6 Aylık RR Velar’daki Tekrarlayan Arızalar Aileyi Yolda Bıraktı

4 Kasım 2026, 16:00

Sert emeğimin parasıyla Land Rover’a tekrar güvenip Range Rover Velar aldım. Küresel olduğunu düşündüğüm bir sorunla karşı karşıyayım

BHPian Omkar bunu diğer meraklılarla paylaştı:

Bu bilgiyi gönderen Vishal Jaiswal’a teşekkürler. Bu Team-BHP paylaşım sayfası üzerinden diğer meraklılarla paylaşması için içten teşekkürler!

Alıntı:

Merhaba Team-BHP,

Sadece 6 aylık bir Range Rover Velar Dizelim var. Bu, ikinci Range Rover’um. Daha önce 2019’dan Şubat 2026’ya kadar yaklaşık 1.10.000 km kullandığım bir Evoque Dizelim vardı. Sert emeğimin parasıyla Land Rover’a tekrar güvenip Range Rover Velar aldım. Şu anda küresel olduğunu düşündüğüm bir sorunla karşı karşıyayım.

Jaguar Land Rover DC-DC Dönüştürücü İhbarı, 23.677 Daha Fazla Mild-Hibrit Araç Kapsamına Alındı – autoevolution

Alıntı:

Tüm durumu anlamanıza yardımcı olacak bazı belgeleri ekledim; buna fatura kopyası ve doğrulama için TR dahil. Teslim aldığımız günden itibaren hatalarla karşılaşmaya başladık. Pencereler sorunsuz çalışmıyordu ve açıp kapatmak için düğmeye birkaç kez basmamız gerekiyordu.

Teslimat görevlisini aradık ve bunun birkaç kilometre sürdüğümüzde kendiliğinden düzeleceğini söyledi. Bu doğruydur ve bir süre sürdükten sonra sorunsuz hale geldi. Sonrasında arabanın uzaktan kumandayla açılmaması, birkaç denemeden sonra kapı kolunun çıkmaması ve çıkarsa da ateşlemenin çalışmaması gibi sorunlarla karşılaşmaya başladık.

Bu sorunu JLR JSV Motors’a ilettik ve birkaç dakika sonra tekrar denememiz için arabadan biraz uzaklaşmamız gerektiğini söylediler; bu işe yaradı. Bunu birkaç kez yaptık ve birkaç dakika sonra düzelenmeye yönelik aynı süreci, arabadan uzaklaşıp geri gelmeyi uyguladık.

12.700 km sürükten sonra arabayı ilk ücretsiz bakımına bıraktım ve tüm bu sorunları ilettim. Birden fazla telefon görüşmemiz nedeniyle zaten bunlardan haberdardılar ve iş kartına unuttuğum bir endişeyi bile dile getirdiler. Arabayı bir gün elinde tuttukdan sonra, bu sorunlara yol açan ve tüm bozulmaların yazılım güncellemesiyle düzeltildiği ve halledildiğini belirterek bana iade ettiler.

Alıntı:

Aniden, bakımdan sonra 22 Ağustos’ta Gorakhpur’dan Lucknow’a giderken ilk kez pil işaretiyle bir elektrik arızası görüntüleriyle karşılaştım. Hemen onlarla iletişime geçtim ve zaten haberdar ve buna hazırmış gibi çok resmi bir şekilde konuştular. Sonra, bu durumun bu dönemde üretilen neredeyse her araba için olduğunu söylediler. Neden haberdar iseniz o zaman düzeltmediniz diye sordum! Benim başıma gelip gelmeyeceğini görmek için beklediklerini söylediler.

Hemen durmamı ve RSA’yı aramamı istediler, böylece yaptım. Araba çekildi ve servis merkezine gönderildi. Sonra sorunu teşhis ettiğini söylemeye başladılar, arabayı 15 gün elinde tuttu ve 6 Eylül’de her şeyin düzeltildiği ve değiştirildiğini söyleyerek teslim etti. Bu modelin arka lamba ve kablolamasında bir sorun olduğunu, bu yüzden tüm kablolamayı, pili ve arka lambayı değiştirdiklerini söylediler.

Alıntı:

Arabayı 270 km uzaklıktaki Gorakhpur’daki evime götürdüm, sonra Gorakhpur’dan yaklaşık 600 km uzaklıktaki Gwalior’a gittim, burada 13 Eylül’de Japonya’ya aile tatiline giderken arabayı bıraktım. 24 Eylül’de dönerken, o gün Gorakhpur’a gideceğim için arabayı yıkayıp hazırlamamı personelimden istedim. Geri aradılar ve klimanın çalışmadığını söylediler. JSV ekibini aradım ve arabadan çıkıp kilitleyip bir süre sonra tekrar çalıştırmamı söylediler, bu işe yaradı.

24’ünde varışımın ardından saat 12.00’de arabayı aldım ve Gorakhpur’a geri dönerken, Lucknow Otoyolu’na girer girindi arabamı 120 km/h hızda kruvazöre aldım ve karım ve oğlumla yolculuğun keyfini çıkarıyordum.

Alıntı:

Aniden birden fazla ses ve birden fazla uyarı geldi ve araba tamamen çalışmayı bıraktı. Hiçbir şeyi anlayamadım. Servis ekibini aradım ve bana aynı tavsiyeyi verdiler: araçtan inip tekrar deneyin. Ancak bu sefer araba tamamen kilitlendi! Ben, karım ve oğlum 90 dakika boyunca yolda durmak zorunda kaldık.

Sonra arka lamba otomatik olarak yandı ve kapıyı denedim; kapı açıldı ve karım ile oğlum içeri oturabildi. Yardım yoktu ve o süreyle ilgili hiçbir iletişim yoktu. Ek genişletilmiş garanti ve hizmet paketi satın aldım; JSV ekibi bunu tavsiye etti ve benden yaklaşık 9 lakh rupi tahsil etti. Çek aracı 2,5 saat sonra geldi ve akşam 7’de bizi almak için araba oraya ulaştı. O günden beri ne bir iletişim ne de bir güncelleme var. Tüm ekran görüntüleri ve fotoğraflar eklidir.

WhatsApp İletişimi

• Hint
• Üye İçeriği
• Range Rover Velar
• Lüks SUV’ler