Genel Bakış
Subaru‘nun en yeni elektrikli modeli 2028 Getaway, markanın şimdiye kadar ürettiği en büyük elektrikli SUV. Üç sıra koltuk ve 300 milden fazla iddia edilen sürüş menziliyle Getaway, aileyle hafta sonu gezileri için yazılmış gibi görünüyor, bu da ismin mantıklı çıkmasını sağlıyor. Yolculuğunuz bir römork çekmeyi içeriyorsa, Getaway 3500 pound’a kadar römork çekebilir; ancak tüm elektrikli araçlarda olduğu gibi, bir yük taşırken sürüş menziliğiniz ciddi biçimde düşecektir.
Standart çift motorlu dört tekerlekten çekişli güç aktarma organı 420 beygir gücü sağlar ve Getaway, standart NACS şarj portu sayesinde Tesla Supercharger ağını kullanarak şarj olabilir. Üç sıradaki tüm yolcu alanı, Kia EV9 ve Hyundai Ioniq 9 gibi sınıf rakipleriyle yarışır düzeyde; bagaj kapasitesi de geniş.
Uzman Tavsiyesi: Bir Toyota elektrikli SUV tercih ederseniz, Highlander EV’ye bakabilirsiniz. İki otomobil üreticisi arasındaki ortak girişimin bir parçası olduğu için hem mekanik hem de stil olarak Getaway’e benziyor.

2028 İçin Ne Değişti?
Getaway başlangıçta 2027 model yılı olarak 2026’nın sonunda müşterilere ulaşması planlanmıştı ancak gecikmeler bu planları geriye itti. Getaway’i şimdi 2028 model yılı olarak 2027’nin başlarında bayilerde görmeyi bekliyoruz.
C/D Uzman Tavsiyesi:
Bu yılın modeli büyük ölçüde değişmediyse ve hafif kullanılmış bir araçtan çekinmiyorsanız, önceki model yıllarını almayı düşünebilirsiniz. Bir ila üç yaşındaki bir model muhtemelen bir garantye sahip olur ve yeni almakdan daha ucuza gelir.
C/D
RATING:Not rated
2027 Subaru Getaway
Fiyat ve Hangisini Almalısınız
2028 Subaru Getaway’in fiyatının, donanım ve seçeneklere göre yaklaşık 55.000 dolardan başlayıp 65.000 dolar’a kadar çıkması bekleniyor.
C/D Uzman Tavsiyesi:
Getaway’ın donanım seviyelerinin resmi fiyatları henüz bilinmese de, orta segmentteki Limited modelinin lineup’daki fiyat/performans seçeneği olması bekleniyor. Bu model 20 inç jantlar, 360 derecelik dış kamera sistemi, ısıtmalı direksiyon, ısıtmalı ikinci ve üçüncü sıra koltukları ve merdiven tipinde çatı rafı sistemi ekliyor. Limited, yedi kişilik oturma için ikinci sıra banka koltuğuyla geliyor ancak çift kaptan koltuğu isteğe bağlı olarak sunuluyor.
Subaru Getaway Donanım Seviyeleri
Premium
$55.000
(tahmini)
Limited
$60.000
(tahmini)
Touring
$65.000
(tahmini)
EV Motoru, Güç ve Performans
- EV Motoru: 420 beygir çift motor
- Aktarma Organı: dört tekerlekten çekiş
Tüm Getaway modelleri dört tekerlekten çekişli ve birleşik 420 beygir üreten iki elektrikli motorla güçlendiriliyor. Performans, aile taşımacılığı görevi için fazlasıyla yeterli olmalı. Çifti olan Toyota Highlander EV’in tek motorlu ön tekerlekten çekişli bir varyantıyla sunulmasına rağmen, Subaru bu düzeni sunmuyor. Fırsat bulduğumuzda Getaway’ı test pistimize çekecek ve bu haberi test sonuçları ve sürüş izlenimleriyle güncelleyeceğiz.
0–60 MPH Süreleri
- İddia Edilen 60 mph Süresi: 5,0 saniye
Karşılaştırma: Subaru’s iddia edilen 60 mph süresi, test ettiğimiz diğer üç sıralı elektrikli SUV’lerle aynı seviyede. Dört tekerlekten çekişli bir EV9 bunu 4,5 saniyede tamamlarken, dört tekerlekten çekişli bir Ioniq 9 biraz daha hızlı olan 4,4 saniyede bitirdi.
Dış Görünüm Fotoğraflarını Görüntüle
Törpü ve Yük Kapasitesi
- Maksimum Törpü: 3500 pound
Karşılaştırma: Getaway’ın maksimum törpü kapasitesi, Kia EV9’un 5000 pound’luk maksimumunun altında kalıyor.
Menzil, Şarj ve Batarya Ömrü
- İddia Edilen EV Menzili: 300 mil
İki farklı akü paketi sunuluyor; standart menzil aküsü olarak 77 kWh’lik paket öne çıkarken, bu model için henüz bir menzil değeri açıklanmadı. Daha büyük 96 kWh’lik pakette ise Subaru, Getaway’in şarjlar arasında 300 milden fazla mesafe kat edebileceğini belirtiyor. Standart olarak NACS şarj girişi bulunan Getaway, Tesla Şarj İstasyonlarında şarj olabiliyor. 150 kW’lık bir bağlantıda Subaru, şarj süresinin 10’dan 80’e kadar 30 dakika olacağını tahmin ediyor.
İç Mekan, Konfor ve Yük Alanı
Ön Sıra: Getaway’in iç mekanı rahat ve nispeten şık. Isıtmalı ön koltuklar, elektrikli ayar ve üç bölgeli otomatik iklim kontrolü ile özelleştirilebilir ambiyans aydınlatması gibi bir dizi istenilen özellik standart olarak geliyor. Derz deri döşeme Premium ve Limited donanımlarda standartken, Touring modeli koltuklarda yumuşak nappa deriyle geliyor.
Arka Sıra: Kaptan koltuk çifti, temel Premium donanımında ve donanımlı Touring’de standart; orta seviye Limited’te ise opsiyonel. Limited’te üç kişilik düz dizin standart, ancak çoğu kişinin koltuklu koltukları tercih edeceğini öngörüyoruz.
Üçüncü Sıra: Her Getaway modelinde iki kişilik üçüncü sıra bulunuyor. Büyük ihtimalle yalnızca çocuklar ve gençler tarafından kullanılacak bu sıra için arkaya tırmandık ve yetişkin birinin rahatça yol alıp alamayacağını inceledik. Alan biraz dar, ancak kısa yolculuklar için yetişkinleri sınıyor. Üçüncü sıra alanı, Kia EV9 ve Hyundai Ioniq 9 gibi rakiplerle aynı seviyede. Kullanılmadığında üçüncü sıra düz şekilde zemine katlanır ve yük alanında bulunan düğmelerle elektrikli olarak çalıştırılıyor.
Yük Alanı Kapasitesi: Subaru, üçüncü sıranın arkasında 16 kübik feet, üçüncü sıra katlandığında ise 46 kübik feet depolama alanı olduğunu söylüyor. Fırsat bulduğumuzda, Getaway’in yük alanı kapasitesini carry-on valizlerimizle doldurarak ölçeceğiz.
View Interior Photos
Multimedya ve Bağlantı
- İnfotainment: 14,0 inç dokunmatik ekran
- Bağlantı: Bluetooth, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto
- Ses Sistemi: 6 hopperlı stereo (standart), 13 hopperlı Harman/Kardon stereo (isteğe bağlı)
14,0 inç dokunmatik ekran standarttır ve Subaru’yu elektrikli modellerinde daha önce denediğimiz aynı infotainment arayüzünü çalıştırır. Genel olarak sezgisel ve kullanımı kolaydır. Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto ve 12,3 inç gösterge ekranı standarttır.
Orta konsolda çift bir akıllı telefon şarj pedi bulunurken, ikinci ve üçüncü sırada dört USB-C şarj portu yer alır. 6 hopperlı stereo standarttır, ancak en üst düzey Touring donanımı yerine 13 hopperlı Harman/Kardon stereo sunar.
Güvenlik ve Sürücü Yardım Özellikleri
Getaway, şerit takip yardımcısı, otomatik acil frenleme, kör nokta izleme ve uyarlanabilir hız sabitleyici içeren Subaru EyeSight sürücü yardım teknolojisini sunar.
- Standart Güvenlik Özellikleri: otomatik acil frenleme, şerit takip yardımcısı, uyarlanabilir hız sabitleyici
- Isteğe Bağlı Güvenlik Özellikleri: ön çapraz trafik uyarısı, otopark özelliği
Getaway’in çarpışma testi sonuçları hakkında bilgi için National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ve Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) web sitelerini ziyaret edin.
Garanti ve Bakım Kapsamı
Subaru ortalama garanti kapsamı sunar. Ancak marka, ücretsiz planlı bakım sunmamaktadır.
- Sınırlı Garanti: üç yıl veya 36.000 mile
- Powertrain Garanti: beş yıl veya 60.000 mile
- Elektrikli Bileşenler Garanti: sekiz yıl veya 100.000 mile
- Ücretsiz Bakım: yok
Daha fazla bilgi edinildikçe, bu haberi şu konularda daha ayrıntılı şekilde güncelleyeceğiz:
- Yakıt Tüketimi ve Gerçek Kullanımda MPGe
- C/D Test Sonuçları ve Teknik Özellikler
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
