•Car and Driver sitesinde MoparInsiders raporuna atıfla aktarılan bilgilere göre, 2028 model yılı Dodge Charger lineupına Hemi supercharged 6.2 litrelik V-8 motorunun döneceğini gösteren iç dokümanlar ortaya çıktı.
Rapor, Hellcat motorunun iki ve dört kapılı trim seçenekleriyle sunulacağını, sekiz vitesli otomatik şanzımanla ve arka tekerlekten çekişle eşleştirileceğini belirtiyor. Car and Driver, iç dokümanın içeriğinin doğruluğunu Dodge’dan onaylatmaya çalıştığını; yanıt geldiğinde haberi güncelleyeceklerini belirtti.
Dokümana göre Hellcat güç aktarma organları, dört kapılı Charger sedanın yanı sıra iki kaplı coupé için de hazırlandı. Her iki gövde tipinde de motor, ZF 8HP95 sekiz vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilecek. Bugünkü Hurricane’lı Chargerların standart olarak sunduğu tüm çekiş düzeninin aksine, Hellcat Chargerların arka tekerlekten çekişli olarak geliştirildiği aktarılıyor.
Doküman, 2028 lineupının üç farklı konfigürasyonla 3.0 litrelik Hurricane sıralı altılı motorunu koruyacağını gösteriyor. 420 beygir gücündeki Standart Çıkış versiyonunun yanı sıra, 550 beygir gücündeki Yüksek Çıkış ve 600 beygir gücündeki Yüksek Çıkış Plus (Super Bee) varyantlarının da listede kalacağı belirtiliyor. Bu motorların yanına Charger Daytona’nın elektrikli seçenekleri eklenecek ve supercharged 6.2 litrelik SRT motorunun dönüşü lineupı tamamlayacak.
Doküman, 6.2’nin teknik özelliklerini gizli tutuyor. Olası senaryolardan biri Dodge’un Hellcat Hemi’yi değişmeden geri getirmesi; bu durumda 717 beygir gücünde bir motor söz konusu olurdu. Tamamen olası başka bir seçenek ise Dodge’un amiral gemisi Charger’a, 2027 Ram 1500 SRT TRX pikabında bulunan güncellenmiş 777 beygir gücündeki 6.2 motorunun takılması.
