Chevrolet‘in yeni nesil Stingray modeli, kasa numarası C8 olarak da bilinen araçta sürücünün arkasına yerleştirdiği 6.7 litelik LS6 V-8 motoruyla dikkat çekiyor; ancak bu güçlü ünitenin az istenilen bir özelliğe sahip olması olası görünüyor. Şirketin yakın zamanda yayımladığı servis talimatına göre, yeni motorla donatılan bazı 2027 model Corvette araçlarında yağ sızıntısı gelişebilir.
Chevrolet’in yeni 6.7 litelik LS6 V-8’i Stingray, Grand Sport ve Grand Sport X modellerinde kullanıyor; ünite 535 beyg gücü ve 520 pound-feet tork üretiyor. Bu değerler, yerini veren 6.2 litelik LT2’ye göre sağlam bir yükseltme olarak öne çıkarken, giriş seviyesi Corvette’nin bile önemli ölçüde artmış bir performans sunmasını sağlıyor. Ancak LS6’nın aynı zamanda istenmeyen bir sorunu da edinmiş olması muhtemel: GM’in güncel servis talimatına göre, yeni motorla donatılan bazı 2027 model Corvette araçlarında yağ sızıntısı görülebilir.
Motor Yağının Araç Altında Birikmesi Tespit Edildi
D geçen ay GM, tüm 2027 model Corvette’leri yeni LS6 motoruyla kapsayan PIP6132 numaralı servis talimatını yayımladı. Talimata göre, bazı sahipler veya teknisyenler aracın altında motor yağı fark edebilir. Yakından incelediklerinde ise teknisyenlerin, yağ karteri ile yağ soğutucu adaptörü arasındaki bölgeden gelen küçük bir sızıntıyı tespit etmesi mümkün.
Motor çalışırken, ayrıca yağ soğutucu adaptörünün ön veya arka montaj noktalarının etrafında kabarcıklanma gözlemlenebilir. Bu durum, açıkçası beklenen bir sonuç değil; kimse yeni aldığı yaklaşık 100 bin dolarlık Corvette’nin altında yağı damlayanını görmek istemez.
Bu arada, sorunun çözümü nispeten basit görünüyor. GM teknisyenlere, yağ karteri ile yağ soğutucu adaptörü arasında yer alan iki yüksek basınçlı kartel mühürünün değiştirilmesini istiyor. Şirket aynı zamanda, ek sızıntıların önlenmesi için dört yağ soğutucu adaptör civisasının eşit ve doğru sırayla sıkılmasının önemini vurguluyor.
Chevrolet / GM Servis Talimatı
Bu talimatın bir geri çağırma değil, servis talimatı olduğunu belirtmek önemli. Talimatın amacı, teknisyenlere sorunla karşılaştıkları durumlarda net bir onarım prosedürü sunmak. Bu nedenle yağ sızıntısı tespit eden sahiplerin, araçlarını kendileri tamir etmek yerine bu işi Chevrolet bayilerine bırakmaları gerekiyor.
Gücülü Yeni Ünitenin Yarışması Bekleniyor
LS6 ve GM’in diğer yeni V-8 motorları büyük bir heyecan yaratırken, yeni motordaki herhangi bir sorun doğal olarak dikkat çekecek. Umarız ki bu rahatsız edici mühürlerin değiştirilmesinin ardından, Corvette’nin en son küçük hacimli block’u sahiplerine birçok sorunsuz kilometre sunacaktır.
