OTOMOTİV Yeni Modeller, Elektrikli Araçlar, Süper Spor, Motosiklet ve Off-Road Dünyası
08.09.2026
Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft Benzin Runabout 1897

Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft Präsident 1897

🐎 Güç
6.5 bhp
⛽ Yakıt
Benzin
🛞 Çekiş
Arkadan İtiş
🕹️ Şanzıman
2-speed
🚀 0-100
5.3 saniye
📅 Üretim
1897

Nesselsdorf Präsident, 1897’de üretilen ilk seri benzinli otomobil olup, Orta ve Doğu Avrupa’da önemli bir yere sahiptir. Leopold Sviták ve Hans Ledwinka tarafından tasarlanan bu araç, o dönemde modern bir otomobilin özelliklerine sahip değildi. Bu erken dönemde üretilen araçlar, modern anlamda bir otomobilin özelliklerini taşımamaktaydı; direksiyon mekanizması bisiklet tipi bir direksiyondan oluşuyordu ve ahşap bir gövde, demir bir şasi üzerine yerleştirilmişti. Ayrıca, arkadaki koltuklar için sadece bir tavanı olan, dört kişilik bir araçtı.

İlk Präsident modeli, Prag Ulusal Teknik Müzesi'nde sergilenmektedir.
İlk Präsident modeli, Prag Ulusal Teknik Müzesi’nde sergilenmektedir.

Araç, dört silindirli bir benzinli motor (Benz tarafından üretilen) ve iki ileri vitesli bir şanzımanla donatılmıştı. Tekerlekler, at arabası tekerleklerine benzerdi ancak kauçuk lastiklerle donatılmıştı. Bu araç, otomobil tarihinin önemli bir kilometre taşı olarak kabul edilir ve Hans Ledwinka’nın çalışmaları, daha sonra Tatra’nın temelini oluşturmuştur.

Präsident replikası, Tatra fabrikasının müzesinde bulunmaktadır.
Präsident replikası, Tatra fabrikasının müzesinde bulunmaktadır.
Präsident replikası, Tatra müzesinde bulunmaktadır.
Präsident replikası, Tatra müzesinde bulunmaktadır.
1977 Präsident replikasındaki Benz motoru.
1977 Präsident replikasındaki Benz motoru.

Kaynak: Wikipedia – Präsident

📋 Teknik Özellikler

Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft
Motor & Aktarma Organları
Yakıt Tipi Benzin
Beygir Gücü 6.5 bhp
Tork 120 Nm
Çekiş Sistemi Arkadan İtiş
Şanzıman 2-speed
Performans & Ölçüler
0-100 km/s5.3 saniye
Maksimum Hız250 km/h
Ağırlık1072 kg
Gövde & Segment
Kasa TipiRunabout
Model Yılı1897