Gaz6.com — Otomobil ile ruhunuzun bağlandığı yer
2 Kasım 2026 · GAZ6

2027 Moto Guzzi The Trip Önizlemesi: Parallel-Twin 500 Roadster

1970'lerden beri Moto Guzzi , kimliğini çapraz V-twin motorunun etrafında şekillendirdi; silindirler tankın iki yanında esintiye açıkça açığa çıkarak…

Yayın:

Gorsel Kaynagi: Ultimate Motorcycling

1970’lerden beri Moto Guzzi, kimliğini çapraz V-twin motorunun etrafında şekillendirdi; silindirler tankın iki yanında esintiye açıkça açığa çıkarak. Marka, bu yıl 105. yılını kutlayan ikonotik İtalyan markası için en yeni modeliyle, ikonik çizgisinden radikal biçimde uzak bir deneme yapıyor. Evet, adı The Trip olan bu model, ikili çift silindirli motorla güçlenen 500 sınıfı bir roadster ve 40 yılı aşkın süredir bu motor mimarisine sahip ilk Guzzi olurken, markada zincir aktarımı da yeniden hayata geçiriyor.

Moto Guzzi, The Trip’i yeni neslin ilk modeli olarak tanımlıyor ve kolayca mevcut model yelpazesinin en küçük motosikleti oluyor. Şirketin sattığı hiçbir model, 853 cc’lik V7’den daha az deplasmana sahip değil. The Trip, 5-8 Kasım’da Milano’da düzenlenen EICMA 2026’da sergilenecek. Moto Guzzi, erken 2027’de bayilerinde olmasını planlıyor. Fiyatlandırma henüz açıklanmadı.

Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç
2027 Moto Guzzi The Trip Önizlemesi: Parallel-Twin 500 Roadster

The Trip, yeni sürücülerı karşılama, deneyimli sürücüleri eğlendirme ve bir süre motosikletten uzaklaşanları tekrar aramaya çekme amacını taşıyor. Bu kapsamda, sürüşe hazır biçimde 397 pound ağırlığında ve sele yerden 31 inç yüksekte.

İkili çift silindirli motor, büyük ihtimalle Aprilia’nın 457 serisinde kullandığı motorun bir varyantı, neredeyse 48 beygir gücüne sahip. Ayarlar, torkun büyük bölümünü devir aralığının aşağılarına yerleştirmeyi hedefliyor; bu da motoru şehir trafiğinde rahat, araza yollarında ise canlı tutuyor.

Ride-by-wire gaz drosseli, üç sürüş moduna yer açıyor: Sport, Road ve Rain. Sport, sevdiğiniz yollar için enerji katarken, Road pürüzsüz günlük sürüş için ayarlanmış ve Rain kaygan günler için mevcut. Tam ABS standart; Avrupa kuralları 125’ten büyük her şeyde ABS zorunlu kılıyor. Aksesuar listesinde iki seçenek var: gösterge paneli üzerinden işleyen pictogram navigasyon ve quickshifter.

The Trip’in tasarımı, ikonik enine V-twin temelini kullanmadığı için Moto Guzzi için yeni bir stil dili sunuyor. Motor, koyu siyahla kaplanmış ve tasarımın başrolüne yerleştirilmiş. Yuvarlak 3.6 inçlik TFT ekran akıllı telefonunuzla bağlantılı. Anahtarlar aydınlatmalı, böylece karanlıkta düğmleri bulmak kolay. 4 gallonluk yakıt deposu metal, tam LED far, Moto Guzzi kartalını yüzüne modern bir sürümle yerleştiriyor ve The Trip’in adı koltuğa işlenmiş.

The Trip üç renk seçeneğiyle geliyor: Black Metropolis, Green Grove ve Red Beat. Yeni neslin başlangıcını kutlamak için Moto Guzzi, erken benimseyenler için ayrıca The Opening özel sürümünü de sunuyor.

Tam teknik özellikler ortaya çıktığında ilk bakışı takip edeceğiz. Bu arada, Moto Guzzi’nin “The”ye yönelik yeni hayranlığının kısa ömürlü olmasını umuyoruz.

2027 Moto Guzzi The Trip Özellikleri (Ön)

  • Tür: 500 sınıfı paralel çift
  • Maksimum güç: 48 bg
  • ABS: Standart
  • Koltuk yüksekliği: 31 inç
  • Yakıt kapasitesi: 4 gallon
  • Boş ağırlık: 397 pound
  • Renkler: Black Metropolis; Green Grove; Red Beat

2027 Moto Guzzi The Trip Fiyatı: $TBA MSRP

İlginizi Çekebilir: Can-Am, MCL26’daki gösterisiyle motosiklet sürüşünün maliyetini zorlayacak →
Kaynak: Ultimatemotorcycling ↗Kaynak yazarı: Don Williams
💬 Topluluk Masası & Tartışma

Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.

Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Forumda sor / tartış

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular