Porsche Cayenne’in en büyük düşmanı nedir? Aslında bu, rakip bir spor crossover değil. Eğer “değer kaybı” cevabını verdiyseniz, başlığa dikkat ettiğiniz belli.
Örneğin bu 2026 model yılı GTS’i alalım; satıcı tarafından 2026 yılının Ocak ayında sıfır olarak satın alınmış. Araç için 169.990 dolar ödeyen kişi, dokuz ay sonra aracı Cars&Bids üzerinde satışa çıkarmış ve çevrimiçi ihale 28 Ekim 2026’da sona ermiş. Çeki balta masaya vurduğunda bu araç el değiştirememiş olsa da, hemen ardından 131.500 dolar karşılığında satılmış.
Bu, neredeyse 40.000 dolar daha az. Daha kesin olmak gerekirse 38.490 dolar; yani bu Porsche Cayenne’in ilk sahibine mil başına 7 dolardan fazla maliyet çıkarmış. Kataloglama sırasında kilometre sayacı 5.400 mile (8.700 km) işaret ediyordu ve kişinin neden hâlâ yeni olan Cayenne’den kurtulmak istediğini merak ediyor olabilirsiniz. Cevap, sahibinin ayrıca sahip olduğu Alpina XB7; kişi bu aracın üstün olduğunu ve aile ihtiyaçlarına, ekstra alan da dahil olmak üzere, daha iyi uyduğunu söylüyor.
Bu modelin bir GTS olduğu için, motor kaputunun altında bir V8 motor bulunduracağını zaten biliyorsunuzdur. Çift turbo beslemeli ve 4,0 litrelik deplasmana sahip bu tanıdık ünite, 493 beygir (500 ps/368 kW) güç ve 486 pound-feet (660 Nm) tork üretiyor. Teknik özellikler sayfasına göre 0-96 km/s (0-175 km/s) hızlanması 4,4 saniyelik bir iş; yaz lastikleriyle maksimum hız ise 275 km/s (171 mph).
Sıfır bir Porsche Cayenne GTS’in önerilen perakende fiyatı (MSRP), güncel model yılı için 132.400 dolar; serinin tepesindeki Turbo E-Hybrid ise toplamda 729 beygir (739 ps/544 kW) güce sahip. 0-96 km/s’ye sadece 3,5 saniyede ulaşıyor ve maksimum hızı 295 km/s (183 mph). Cayenne S E-Hybrid ise GTS’in altında, 111.600 dolardan başlayan fiyatlarıyla yer alıyor. Toplamda 512 beygir (519 ps/382 kW) güce sahip olan bu model, 0-96 km/s hızlanmasında GTS kadar hızlı ve 262 km/s (163 mph) maksimum hıza sahip.
Aranın daha aşağısında ise sırasıyla 108.300 dolar, 103.100 dolar ve 89.900 dolarlık önerilen perakende fiyatlarına sahip Cayenne S, Cayenne E-Hybrid ve temel Cayenne modellerini bulacaksınız. Giriş seviyesi model 348 bp (353 ps/260 kW), E-Hybrid 463 bp (469 ps/345 kW), S ise 468 bp (475 ps/349 kW) sunuyor. 0-96 km/s hızlanmaları sırasıyla 5,7, 4,6 ve 4,7 saniye sürerken, ilgili maksimum hızlar 154, 158 ve 170 mph (248, 254, 274 kph) olarak belirtiliyor.
Sistem içi donanımlar arasında Teknoloji Paketi, Spor Paketi ve Premium Plus Paketi yer alıyor. Bu Porsche Cayenne GTS aynı zamanda 22 inçlik 911 Turbo Tasarımı jantları, Porsche Dinamik Şasi Kontrolü, arka tekerlek direksiyonu, deri döşeme, ısıtılan ön cam, iç kısımda karbon fiber kaplama, aydınlatmalı eşik koruyucuları ve uyarlanabilir cruise kontrolü gibi özelliklere sahip.
Satıcıya göre düşük kilometre nedeniyle aracın henüz herhangi bir bakıma ihtiyacı yok ve açıklamada bilinen bir kusur belirtilmiyor. Ancak yine de, yaklaşık 5.400 mil (8.600 km) yapan dokuz aylık bir makineden ne beklersiniz? Bu Cayenne, Chalk renginde, Bordeaux Red/Siyah iç mekanda, temiz Iowa plakalı ve hiçbir zaman kazaya karışmamış olarak sunuluyor. Ayrıca kilometre uyumsuzluğu da yok.
Araçla birlikte cam etiketini, bir set lastik zemin minderi ve iki anahtarı da alacak yeni sahibi, bunun
Porsche Cayenne GTS
lastiklerinde 2025 tarih kodlarına, ön yüzeylere uygulanmış koruyucu film tabakasına ve tintili camlara sahip olduğunu bilmeli. Araç, satıcının LLC’si adına kayıtlı ve birkaç saniye içinde bağlantısını vereceğimiz ilan, 37.000 dolardan fazla seçeneğe sahip olduğunu ortaya koyuyor.
Böylece yeni sahibi, yukarıda belirtildiği gibi, bu modelin destinasyon, seçenek ve bayi ücretleri hariç 132.400 dolardan başlamasına rağmen, resmedilen aracın 131.500 dolardan el değiştirmesiyle, resmi perakende fiyatından daha ucuza neredeyse yeni ve iyi donanımlı bir Porsche Cayenne GTS temin etmiş oldu.
Şu var ki, ikinci rakam aracı ucuza getirmez; altı haneli bir meblağı cebinizdeki bozuk para gibi görmüyorsanız, çünkü hâlâ oldukça paraya mal oluyor. Ancak bu araçtaki değer kaybı bir yük treni gibi çarptığı için alıcının aslında güzel bir alışveriş yaptığını düşünüyoruz. Ve müzakere becerilerine ne kadar güvenseniz de, yeni bir araç için ödeyeceklerinizden kesinlikle çok daha azına mal oldu.
Yeniyine yakın bir crossover arıyor ve altı haneli bir bütçeniz varsa, ilanı zamanında görüp bu 2026 Porsche Cayenne GTS’i satın alır mıydınız? Aşağıdaki yorum bölümünde görüşlerinizi belirtmekten çekinmeyin; işiniz bitince, araç hakkında daha detaylı bilgiye almak istediğiniz web sitesinden inceleyebilirsiniz.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
