Aston Martin, 2025 yılında düşüş yaşayan satışlarını toparlamak amacıyla SUV modeli DBX’in amiral gemisi versiyonu olan DBX GT’yi tanıttı. Lüks ve güç odaklı yeni araç, 4.0 litrelik çift turbolu V8 motoruyla 717 beyg gücüne ulaşırken sıfır-60 mil (96 km/h) hızlanmasını 3.1 saniyede tamamlıyor. Yeni model, standart versiyonlardan ayrışan üstün konforu ve işçiliğiyle dikkat çekerken, Ferrari Purosangue ve Lamborghini Urus gibi rakiplerin müşterilerini kendi tarafına çekmeyi hedefliyor.
Lüks ve güç odaklı yeni araç, 4.0 litrelik çift turbolu V8 motoruyla 717 beyg gücüne ulaşırken sıfır-60 mil (96 km/h) hızlanmasını 3.1 saniyede tamamlıyor. Yeni model, standart versiyonlardan ayrışan üstün konforu ve işçiliğiyle dikkat çekerken, Ferrari Purosangue ve Lamborghini Urus gibi rakiplerin müşterilerini kendi tarafına çekmeyi hedefliyor.
Zorlu Bir Yılın Ardından Yeni Bir İhtimal
Düşük satış artıları ve artan kayıplarla geçen 2025 yılının ardından Aston Martin’in toparlanmaya yardımcı olacak bir modele ihtiyacı var. İşte yeni DBX GT bu aracı sağlayabilecek görünüyor.
Dün, marka satışları 6.030 birimden 5.448 birime gerilerken, DBX’in satışları da %9 düşerek 1.717 birime indi. Standart modelle kıyasladığımızda ise yeni DBX GT’nin performanstan çok lüks ve işçiliğe odaklanması dikkat çekiyor. Bu ayrışma aynı zamanda Aston Martin için daha yüksek kâr marjları yaratma potansiyeli taşıyor.
Aston Martin, yeni DBX GT ile hem üstün lüks deneyimi hem de güçlü bir sürüş karakteri sunarak segmentindeki konumunu pekiştirmeyi hedefliyor.
Aston Martin
Rakip araçlara yönelen müşterilerin dikkatini çekmeyi amaçlayan strateji, aracın teknik açıdan da öne çıkan özellikleriyle destekleniyor. Aston Martin’in daha yüksek kâr marjları elde edebileceği belirtilirken, modelin Purosangue ve Urus gibi lüks SUV’lara yönelen alıcıları kendi tarafına çekebileceği değerlendiriliyor.
Tanrısal Detaylarla Donatılmış Dış Görünüm
Dış görünümdeki değişiklikler, özel olarak tasarlanmış çift kanatlı ön ızgara seçenekleriyle başlıyor. Parlak veya mat bitiş seçeneği sunulan ızgaranın yanı sıra yeni dış hava girişleri de dikkati çekiyor.
Aston Martin, iki parçalı metal yan süslemeler, gövde rengine uyumlu ön tampon, eşikler ve arka difüzör eklerken, 22 inçlik dövme jantları Satin Titanium (Mat Titanyum) elmas kesim bitişle buluşturuyor. Araçlar standart olarak dört mevsum lastiklerle geliyor.
Aston Martin ayrıca DBX GT’deki dikkat çeken yığılı egzoz tasarımından vazgeçerek, daha geleneksel ve parlatılmış tasarımlı dört uçlu egzozlara yöneldi. Bu değişiklik hem estetik hem de işitsel açıdan aracın karakterini belirgin şekilde değiştiriyor.
Tanrısal Bir İç Mekan
Dış görünümdeki bazı değişiklikler ne kadar dikkat çekici olursa olsun, DBX GT gerçekten iç mekanında öne çıkıyor. Ön ve arka koltuklar, 10 mm (0.39 inç) ek hafıza köpüğü katmanı sayesinde daha fazla destek sunarken, her ön koltuk 690 metrekarelik (2.267 feet) iplik ve 3.200’den fazla delikle donatılıyor.
Arika arkasında, DBX’in diğer modellerinde kullanılan sıralı koltuğun aksine iki ayrı koltuk yer alıyor. Yine de ortada üçüncü bir koltuk bulunuyor, ancak oldukça dar görünüyor.
Aston Martin, DBX GT için özel tek renk (monotone), iki renk (duotone) ve üç renk (tritone) iç mekan seçenekleri duyurdu. Ayrıca araç için özel dikiş tasarımları da oluşturdu.
Aston Martin
Lüks hissini daha da artıran diğer unsurlar arasında anodize metal sürüş modu kontrolörü, standart panoramik cam tavan ve daha fazla ses yalıtım malzemesi yer alıyor. SUV’un lüks deneyimini güçlendiren diğer detaylar ise semi-anilin deri ve kalın peluş zemin pasparnaları.
Tanrısal Güçlü V8 Motor
Bu motor, dokuz hızlı otomatik şanzımanla birleşerek gücü dört tekerleğe aktarıyor. Büyük İngiliz SUV’u 2.245 kg’a (4.949 lb) ulaşan ağırlığına rağmen, sıfır-60 mil (96 km/h) hızlanmasını 3.1 saniyede tamamlıyor ve 310 km/h (193 mph) maksimum hıza ulaşıyor.
Aston Martin, aracın egzoz sesini de ayarladığını ve şeyleri mümkün olduğunca sakin tutmak için hafif bir GT modu eklediğini belirtti. Tam V8 deneyimini yaşamak isteyen alıcılar ise Sport (Spor) ve Sport+ modlarında bunu yaşayabiliyor.
Piyasa bazlı fiyatlandıirma detayları henüz açıklanmazken, Aston Martin’in ilk müşteri teslimatlarının dördüncü çeyrekte başlayacağını belirtti. Bu tarih, yeni modelin pazara giriş zamanlamasının net bir şekilde belirlendiğini gösteriyor.
