2024 Triumph Tiger 900 GT Pro Alıcı Kılavuzu [Teknik Özellikler, Fiyat]

2024 Triumph Tiger 900 GT Pro, orta ağırlıklı Tiger 900 ailesinin tam donanımlı ve yol odaklı üyesidir. 16.895 dolarlık fiyatla, 14.995 dolarlık GT ile araziye hazır 17.395 dolarlık Rally Pro arasında yer alır.

Pro paketi, onu GT’den ayırır. Hızlı vites değiştirici, elektronik ayarlanabilir arka amortisör, lastik basıncı izleme sistemi, orta ayak, ısıtılı el kolları, ısıtılı koltuklar ve LED yardımcı farlar standart olarak gelir; GT’de bunların her biri isteğe bağlıdır.

Yol odaklı yapısı ise onu Rally Pro’dan ayırır. Döküm alüminyum 19-/17 inç jantlar, Rally Pro’nun 21 inç tel krom ön jantının yerine Metzeler Tourance Next lastikleriyle gelir. Marzocchi süspansiyon her uçta yaklaşık yedi inç seyahat sağlarken, bu rakam Rally Pro’da dokuzdan fazladır; iki konumlu koltuk ise 32,3 veya 33,1 inçle daha alçaktır.

888 cc’lik T-Plane üç silindirli motor, 107 torka ulaşmak için 13 beygir gücü kazanır ve 66 lb-ft tork üretir. Yeni silindir kapağı, daha yüksek sıkıştırma oranına sahip pistonlar, yüksek kaldırışlı eksantrik milleri ve daha rahat akan egzoz bu işi yapar. Alçak devirde çift silindirli gibi çeker, yüksek devirde ise üç silindirli gibi döner ve eskisinden daha pürüzsüz çalışır. Yakıt tüketimi %9 düşerken, valf muayeneleri 12.000 miliden 18.000 mile kadar uzar.

Yağmur, Yol, Spor, Arazi ve özelleştirilebilir Rider modları, kablo bağlantılı gaz kelebeğini, viraj ABS’ini ve çekiş kontrolünü ayarlar. Bluetooth bağlantılı net 7 inçlik TFT gösterge paneli Tiger 1200’den gelir.

Brembo Stylema kaliperleri 320 mm’lik ön diskleri kavrar ve frenleme artık bağlantılıdır. Sert frenlemeler, arkadaki trafiği uyarmak için tehlike işaret ışıklarını tetikler.

Çatal tamamen ayarlanabilir ve elektronik amortisör, tek başına sürüşten bagajla tamamen yüklenmiş duruma kadar dört ön yükleme ayarı sunar. Kauçuk sönümlü gidon, daha düz ve daha kalın köpüklü sele ve tek dokunuşla ayarlanabilir ekran turistik kullanıma hizmet eder. Hız sabitleyici standarttır ve yakıt deposu 5,3 galon sınır.

GT Pro ayağa kalkmada hızlıdır ve yol odaklı lastiklerinin sınırında dengelerini korur. Triumph, onu arazi donanımı olmadan turistik, şehir içi veya sportif sürüş için adventure-bike konforu ve menzil isteyen sürücilere hedefler.

2024 Triumph Tiger 900 GT Pro değerlendirmemizi okuyun.

2024 Triumph Tiger 900 GT Pro Özellikleri

• Tür: Sıralı 3 silindir
• Hacim: 888cc
• Tespit x vuruş: 78,0 x 61,9mm
• Maksimum güç: 107 hp @ 9500 rpm
• Maksimum tork: 66 lb-ft @ 6850 rpm
• Kam mili: DOHC; silindir başına 4 valf
• Sıkıştırma oranı: 13,0:1
• Yakıt beslemesi: Ride-by-wire EFI
• Şanzıman: Hızlı vites değiştirici ile 6 ileri
• Debriyaj: Yardım ve kaydırma fonksiyonlu ıslak çok plakalı debriyaj
• Son aktarım: O-halka zinciri

• Kasa: Kaynaklı alüminyum alt çerçeve ile boru çelik kasa
• Ön süspansiyon; yol alımı: Tam sönümlü ayarlanabilir Marzocchi 45mm ters çatal; 7,1 inç
• Süspansiyon; yol alımı: Destekli bağlantılı, tamamen elektronik ayarlanabilir Marzocchi amortisör; 6,7 inç
• Tekerlekler: Döküm alüminyum
• Ön tekerlek: 19 x 2,5
• Son tekerlek: 17 x 4,25
• Lastikler: Metzeler Tourance Next
• Ön lastik: 100/90-19
• Son lastik: 150/70-17
• Ön frenler: Radyal monte silindir ile Brembo Stylema 4 pistonlu monoblok kaliperli 320mm diskler
• Son fren: 255mm disk, Brembo tek pistonlu kayar kaliper
• ABS: Viraj ABS

ÖLÇÜLER ve KAPASİTELER

• Tekerlek aralığı: 61,3 inç
• Eğim açısı: 24,6 derece
• Sırt yüksekliği: 32,3 veya 33,1 inç
• Yakıt kapasitesi: 5,3 galon
• Tahmini yakıt tüketimi: 60 mpg
• Boş ağırlık: 489 pound

• Snowdonia Beyazı/Safir Siyahı
• Karnaval Kırmızısı/Safir Siyahı (ek ücretli)
• Gravit/Safir Siyahı (ek ücretli)