Acura, Yolda Yeni SUV’lar ve Donanım Seviyetine İşaret Eden Marka Başvurusu Yapıldı

• Acura’nın performans donanımı olarak zaten Type S’i var, ya bir Type-Trail?
• Patent başvuruları, 2028’de gelmesi muhtemel yeni araçların model isimleri olan TDX ve LDX’i içeriyor.
• Elektrikli araç planları askıya alınırken, yeni araçlar yeni hibrit güç aktarma organları alıyor, bunlardan biri bir V-6.

Acura, önümüzdeki yıllarda SUV modeli yelpazesinde büyük planlar yürütüyor; 2028’den itibaren Kuzey Amerika‘ya üç yeni model gelecek. Bu modellerden ikisi mevcut yelpazeyi genişletecek ve ABD Patent ve Marka Ofisi (USPTO)’na yapılan yeni bir patent başvurusu, bu araçların nasıl adlandırılabileceğine dair ipucu veriyor.

Bu ay başlarında Acura, dört tescilli isim için patent başvurusu yaptı: TDX, LDX, TYPE-TRAIL ve TYPE T. Şirketin Type S’i kullanımı göz önüne alındığında, son iki markanın mevcut Acura ürünleri için potansiyel yeni donanım seviyelerini ifade etmesi muhtemel.

Honda Passport TrailSport görüntüde.

Ana şirket Honda, TrailSport ürün yelpazesinde başarılı olurken, Acura’nın kendi arazi odaklı tekliflerini oluşturma ihtimali yüksek. Mevcut RDX’in tamamen yeni yerini alacak modeliyle birlikte, 2028’de daha maceracı bir SUV’nun filoya katılacağını ve MDX’in üzerinde, şimdiye kadar yapılmış en büyük Acura olan sekiz kişilik daha büyük bir SUV’yu açıkladı.

Acura’nın adlandırma yapısı, Integra hatchback’i bir kenara bırakıldığında oldukça sade. Şirket, daha arazi odaklı bir MDX için donanım olarak Type T’i seçerse, yeni arazi odaklı SUV büyük ihtimalle TDX olacak. Ve Acura’nın amiral sedan’ı eskiden RL olduğu için, LDX büyük ihtimalle sekiz kişilik araç olacak.

Bu araçları güçlendirecek iki yeni hibrit motor seçeneği var; bunlardan biri daha büyük SUV’lar için tasarlanmış yeni bir V-6 hibriti. Ayrıca, bir sonraki nesil RDX’te çıkması planlanan iki motorlu bir hibrit de bulunuyor.

Bu durum, Acura’ya daha sert arazi kullanımına yönelik rakibi Lexus’un Land Cruiser temelli GX gibi tekliflerine bir yanıt veriyor. Acura araçları tarihsel olarak daha çok asfalt üzerindeki performansa odaklanmış olsa da, piyasada hafif arazi araçlarına talep var. Büyük olasılıkla Integra Type-Trail kısa süre içinde gelmeyecek, ancak daha iri yapılı bir RDX’nin yakında olması muhtemel.

Bu içerik poll’dan aktarılmıştır. Aynı içeriği başka bir formatta bulabilir ya da daha fazla bilgi edinmek için web sitelerini ziyaret edebilirsiniz.

➡️ Pazara gitmeyin. Bir sonraki aracınızı bulmanıza yardımcı olmak için Car and Driver.

Katkı Sağlayan Editör

Brendan McAleer, Kanada’nın British Columbia eyaletinde North Vancouver’da yaşayan serbest yazarmen ve fotoğrafçı. Gençliğinde İngiliz otomobillerinde ördüğü knuckle’ları, Japon spor-compact performansının altın çağıda olgunlaştırdı ve 2008’den beri arabalar ve insanlar hakkında yazmaya başladı. İnsanlık ile makine arasındaki kesişim noktası ona özel ilgi duyduğu alan; ister Walter Cronkite’in yarış kariyeri olsun, ister Japon animatör Hayao Miyazaki’nin Citroën 2CV’ye yönelik yarım yüzyıllık tutkusu. Genç kızı olan iki kızına manuel şanzıman kullanmayı öğretti ve onlara sürekli Hot Wheels almasına neden olan bahane için minnettar.

Bu içerik OpenWeb’den aktarılmıştır. Aynı içeriği başka bir formatta bulabilir ya da daha fazla bilgi edinmek için web sitelerini ziyaret edebilirsiniz.