Mitsubishi, on yıldan fazla süredir Avustralya pazarında satılmayan ilk elektrikli aracının yerel teknik özelliklerini resmen onayladı. 2027 model ASX VR-e’nin motor seçenekleri, batarya kapasiteleri ve donanım seviyeleri ortaya çıkarıldı; ancak araç fiyatı ile resmi sürüş mesafesi değerleri henüz kesinlik kazanmadı. Elektrikli hatchback bu yılın sonuna kadar Avustralya’daki Mitsubishi bayilerinde yer alacak.
Mitsubishi’nin on yılı aşkın süredir Avustralya pazarında satılmayan ilk elektrikli aracı ASX VR-e için yerel özellikler açıklandı, ancak fiyat ve resmi sürüş mesafesi değerleri belirsizliğini koruyor. Araç bu yılın sonuna kadar Avustralya bayilerinde satışa sunulacak; yeni Pajero dizel arazi SUV’sinin yanında konumlandırılan model dört donanım seviyesiyle piyasaya çıkacak.
Dört donanım seviyesi ve tasarım kaynağı
Bu yılın sonuna kadar Avustralya Mitsubishi bayilerinde satışa sunulacak olan 2027 model araç, LS, Aspire, Exceed ve GSR olmak üzere dört donanım seçeneğiyle gelecek. Foxtron tarafından tasarlanan ve geliştirilen araç, Taiwanese sözleşmeli üretici Foxconn’un elektrikli araç iştiraki konumunda bulunan Foxtron imzası taşıyor.
Araç, adını Yeni Zelanda pazarındaki Renault kaynaklı ASX küçük SUV’sinden alıyor; ancak boyutları açısından arka/tüm tekerlek sürüşlü MG 4 elektrikli hatchback’e daha yakın bir ölçüye sahip. Bu model, Lancer’ın 2017 yılında üretimden kaldırılmasının ardından Mitsubishi’nin küçük araç segmentine dönüşünü temsil ediyor.
Mitsubishi ASX VR-e, ülkenin kitle üretimi yapan ilk elektrikli aracı olan 2010-12 modeli i-MiEV mini-aracından bu yana Avustralya’da satılan ilk elektrikli araç olacak; bu araç aynı zamanda Nissan Leaf ve Tesla Model S’tan önce gelmişti.
Mitsubishi
Fiyat beklentileri rakiplerden düşük görünüyor
Avustralya’daki ASX VR-e fiyatı henüz kesinlik kazanmadı; ancak geçen ayın sonunda açıklanan Yeni Zelanda detayları aracın MG rekabetçisiyle ya da giriş seviyesi bir Tesla Model 3 sedanıyla eşleşmeyeceğine işaret ediyor. Avustralya ve Yeni Zelanda’da satılan diğer Mitsubishi araçları arasındaki yaklaşık yüzde 90 ile 95 oranındaki fark dikkate alındığında, ASX VR-e’nin başlangıç fiyatını temsil eden 57.990 Yeni Zelanda dolarının neredeyse 55.000 Avustralya dolarına karşılık geldiği hesaplanıyor.
Bu arada MG 4 Essence 64’ün 39.990 dolar sürüş maliyetli fiyatıyla sunduğu teknik özellikler, ASX VR-e için bir referans noktası oluşturuyor. Arka tekerlek sürüşlü MG 4 Essence 64, 140 kW/350 Nm tek motorlu elektrikli sistem ve 64 kWh lityum-fosfat batarya ile 7,5 saniyelik 0-100 km/h ivmelenme değerine sahip.
Teknik detaylar ve sürüş mesafesi
ASX VR-e’nin LS, Aspire ve Exceed modelleri 171 kW/350 Nm tek motorlu arka tekerlek sürüşlü sistem, 57,7 kWh lityum-fosbat (LFP) batarya ve 6,8 saniyelik 0-100 km/h ivmelenme iddiasıyla geliyor. Arka tekerlek sürülü MG 4 Essence 64 ise 140 kW/350 Nm tek elektrikli motor, 64 kWh lityum-fosfat (LFP) batarya ve 7,5 saniyelik 0-100 km/h ivmelenme iddiasına sahip.
ASX VR-e için WLTP dereceli sürüş mesafesi değerleri Avustralya için henüz kesinlik kazanmadı; ancak Yeni Zelanda detayları LS için 403 km, Aspire için 398 km ve Exceed için 380 km gösteriyor. Bu değerler MG 4 Essence 64’ün 452 km WLTP değeriyle karşılaştırıldığında daha düşük görünüyor.
Araç, aynı zamanda arka tekerlek sürüşlü Leapmotor B05 elektrikli hatchback ile de rekabet edecek; bu araç 482 km’ye kadar WLTP sürüş mesafesi sunmasıyla derecelendiriliyor.
Mitsubishi
Çift motorlu, tüm tekerlek sürülü ASX VR-e GSR ise Mitsubishi’nin Avustralya’daki en güçlü modeli olacak; 342 kW ve 700 Nm sistem çıktısıyla 3,9 saniyelik 0-100 km/h ivmelenme iddiasına sahip. Yeni Zelanda’da 72.990 Yeni Zelanda dolarından başlayan fiyatla sunulan GSR’nin yaklaşık 69.000 Avustralya dolarına karşılık geldiği tahmin ediliyor; aracın 328 km WLTP menzil değerine sahip olması, 47.990 dolar sürüş maliyetli ve 300 kW/600 Nm’lik MG 4 XPower’ün 405 km WLTP değeriyle karşılaştırıldığında daha düşük görünüyor.
Boyutlar ve donanım farkları
4.315 mm uzunluk, 1.535 mm yükseklik ve 1.885 mm genişlikle 2.800 mm aks mesafesine sahip ASX VR-e, arka/tüm tekerlek sürüşlü MG 4’ten 28 mm daha uzun, 19 mm daha yüksek ve 49 mm daha geniş; ayrıca 95 mm daha uzun bir aks mesafesine sahip.
ASX VR-e’nin LS donanımı 171 kW/350 Nm tek motorlu arka tekerlek sürüşlü sistem, 57,7 kWh LFP batarya, 403 km tahmini WLTP menzili ve 6,8 saniyelik ivmelenme iddiasıyla geliyor. Eco, Comfort ve Sport sürüş modları sunan araç, 134 kW DC ve 6,6 kW AC şarj gücü ile 3,6 kW araçtan yükleme (V2L) desteğine sahip; ayrıca 18 inç alaşım jantlar, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto’lu 15,6 inç dokunmatik multimedya ekranı ve 9,2 inç dijital gösterge paneli sunuyor.
Aspire donanımı LS’ye ek olarak 398 km tahmini WLTP menzili, siyah sentetik deri görünümlü döşeme, güçlendirilmiş gömülü kapı kolları ve sekiz yönlü ayarlanabilir sürücü kresini içeriyor. Sürücü koltuğu hafızası, ısıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar, çevresel kamera görünümü ve düz çizgili otopark asistanıyla birlikte sunulan donanım, 64 renkli iç ortam aydınlatması ve elektrikli kaput açılışlı frunk alanına da sahip.
Exceed donanımı Aspire’ye ek olarak 380 km tahmini WLTP menzili, panoramik cam tavan, iki tonlu cam tavan ve elsiz elektrikli bagaj kapağı sunuyor. On iki hoparlörlü SEAS ses sistemiyle donatılan model, üst düzey konfor özelliklerini öne çıkarıyor.
GSR donanımı Exceed’e ek olarak 342 kW/700 Nm çift motorlu tüm tekerlek sürüşlü sistem (normalde 50:50, Sport modunda arka tarafı öne alan 30:70) ve 328 km tahmini WLTP menzili sunuyor. 3,9 saniyelik ivmelenme iddiasına sahip olan araç, mavi dikişli siyah sentetik deri görünümlü ve mikro süet döşeme ile iki tonlu siyah tavanla tamamlanıyor.
Tamamlama detayları
Araç Stealth Black, Solstice Red, Pacific Blue, Polar White, Sage Green ve Magnetic Grey olmak üzere altı dış renk seçeneğiyle sunulacak; GSR’de siyah iki tonlu tavan Stealth Black, Solstice Red, Pacific Blue, Polar White ve Sage Green seçenekleriyle gelirken, Magnetic Grey yalnızca LS, Aspire ve Exceed modellerinde yer alacak.
Mitsubishi’nin Avustralya’daki elektrikli araç yolculuğunun başlangıcı sayılan ASX VR-e için bu yılın sonuna kadar teslimatların başlaması planlanıyor. Fiyat ile resmi WLTP sürüş mesafesi değerleri gibi daha fazla detayın aracın lansmanına yakın bir tarihte kesinlik kazanması bekleniyor.
