gerçekten neredeyse 600 bin dolara değer mi?
View this post on Instagram
A post shared by Limited Spec Automotive (@limitedspec)
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
