Ariel ABD’de Tüm Araç Yelpazesini Tanıttı

• Araç Tipleri
• Spor Arabalar

Büyük, arazi odaklı bir pikap sürmek, sahibinin onu asla arazide kullanmadığı bir araç sahibi olmak ayrı bir şey. Arazide tam da işe yarayan, ama zor zor yasal olarak karayolda sürülebilen özel bir kaya tırmanıcısına sahip olmak ise ayrı bir şey. Birleşik Krallık merkezli Ariel, kesinlikle ikinci kategoriye ait bir “exo-araç” üreticisi; ancak kamyonlar veya SUV‘lar yerine tamamen sade ve temel araçlarla. Şimdi, on yılı aşkın süredir geliştirdiği tüm araç yelpazesini Amerika’nın kapısına getiriyor. Eğlence fikriniz maksimum anahtar teslim performans-para oranıysa, bunlar tam da sizin için olabilir.

Önemlisi, Ariel bayilerinin diğer üst düzey süper araba üreticilerinin yanında belirmesini görmeyeceğiz; bu benzersiz ve son derece yetenekli araçlar Arizona merkezli Forman Motorworks aracılığıyla satışa sunulacak. Scottsdale’deki işletme şu anda ABD’deki özel dağıtıcı ve müşteri iletişim noktası olacak. Araç yelpaze Atom 4, Atom 4R, Atom 4RR ve arazi odaklı Nomad 2’yi kapsıyor. Sipariş başvuruları şu anda açık ve ilk müşteri teslimatları 2027 yazında yapılacak.

Önceden çeşitli üreticiler, Ariel araçları ABD’de üretmeyi kabul etmişti; ancak Birleşik Krallık’ta üretilmiş, neredeyse kullanıma hazır bir şasininin gelmesiyle bu aynı şey değil. “ABD’deki müşterilerin, İngiltere’de tasarlayıp ürettiğimiz araçlarla çok daha yakın bir bağlantısı olmasını istiyoruz,” diy Ariel kurucusu Simon Saunders. Satın alanların, İngiltere müşterileriyle aynı spesifikasyon esnekliğine sahip olacağını da ekledi.

Araç yelpaze

Ariel’in araç yelpazesi, 350 bg (261 kW) turboşarjlı Honda motora sahip Atom 4 ile başlıyor. Bu pek çok şeymiş gibi görünmeyebilir, ancak Ariel aracın 1.350 lb’den (612 kg) daha az ağırlığa sahip olduğunu söylüyor. Basitçe ifade etmek gerekirse, ortalamaya bir Amerikalı sürücü kabinde olsa bile, böyle bir motorun taşıyacağı pek çok ağırlık yok. Oradan sonra işler daha da çılgına dönüyor.

Atılımın sıradaki modeli olan Atom 4R, 400 bg (298 kW) gücü sunar; daha iyi aerodinamik sağlamak için biraz daha fazla ağırlık, 1.543 lb (700 kg), kabul eder. Bunun üzerinde, yaratıcı bir isimle adlandırılan ve 525 bg (392 kW) üreten, el yapımı motorsporları motoruna sahip Atom 4RR bulunuyor; bu gücü sıralı vites kutusu üzerinden aktarıyor. Üstelik, sadece 1.475 lb (669 kg) ağırlığındaki 4RR, yalnızca 4R’den daha az ağırlıkta olmakla kalmıyor, aynı zamanda bir Mazda MX-5’ten yaklaşık 1.000 pound daha hafif. İşte böyle bir güç/ağırlık oranının nasıl hissettirdiğini hayal edin. Yarış sınıfı bileşenler, Ariel’in açık gövde çerçeve spor aracının motorsporlarına odaklanan nihai sürümünü tamamlıyor.

Pavement’in bittiği yolları seven alıcılar için Nomad 2, atılımı tamamlıyor. 305 bhp’ye kadar (227 kW), arka tekerlekten çekiş, uzun katedişli süspansiyon ve geniş zemin açıklığı sunar. Bildirilen ağırlığı 750 kg’ın (1.653 lb) altında. Yani, bir Lamborghini Huracan Sterrato’ya ders vermeye çalışanlar, sürüş becerileri eşlik edebildiği sürece kıyafetli bir rakip buluyor.

Teslimat detayları

Forman’ın ilk demo araçları, bir Atom 4 ve Atom 4R, şu anda İngiltere’de üretim aşamasında ve ilk çeyrekte teslimatların yaz aylarında başlaması bekleniyor. Dağıtımcı ayrıca seçili ABD destek noktaları üzerinden parça, bakım ve onarımı da yönetecek. İlginç olanı, ilişkinin kendisi Ocak 2009’a kadar uzanıyor; Franz Forman bu tarihte Ariel’in ilk ABD bayisi Exoform Imports olmuştu. İşletmesi o zamandan beri 200’den fazla yeni ve ikinci el Ariel satmış. Yine de doldurulmayı bekleyen bazı detaylar var.

Ariel ABD fiyatlandırmasını resmen açıklamazken, Exoform Imports sitesi dört modelden üçünün fiyatlarını listeliyor — Atom 4 için 117.000 dolar, Nomad 2 için 124.400 dolar ve Atom 4R için 166.500 dolar. Açıklama ayrıca bu araçların ABD’de NHTSA güvenlik standartlarını nasıl karşılayacağı konusunda da bir bilgi vermiyor; bu geçmişte sorunlu olmuştu. Tabii ki, yeterli parası olan alıcılar ödemeye geldiğinde muhtemelen bu detaylar kadar çok endişelenmeyecek.