Chicago’lu tamirci Alex Palmeri, isle kaplı 2025 Corvette Z06’ya 3.000 kilometre, taze yağ ve hurda belgesiyle bahse giriyor.
Chicago’lu bir tamirci, bir kamp ateşine benzer görünen bir araba için gerçek para ödedi. Birkaç ay önce yeni başında 155.000 dolara satılan 2025 Chevrolet Corvette Z06 3LZ, erimiş aynalar, eksik tavan paneli ve bej iç mekana sinmiş isle kaplı olarak hurda ihalesine çıkarıldı.
Alıcı, LegitStreetCars kanalından Alex Palmeri, ücretler toplamı 70.000 doların üzerine çıkarmadan önce 65.000 dolardan ihaleyi kazandı. İlan fotoğraflarında, yangın hasarının göründüğü gibi olmadığını ikna eden bir detayı fark etmişti.
Neden Yanmış 2025 Corvette Z06 70.000 Dolar Değerindeydi
Yangın Hasarlı 2025 Corvette Z06 3LZ

Z06, kilometre sayacında yaklaşık 3.000 kilometre ve yanıtladığından daha fazla soru isteyen bir Carfax geçmişi taşıyordu. Boya korlama filmi (PPF) 400 kilometrede, yakıt doldurma borusu 2.600 kilometrede değiştirildi ve araç 4 Temmuz’da tam kayıp olarak kaydedildi.
Bu sıralama önemli. General Motors, yakıt doldurma sırasında yaşanan yangın raporlarının ardından Kuzey Amerika‘da 2023 ile 2026 model yılı C8 Corvette Z06’ları ve 2025 ile 2026 model yılı ZR1 modellerini kapsayan bir geri çağırma ve satış durdurma yayınladı. Yakıt doldurma değişiminin ve yangının birbirıyla bağlantılı olup olmadığı hala belirsiz ve Palmeri başlangıçta bunu bilmiyordu.
Bunun yerine dikkatini çeken şey, erimiş görünen film altında kalan beyaz boya lekesiydi; bu da aracın yanmadan önce muhtemelen filmlenmiş olmasının güçlü bir işaretiydi. Karşılaştırma için eşleşme hava contası ve PPF parçaları yaktı. Fotoğraflarda gördüğü hasarla eşleşen hiçbir şey yoktu.
NMVTIS yönetmeliğinde belirtilen hurda belgileme federal kuralları, bir arabanın tamir maliyeti hasar öncesi değerini aştığında veya bir sigorta şirketi onu tam kayıp olarak kaydettiğinde hurda olarak sınıflandırır. Motoru ve şanzımanı hala çalışıyor olabilir olsa da, bu Z06 tam olarak bu kutuya giriyor.
İs, Su Hasarı ve Eksik Tavan Paneli Bulmak
Yangın Hasarlı 2025 Corvette Z06 3LZ
Cartersville, Georgia’daki teslimatta targa tavan hiç gelmedi ve her iki yan aynası da eriyerek sadece plastik kalıntısına döndü. Dış cephe kaplaması levha levha soyuldu ve is temizlendikten sonra altındaki karbon fiber süslemeler ile büyük ölçüde sağlam görünen beyaz boyayı ortaya çıkardı.
İç mekân ise daha da dağınık bir hikâye anlatıyordu. Rekabet sürüşü koltukları ve karbon süslemeleri de içeren yaklaşık 30.000 dolarlık bir opsiyon paketine ait olan ten rengi deri ve Alcantara koltuklar is bürümüş ancak çatlamamış veya erimemişti. Çoğu basit bir temizleyiciyle silinip gitti. Çoklu bilgi-eğlence ekranı tutarlı biçimde açılmayı reddetti ve teşhis taramaları birden fazla kontrol modülünde iletişim kaybı gösterdi.
Alt tarafta ise 400 mil önce yaptırılan yeni yağdan, temiz hava filtreleri ve motor bölmesinde erimiş kablo izi olmayan 670 beygirlik LT6 V8 motoru duruyordu. Araç şarj ile çalışmaya başladı ancak ateşlemede çalışmadı. Palmeri bunun bir kısmını, açık tavan yağmur altında kaldıktan sonra gerçekleşen su sızmasına bağladı.
Sonra aracın önceki sahibinden bir haber aldı; aracın sadece 80 mil sürüldüğünü ve bayiiye geri verildiğini, Corvette’nin ateş aldığının ise hiçbir zaman bilinmediğini söyledi. Bu teslim ile nihai tam kayıp bildirimi arasındaki boşluk hâlâ açıklanamıyor ve Palmeri zaman çizelgesini çözmeye çalışmaya devam ettiğini söylüyor.
Kaynak:
LegitStreetCars
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
