Antonelli, Verstappen’ı Austin’de geçti: ABD Grand Prix’sinde çarpıcı pole

© XPB

Kimi Antonelli, Circuit of the Americas’te en kritik anda sahne alarak United States Grand Prix için belirleyici bir Q3 turu atarak Max Verstappen‘in üst üste üçüncü Cumartesi zaferini engelledi.

Mercedes‘li sürücü, final serisinin ilk turunda 1m34.035s kaydederek kendini Red Bull’dan Verstappen ve takım arkadaşı Isack Hadjar’ın yaklaşık iki onda biri önüne yerleştirdi.

Liderlerin çoğu, son denemelerinde şampiyonalar sıralamasında öndeki sürücüyü yerinden edebilecek kadar zaman bulamadı.

• United States Grand Prix – Eleme sonuçları

Antonelli’nin 2026 sezonundaki yedinci pol pozisyonu bu, yaz tatilinden bu yana ilk oldu ve Verstappen ile Ferrari’nin COTA’nın zorlu 5,5 km’lik pistinde Mercedes’e karşı hafif bir üstünlüğe sahip olduğu izlenimini veren bir hafta sonunu böldü.

Ferrari fırsatı kaçırdı

Charles Leclerc, Q2’yi 1m34.198s time’ıyla lider tamamlayarak Antonelli ve George Russell’ın önünde ciddi bir aday gibi görünüyordu, ancak Ferrari’li sürücü baskının doruğa ulaştığı anda yalnızca dördüncü olabildi.

Takım arkadaşı Lewis Hamilton beşinci olurken, Russell altıncı olarak sinir bozucu bir oturum yaşadı.

McLaren’in Oscar Piastri ve mevcut dünya şampiyonu Lando Norris sırasıyla yedinci ve sekizinci oldu, Norris Q1’de tempoyu belirlemişti.

Norris’in 1m35.029s time’ı onu açılış serisinde Ferrari ve Red Bull adaylarının önüne geçirdi. Antonelli, Russell ve Piastri de orta sertlikteki lastiklerle ilerleyerek, elemelerin sonlarına doğru kullanmak üzere bir çift yumuşak lastik sakladı.

Lawson Q3 turunu feda etti

Racing Bulls güçlü bir performans sergiledi, Arvid Lindblad ve Liam Lawson ikisi de onluk sıralamaya girdi. Ancak Lindblad, yeni bir yakıt yanma motoru alması nedeniyle beş sıra ceza alırken, Lawson takım arkadaşının start pozisyonundaki zararı sınırlamak amacıyla taktiksel bir hamleyle Q3’te yer almadı.

Lawson buna karşılık dokuzuncudan start alırken, Lindblad on dördüncü sıraya geriledi.

Piastri, buna karşılık başlangıçta geçici olarak onuncu sırada yer aldıktan sonra ikinci bir Q2 denemesi gerekti. Sonradan Racing Bulls’un iki sürücüsünün yaptığı iyileşmeler, Alpine ve Audi’nin son Q3 kontenjanı mücadelesinden elenmesine yardımcı oldu.

Pierre Gasly, yalnızca 0,022s ile Q2 sınırını kaçırdı ve elenen sürücüler arasında Audi’n Nico Hulkenberg ve Gabriel Bortoleto’un önünde yer aldı.

Franco Colapinto, Fernando Alonso ve Oliver Bearman da ilerleyemedi; Bearman, 11. virajde pist sınırlarını aşarak on üçüncü için yeterli olan bir turu kaybetti.

Bortoleto yine de, yeni güç ünitesi nedeniyle grid’in en arkasından start alacağı için Hulkenberg’e slipstream sağlamak amacıyla Q2’ye yükseldi.

Colapinto da yeni motor kontrol elektronikleri nedeniyle 10 sıra ceza alarak arkadan start alacak.

Alonso, 16. sırada Q1’i geçerek Aston Martin takım arkadaşı Lance Stroll ve Haas’ın Esteban Ocon’un gerisinde kaldı. Williams zorlu bir oturuma daha sahne verdi: Carlos Sainz 19., Alex Albon 20., Cadillac ikilisi Sergio Perez ve Valtteri Bottas ise sıralamayı 21. ve 22. tamamladı.

F1’e dair tüm haberleri X ve Facebook üzerinden takip edin.