Amerikan otomotiv sektörünün önemli bir lobi grubu, Çinli otomobillerin ABD’ye ithalatını engellemek için Kongre üzerinde yoğun baskı uyguluyor. Şu anda Amerika Birleşik Devletleri’nde satışa sunulan tek bir bile Çin markalı araç bulunmuyor, ancak bu durumun kalıcı hale getirilmesi için önemli adımlar atılıyor.
ABD’deki otomobil üreticileri, Kongre’den yıl sonu itibarıyla Çinli otomobillerin ülkeye girişini yasaklamasını talep ediyor. Alliance for Automotive Innovation adlı lobi grubu, Kongre’ye gönderdiği bir mektupta, Çinli otomobil üreticilerinin dünya çapında sübvanse edilmiş araçları piyasaya sürdüğünü belirtiyor.
Şu anda, Çin markalı otomobiller dünya genelinde hızla yaygınlaşıyor, ancak Amerika Birleşik Devletleri bu durumdan muaf. Şimdi ise, önemli bir lobi grubu, yasama organlarını harekete geçirerek Çinli araçların ABD pazarından tamamen çıkarılmasını hedefliyor.
Alliance for Automotive Innovation, General Motors, Ford, Honda, BMW, Toyota ve Volvo gibi birçok otomobil üreticisini temsil ediyor. Bu grup, Kongre’ye gönderdiği mektupta, Çinli otomobillerin ABD’ye ithalatının kalıcı olarak yasaklanmasını talep etti.
Çinli otomobillerin dünya genelindeki yükselişi BYD gibi Çinli üreticiler, Avrupa’da elektrikli ve şarjlı hibrit araçlarıyla önemli başarılar elde ediyor. Ancak, ABD’de bu durum farklı bir tablo çiziyor.
Grup CEO’su John Bozzella, mektupta şu ifadelere yer verdi: “Çinli otomobil üreticileri, sübvanse edilmiş araçlarla donanmış yazılım ve donanımlarla dünya çapında pazar payı elde ediyor. Çin, Avrupa, Avustralya, Güneydoğu Asya, Meksika ve Güney Amerika’da, hassas araç ve tüketici verilerini Çin Komünist Partisi’ne iletebilen araçlarla önemli bir konum elde ediyor.”
Belirtmek gerekir ki, Çin yapımı araçlar zaten ABD pazarına girmesini engelleyen bazı engellerle karşılaşıyor. %100 ithalat vergisi fiyatları artırıyor ve Ticaret Bakanlığı’nın mevcut düzenlemeleri, bağlantılı araçlardaki Çinli yazılım ve donanımları kısıtlıyor – bu da Polestar’ın ABD’de iş yapmasını engelledi.
Peki, bu acil durumun nedeni ne? Bozzella, ABD hükümetinin “Çin’in küresel otomotiv üretiminde liderlik stratejisine karşı ulusal güvenlik tepkisi vereceği” mesajını net bir şekilde iletecek olan yasal düzenlemenin geçirilmesinin önemini vurguluyor.
Bu girişimin arkasındaki endişelerden biri, Çin yapımı araçların hassas bilgileri Pekin’e gönderme potansiyeli. Ancak, Çin hükümetinin uzun yıllardır otomotiv sektörüne sübvansiyon sağlaması da önemli bir faktör. Bu durum, yerel şirketlerin rekabetten daha uygun fiyatlı araçlar sunmasına olanak tanıdı ve büyük oyuncuların küresel pazarda avantaj elde etmesine yardımcı oldu.
Tüm bu gelişmeler ışığında, Çinli otomobiller –özellikle elektrikli araçlar– Batılı rakiplerine göre daha iyi performans gösterdiği belirtiliyor. Bu durum, Amerikan otomotiv sektörü için olumsuz bir tablo çiziyor. 1970’lerde Japon markalarının üstün kaliteleri ve düşük yakıt tüketimi sayesinde popüler hale geldiği gibi, aynı durum bugün Çinli üretimlerin de ABD pazarında yaşanabilir. Ancak, yasal düzenlemelerle bu durum engellenmek isteniyor.
