- Kia, EV9 modeline 2027 yılı için birkaç küçük dokunuş yaparken, taban fiyatı sadece 90 dolar artırarak 56.635 dolara çıkardı.
- EV9 Wind, yeni siyah 19 inç tekerlekler, siyah dış cephe süslemeleri ve isteğe bağlı Wolf Gray renk seçeneği kazandı.
- EV9 Land, artık Nightfall Edition’ın şık yükseltmeleri ve geçici tork artırıcı fonksiyonu standart olarak sunuyor.
Kia EV9, 2024 model yılı için satışa çıktığında piyasaya çıkan ilk yaygın üç sıralı elektrikli SUV oldu. Hâlâ segmentte büyük ölçüde tek başına olmasına rağmen, yalnızca kurumsal kuzeyi Hyundai Ioniq 9 ile paylaşıyor; ancak rekabet yaklaşıyor ve Toyota ile Subaru, ilgili Highlander ve Getaway EV’lerini gelecek yılın başında piyasaya çıkarmaya hazırlanıyor. Bu hazırlık kapsamında Kia, fiyatları makul düzeyde tutarken rekabet gücünü korumak amacıyla EV9’a 2027 için bir dizi küçük güncelleme yapıyor.

Linmanın alt kısmında bir değişiklik yok ve arka sürüşlü 2027 EV9 Light Short Range 56.635 dolarından başlıyor; bu, 2026 sürümüne göre sadece 90 dolarlık bir artış. Daha büyük 100 kWh’lik bataryaya sahip olsa da yine arka sürüşlü olan Light Long Range de 59.635 dolara, 90 dolarlık bir artışla yükseliyor. Yukarı çıktıkça EV9 Wind 190 dolarlık bir artışla artık 65.735 dolarından başlıyor. 2027 için Wind, siyah 19 inç tekerlekler, parlak siyah dış cephe süslemeleri taşıyor ve artık Wolf Gray dış cephe rengiyle donatılabiliyor.

En büyük değişiklikler EV9 Land’da geliyor; aynı zamanda en büyük fiyat artışı da burada görülüyor. 2027 EV9 Land 71.635 dolarından başlıyor ve geçen yıla göre 1.090 dolarlık bir artış gösteriyor. Ancak Kia’ın 2026 için başlattığı, parlak siyah 20 inç tekerlekler ve dış cephe süslemeleri ile siyaha dönüştürülmüş iç mekân getiren Nightfall Edition artık Land’da standart hale geliyor. Bu nedenle 2027 model yılı için aslında 2026’daki Land Nightfall Edition’ın maliyetinden 410 dolar daha ucuza geliyor.

Nightfall Edition sürümü, Land modelinde normalde opsiyonel ekstra olarak sunulan tork artırma fonksiyonunu da içeriyor; böylece bu donanım seviyesinde artırma fonksiyonu artık standart hale geliyor. Bu özellik, torku 443’ten 516 pound-feet’e geçici olarak artırarak, neredeyse 6000 pound ağırlığındaki SUV’nin sıfırdan 60 mph hızına çıkış süresini 4.5 saniyeye indiriyor.
GT-Line modeli lineup’ın tepesinde kalarak 73.635 dolar başlangıç fiyatıyla (90 dolar artış) yerini koruyor ve 2027 modeli için herhangi bir değişiklik bulunmuyor. Kia, 2027 EV9’un yetkili satıcılara tam olarak ne zaman ulaşmaya başlayacağını belirtmedi, ancak aracın yıl sonuna kadar satış noktalarında görüleceğini bekliyoruz.
➡️ Satış sahasında vakit kaybetmeyin. Car and Driver, bir sonraki aracınızı bulmanıza yardımcı olsun.
Caleb Miller, 13 yaşında otomobiller hakkında blog yazmaya başladı ve Carnegie Mellon Üniversitesi’nden mezunup Car and Driver ekibine katıldıktan sonra bir otomobil dergisi için yazma hayalini gerçekleştirdi. Komik ve nadir otomobilleri seviyor, bir gün Nissan S-Cargo gibi tuhaf bir araca sahip olmayı umuyor ve tutkulu bir motor sporları hayranı.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
