Teksas eyaletinin Austin şehrinde faaliyet gösteren Tesla firmasının sürücüsüz Cybercabs rolling araçları, geçtiğimiz günlerde dikkatleri üzerine çekti. Ancak bu durumun bir de federal düzeyde incelemeye yol açtığı ortaya çıktı. Ulusal Trafik ve Güvenlik İdaresi (NHTSA), söz konusu araçların federal güvenlik standartlarına uygun olup olmadığını araştırıyor.
İncelemenin odağında, Tesla‘nın bu araçların geçerli olmadığı iddiası bulunuyor. NHTSA, Tesla’nın Cybercab’ın hangi güvenlik standartlarının uygulanabilir olduğunu nasıl belirlediği konusunda daha fazla bilgi edinmek istiyor.
Tesla’nın yeni nesil Cybercab araçları, don’t have a steering wheel direksiyon simidi, fren veya gaz pedalı gibi geleneksel kontrol mekanizmalarına sahip değil. Bu durum, güvenlik açısından önemli bir soru işareti yaratıyor.
NHTSA, bu inceleme kapsamında “Audit Query” adı verilen bir soruşturma başlatarak, Tesla’nın Cybercab’ı hangi gerekçelerle güvenlik standartlarına uygun olarak sertifikalandırdığını detaylı bir şekilde araştıracak. İlgili kurum, “Tesla’nın, belirli FMVSS’lerin (Federal Motor Vehicle Safety Standards) Cybercab için geçerli olmadığına dair yaptığı değerlendirmelerin kapsamını” belirlemek amacıyla inceleme yapacağını duyurdu.
Başka bir deyişle, Tesla bazı güvenlik kurallarının kendi araçları için geçerli olmadığını düşünmüş olabilir. NHTSA, bu durumun doğruluğunu ve Tesla’nın yorumunun ne kadar isabetli olduğunu anlamak için şirketin belgelerini inceleyecek. Bu inceleme, Elon Musk’ın daha önceki modellerin otonom sürüş yetenekleri hakkındaki iddialarını da akla getiriyor.
NHTSA’nın bu soruşturması henüz yeni başlatıldı ve şu ana kadar herhangi bir gelişme kaydedilmedi. Ancak, NHTSA’nın resmi olarak araçların kullanımını durdurmadığına göre, uyumluluk konusunun hemen çözülebilecek bir sorun olmadığı anlaşılıyor.
NHTSA’nın benzer bir soruşturmayı, two million Tesla vehicles modelindeki otonom sürüş sistemleri (Autopilot) hakkında yürütmesi ve bunun yaklaşık iki yıl sonra bir geri çağırma kararıyla sonuçlanması da akılda tutulmalı. Bu durum, mevcut incelemenin de uzun sürebileceğinin bir işareti olabilir.
Otomobil üreticileri, yeni araçların güvenliği konusunda NHTSA tarafından büyük bir güvene sahip. Çoğu yeni aracın doğrudan güvenlik testlerinden geçirilmediği ve kaza testi yapılması durumunda bile bunun satıştan aylar sonra gerçekleştiği belirtiliyor.
Ancak bu güvenin sarsılması durumunda, sonuçları geniş kapsamlı olabilir. NHTSA’nın, Tesla’nın yorumunun doğru olmadığı tespit edilmesi halinde, bunun sadece bir marka ile sınırlı kalmayacak ve tüm otomobil endüstrisini etkileyebilecek önemli sonuçlar doğurabileceği düşünülüyor. NHTSA’nın daha fazla sayıda yeni modelin güvenlik testlerinden geçirilmesini zorunlu tutması, otomobil üreticileri için büyük bir gecikmeye neden olabilir.
NHTSA’dan Tesla ile ilgili herhangi bir güncelleme yapılması beklenmiyor. Ancak, mevcut yönetimin yüksek düzeyinden gelen bir müdahale durumunda bu durumun değişebileceği de unutulmamalı.
