Bu 2026 Cadillac Escalade’nin sahibi lüks SUV‘ünü doğrudan Houston, Texas’taki PaxPower Performance Trucks’a götürdü. Birkaç hafta sonra tam istediği gibi görünen ve davranan bir halde geri aldı; artık neredeyse Escalade-V gücü sunuyor.
PaxPower’un ortak sahibi ve mühendisi Ben Norrell, benzer şekilde modifiye edilmiş bir Chevy Silverado’yu günlük araç olarak kullanıyor ve güvenilir bir yapıyı sahibine geri döndürdüğünden emin olmak için bir süredir Cadillac Escalade üzerinde denemeler yapıyor.
Bu yüzden tuning uzmanları araca Jackal SUV paketini kurdular. Bu, MagneRide 4.0’ı (eski süspansiyon sönümlemesi), aracın yüksekliğini kontrol eden Adaptive Air Suspension‘i fabrikadan geldiği gibi söküp “büyükaneye göre tasarlanmış ucuuz amortisörleri” yerine Icon Vehicle Dynamics’tan 2.5 inç coilover’ları kullanmak anlamına geliyor. Hoşça kalın, zıplayıcı süspansiyon!
Cadillac, üretim araçlara monte edilen en büyük jantlardan bazılarını sunar ve 24 inç ölçüsündeler, ancak bu SUV için durum böyle değil. Müşteri bir yükseltme istedi ve fabrika jantlarını siyah parlak kaplamalı Vossens ile değiştirdi; bu da Black Raven boyasıyla mükemmel uyum sağlıyor. Siyah şaklakların arkasından görünen büyük kırmızı boyalı fren kaliperleri mevcut.
Escalade’nin sahibi aynı zamanda her şeyin siyaha çevrilmesini de istedi, bu yüzden gümüş rozetler ve süslemeler kaldırıldı, ancak hikaye burada bitmiyor. Atölye ayrıca farları, gösterge ışıklarını siyaha çevirdi ve ön taraftaki rozeti kararttı.
Bu araçla işlerini görmek onu merkeze alıyor; gittiği her yerden neredeyse herkes tarafından başparak yükseltme alıyor. Yarıçaplı kamyonlar dışında neredeyse herhangi bir aracın üzerinde görünüyor. İlkokuluna oğlunu bıraktığında öğretmenlerden bile başparmak onayı alıyor. Football antrenmanları, arkadaş ve aile buluşmaları — SUV her zaman dikkatlerin odağı.
3.0 litrelik Whipple ünitesini ortaya çıkardılar; 7.5 pound boost zorlayarak üretim hattından indiği anda 650 beyg gücü (659 metrik güç) ve 675 pound-feet (915 Newton metre) tork sunuyor. Borla çift egzoz, V8’in tüm dramını motor kapağının altından fışkırtıyor.
Bu, fabrikadan oldukça daha pahalı Escalade-V’nin sunduğu güce neredeyse eşit ve çok daha fazla tork: 682 beyg (691 metrik güç) ve 653 pound-feet (885 Newton metre) tork. Ve Ford F-150 Raptor R ile Ram 1500 TRX‘e rakip olabilecek kadar yeterli.
PaxPower, gücü üç yıllık veya 36.000 millik sınırlı güç garantisiyle destekliyor. Dönüşüm, GM’in tam boy SUV ve kamyonlarının tüm yelpazesinin tamamen uyumlu olması anlamına geliyor; yani paket Chevrolet Tahoe, Silverado ve Suburban ya da GMC Yukon veya Sierra ile mükemmel uyum sağlıyor.
Elena bir spor muhabiri olarak başladı ve beş yıl sonra otomotiv sektörüne geçti. Bu nasıl oluyor? Çok fazla yazı, test sürüşleri, seyahat, arazi sürüş kursları, pist sürüş kursları, savunma sürüş kursları ve diplomalar. Diplomalar “işe yaramaz” olabilir, ancak kazandığı bilgi paha biçilemez.
