Aprilia SXR GT 175 hp-e, Yamaha Aerox ve Hero Xoom 160 Karşısında: Yeni Nesil Skuterler İçinde Kim Öne Çıkıyor?

Onur KoçYayın: 30 Ekim 2026, 21:10

29 Ekim 2026, 14:16

Bu karşılaştırmada yer alan diğer modeller arasında Honda ADV160, TVS Ntorq 150 ve Aprilia SR 175 hp-e bulunuyor.

BHPian #drivingFreak bunu yakın zamanda diğer meraklılarla paylaştı:

İlginç grafikler ve renk seçenekleriyle basit ama dikkat çeken tasarım. İyi bir yol görünümü de sağlıyor
Yeni 174,7 cc’lik motor, şehir kullanım için güçlü alt devir performansı sunar ve otobanlarda 85-90 km/h hızında seyir ederken sakin bir his veriyor
Yüksek hızlarda kararlı bir his veriyor. 14 inçlik tekerlekler daha büyük çukurlarla başa çıkma konusunda güven veriyor
1,29 lakh rupi fiyatıyla, doğrudan rakiplerinden yaklaşık 15-20 bin rupi daha ucuz
Özellik listesi; Tuono ve RS 457’den alınan akıllı telefon bağlantılı 5 inçlik TFT ekran, adım adım navigasyon, USB-A şarj portu ve tek kanallı ABS içeriyor
Büyük 7 litelik yakıt deposu, otobanlarda yaklaşık 200 km menzil sağlıyor

Sert süspansiyon kurulumu şehirde keyifli değil. Yüksek hızlarda ön kısımdan gelen çok fazla geri bildirim var
Rakiplerle karşılaştırıldığında koltuğun altındaki depolama alanı ortalamanın altında
Boylu sürücüler için ayaklık alanı pek geniş değil. Uzun yolculuklarda daha iyi konfor için ayaklarını uzatacak alan yok
Hızlı bir skuter olsa da sürmesi pek heyecan verici hissettirmiyor. Yamaha Aerox sürmesi daha eğlenceli
Ride-by-wire, sürüş modları, çekiş kontrolü ve çift kanallı ABS gibi özellikler eksik
Aprilia’nın sınırlı bayi ve servis ağı ile bağımlı servis deneyimi

crAzY dRiVeR’in Sahiplik İncelemesi

Hero’dan sağlam gövde yapısı ve dikkat çeken tasarımıyla gerçek bir maxi-skooter
Düzenlenmiş ergonomi, rahat oturma pozisyonu ve büyük yakıt deposu hem uzun mesafe turları hem de şehir içi sürüş için uygun hale getiriyor
156 cc sıvı soğutmalı motor lineer güç ve etkileyici bir rafineme sunuyor. Rahat sürüş için ideal hissettiriyor
14 inç alaşım jantlar, keysiz ateşleme, dijital gösterge paneli, yön yönlendirmeli navigasyon ve tek kanallı ABS gibi özelliklerle donatılmış
Standart ön ve alt sıra depolamanın yanı sıra isteğe bağlı 20 litrelik tur kutusuyla zengin depolama seçenekleri

Şehir içi en çevik maxi-skooter değil. Motor 80 km/h sonrasında güçsüz hissettirmeye başlıyor
142 kg ile ağır bir scooter. Sürüş sırasında ağırlığı hissetmezsiniz, ancak otoparkta manevra etmek zahmetli olabiliyor
Tek başına sürüşte arka süspansiyonun amortismanı sert hissettiriyor. Ayarlanabilir ön yükleme seçeneği yok
Fren performansı ortalamada. Daha iyi bir his ve durma performansı için arka disk eklenebilirdi
Hero’nun servis hizmeti zaman zaman güvenilir olmayabiliyor

Pratikliğinden ödün vermeyen, sporty olmasına rağmen dengeli bir scooter
Rafine 149.7 cc motor iyi bir alt devir ve otoyol performansı sağlar. Sürpriz şekilde hızlıdır
Şasi ve süspansiyon kurulumu sürüş ve manevra arasında ince bir dengede. Şehirde çevik, virajlarda güven verici hissettiriyor
1.13 lakh rupiden başlayan fiyatıyla en uygun fiyatlı 150 cc scooter. Ayrıca taban Ntorq 150, üst seviye Ntorq 125’e yakın bir fiyattan listeleniyor
5 inç TFT, akıllı telefon bağlantısı, tam LED aydınlatma, çekiş kontrolü, çoklu sürüş modları, tek kanallı ABS, ayarlanabilir kollar, yön yönlendirmeli navigasyon, müzik kontrolleri ve USB Type-A şarj portu gibi birçok özellik sunar. TFT hariç, söz konusu diğer tüm özellikler standarttır

Sivri ve açılı tasarım ile canlı renk paleti herkesin zevkine uygun olmayabilir
Motor hacmindeki artışa rağmen performans, Ntorq 125’e kıyasla dramatik şekilde farklı hissettirmiyor. İki mod arasındaki fark çoğu sürüş koşulunda pek belirgin değil
12 inçlik jantlar, aracın büyük çukurlara ve pürüzlü yollara uyum sağlama yeteneğini sınırlıyor. 14 inçlik jantlar ve daha uzun aks mesafesine sahip rakipler daha iyi otoyol istikrarı sunuyor
Ön çamurluktaki parlak siyah panel çok toz çekiyor ve kolayca çizilebiliyor
TVS’nen sonra satış hizmeti kalitesi zaman zaman iyi, zaman kötü olabiliyor

Kaynak: Team-bhp ↗Kaynak yazarı: Utkarsh Chaudhary

💬 Topluluk Masası & Tartışma

Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.