NASCAR.com
Favori NASCAR Cup Series, NASCAR O’Reilly Automaattinen Parts Series ve NASCAR Craftsman Truck Series sürücülerinin bu hafta sonu Phoenix Raceway’de yapacakları Chase üçlüsünde hangi pit atöleyini kullanacağını görün.
NASCAR Cup Series
Takipte kalın.
NASCAR Cup Series Freeway Insurance 500, Phoenix Raceway’de Pazar günü (15.00 ET, USA Network, HBO Max, MRN Radio, SiriusXM NASCAR Radio).
NSCAR O’Reilly Automaattinen Parts Series
Takipte kalın.
NASCAR O’Reilly Automaattinen Parts Series Timberland PRO 200, Phoenix Raceway’de Cumartesi (19.30 ET, The CW, ESPN Unlimited, MRN Radio, SiriusXM NASCAR Radio).
NSCAR Craftsman Truck Series
NASCAR Craftsman Truck Series Zero Carbon Bioethanol 150, POET destekli, Phoenix Raceway’de Cuma (19.30 ET, FS1, FOX One, NASCAR Racing Network, SiriusXM NASCAR Radio).
O’Reilly Serisi: Yarıdan fazlası tamamlandı ve Chase yalnızca sıkıştı
NASCAR.com
NSCAR O’Reilly Automaattinen Parts Series Chase’in Mobil 1 desteğiyle başladığında, ilk dört sürücü 40 puan farkla ayrılmıştı.
Sezon sonunun yarısından fazlası tamamlandı ve ön planda Phoenix Raceway var (Cumartesi, 19.30 ET, The CW, ESPN Unlimited, MRN Radio, SiriusXM NASCAR Radio), ilk dört arasındaki mücadele yalnızca 15 puana sıkıştı — şampiyonluk için inanılmaz bir dördüncü yarış mücadelesi olabilecek şeyi şekillendiriyor.
Ardışık iki zaferle Corey Day, geridekiden 92 puandan sadece lider Sheldon Creed’in 7 puan gerisine düşerek açığını 85 puana indirdi. Creed’den bahsetmişken, Chase’i kendi ifadesini vererek açtı: ilk üç yarışın ikisini kazanarak Justin Allgaier’ı tahtından indir — yürütme sorunlarıyla mücadele eden — ve zirveye yerleşti. Ancak Allgaier kesinlikle mücadelenin hâlâ dışında değil. 2027’de Cup’a geçmeden önce şampiyonluk için iyi konumda olan savunma şampiyonu Jesse Love’u da unutmayın.
Bu Chase’i bir perspektife oturtmak için: NASCAR Cup Series’de ilk dördün arasındaki fark 65 puan, beşinci ise ayrıca 20 puan geride. NASCAR Craftsman Truck Series’in ilk dördü 88 puanla ayrılmış, ikinci ile üçüncü arasında 60 puan var.
Peki nasıl buraya geldik?
Chase, 2024 şampiyonu Allgaier için temiz bir süreç olmadı; beş yarışın hepsinde pahalı sorunlar yaşadı ve No. 1 seed olarak sahip olduğu 25 puanlı avantajını hızla kaybetti. Darlington Raceway’deki açılışta 60 tur önde giderken duvara çarptı ve bayrağın dalgalanmasına kadar ilk onun dışında geriledi. Gateway’deki World Wide Technology Raceway’de gevşek bir lastik ve hasar onu rahatsız etti. Bristol Motor Speedway’de kazanma mücadelesi verirken, Love tarafından duvara itildi ve son olarak dördüncü oldu. Las Vegas Motor Speedway’de patladı, 34. olup yalnızca 5 puan kazandı.
Allgaier’ın en temiz yarışı geçen hafta sonu Charlotte Motor Speedway’de geldiğinde dördüncü olmasıydı — ancak 17 tur kala duvara çarpmadan önce.
Sezon sonunda 14.4 ortalamasıyla bitirmek, altı regular-season yarışını kazanan Allgaier’ın versiyonundan uzaktan bile uzak. Bu açık bir trend: Üç ulusal serinin de ilk seedleri Phoenix’e puan liderliğini kaptırarak giriyor.
Ama Creed ve Day’den daha iyi fırsat değerlendiren kimse olmadı; ilk beş Chase yarışının dördünü birlikte kazandılar.
Creed, Darlington’daki son stantı yönetti ve ikinci kariyer zaferini — geleneksel ovaldeki ilk zaferini — kazanarak son 53 turu önde tamamladı. WWT Raceway’de ikincide tamamladı, ardından hız bulmakta açıkça zorlandığı bir yarışta Bristol’da iki geç yeniden başlatmaya dayanarak beklenmedik bir zafer kazandı; burada Allgaier’ın gerginliği pit yolunda Love ile kızgın bir konuşma içinde kaynayarak patladı.
Bu zaferler, 29 yaşındaki Creed için büyük kırılma noktalarıydı. Sezona 137 yarışta galibiyetsiz girerek, bir zafer kazanmadan önce tüm zamanların en fazla 15 ikinciliğine imza attı.
No. 00 Haas Factory Team sürücüsü Thunder Valley’den 11 puanlı avantajla ayrıldı ve bu yalnızca Las Vegas’taki Allgaier’ın DNF’sinden sonra daha da büyüdü. Creed, Sin City’de 13. olarak Allgaier dördüncüye düşerken — şampiyonlukta EchoPark’tan beri (Şubat) en düşük seviyesinde — seride Carson Kvapil’in 19 puan önünden liderliği sürdürdü.
Allgaier, Charlotte’da sezon boyunca Creed’i ilk kez puan olarak geçti, Creed üçüncü tamamlas bile. Kaliforniyalı yalnızca bir stage puanı kazandı ve ilk beş içinde sadece 23 tur koştu.
Ama son iki haftada Day canlandı. Üç Chase yarışından sonra 92 puanda geride olan Hendrick Motorsports sürücüsünün şampiyonluk ihtimalleri zayın görünüyordu. Ancak Las Vegas’ta bitişe giden uzun yeşil bayrak koşusunda, Day ve Kvapil beyaz bayrağa yaklaşırken gövdeleri sürttü, ardından Day son virajlarda çitı yırttı ve No. 17 Chevrolet’inden çıkabilecek her damla suyu sıkarak duvara vurdu ve nefes kesici bir zafer kazandı. Geçen hafta sonu bunu üstledi: Allgaier ve Love üzerinde 10 tur kala cesur üçlü geçiş yaparak 2026’nın dördüncü zaferini aldı.
Day’in birleşik 144 puanı, sezondaki iki yarışlık seride kaydedilen en yüksek ikinci sıraya karşılık geliyor. Tek pürüzü WWT Raceway’deki William Sawalich ile yaşanan kavga, bu da bir DNF ve 33. sırayla sonuçlandı — o kazaya uğramasaydı ne olabilirdi diye düşünmesine yol açtı. Ama yine de henüz muhteşem bir rookie sezonunun ortasında şampiyonluk mücadelesinin tam kalabalığında; kaydettiği 242 puan, Chase sürücuları arasında en fazla.
Ardından Love geliyor, ikinci olan Creed’in yalnızca iki puan gerisinde. WWT Raceway’de geçen sonbahardan beri ilk zaferini alarak, sezonun başlarında sayısız kaçırılan fırsatın ardından 25 yarışlık galibiyetsiz serisini böldü. Love’un Chase’teki tek hatası Bristol’da geldi; burada Allgaier ile yaşanan geç temasın ardından 17. oldu.
Richard Childress Racing sürücüsünün sezon sonu en parlak dönem olmadı. Ama buna ihtiyaç duymadı — en azından henüz değil. Son iki yarışda podyuma çıkarak ve Charlotte’da 80 tur önde giderek, seri şampiyonluğunu bir yıl önce kazandığı alana yöneldikçe bu uyuyan devi uyandırabilir.
O’Reilly Serisi Güneş Vadisi’ne giderken baskı artıyor — ve stakelar Allgaier için en yüksek olabilir; çünkü Phoenix’i kendi oyun alanına dönüştürdü. 1 millik ovalde üç kez kazanan, bunlar arasında bu bahar da var — Love’u sonlarda yenerek. Allgaier’ın 32 yarışta 22 üstten on ve muazzam 824 tur önde olma rekoru var; sahadaki herkesin açık ara en iyisi.
Ama Day’in momentumu var. Creed omzundaki maymunu attı. Love’un savunması gereken bir şampiyonluğu var. Ve 40 puanda geride olan, bu sezon iki kez kazanan Kvapil, bu şampiyonluk mücadelesi bitmeden önce tekrar bir faktör haline gelebilir.
Peki ya Phoenix, zekice Allgaier’ın nihayet Chase mojo’sunu bulacağı yer mi olacak?
Eğer öyle değilse, şampiyonluk yarışı şimdi ile Homestead-Miami Speedway arasında tıpkı şu an olduğu kadar açık kalmaya devam edebilir.
