Aston Martin Valhalla, adını İskandinav mitolojisinden alır; Valhalla, savaşta ölen savaşçılarının Odin tarafından karşılandığı büyük bir salondur. Bu ismi taşıyan bir araç için üstlenilecek çok şey vardır ve yeni Valhalla Spider ile işler daha da heyecanlı bir noktaya ulaşırken, sürücüler artık açık yolları bölerken gökyüzünün keyfini çıkarabiliyor.
Önce rakamlar: Aston Martin Valhalla Spider, 828 hp üreten 4.0 litrelik çift turbolu V8 motoru, üzerine 251 hp ekleyen üç elektrikli çekiş motoruyla eşliyor. Toplam birleşik çıkış 1.079 hp ve 1.100 Nm tork olarak belirtiliyor. Gaydon, 0-100 km/h ivmilenme rakamlarını açıklamayı sürdürüyor; ancak standart Valhalla Coupe bu sprinti 2,5 saniyede tamamlıyor.
Standart Valhalla gibi, Spider da aynı Entegre Araç Dinamiği Kontrolü (IVC) sistemini sunar; bu sistem ön ve arka akslar arasında mekanik bir bağlantı olmaksızın çalışır. IVC, süspansiyon, fren, direksiyon, aktif aerodinamik ve güç aktarma organları da dahil olmak üzere her temel parametreyi izler ve yönetir, ayrıca dört seçilebilir sürüş modu sunar.
Buradaki asıl haber ya da haber eksikliği, çıkarılabilir tavan; sabit panel, takıldığında hızı 200 km/h ile sınırlayan siyah kumaş tavan için yer açıyor. İlginç bir şekilde, Aston Martin sahiplerinin her şeyin tam gücünü hissetmesini açıkça istiyor; maksimum 350 km/h üst hız, kumaş tavan çıkarıldığında kilit açılıyor ve bu da onu şimdiye kadar yapılmış en hızlı açık tavanlı Aston Martin yapıyor.
Hâlâ sağlam bir tavan isteyenler için Aston Martin, opsiyonel karbon fiber sert tavan sunuyor. Buna monte edildiğinde Valhalla Spider temelde bir coupéye dönüşüyor ve sürücülerin başlarının üzerinde sağlam bir tavanla tam 350 km/h üst hıza ulaşmalarını sağlıyor.
350 km/h’ye kadar hızda dalgalanan saçları korumak için, açık kokpite akan hava akışını yönetecek şekilde tasarlanmış özel bir rüzgâr yönlendirici bulunuyor. Aston Martin, tavan paneli çıkarıldığında bu yönlendiricinin yerine tıklanarak yerleştirilebileceğini belirtiyor. Kullanılmadığında üç parçaya katlanır ve yeni 15 litrelik eşik bölmesine saklanır.
Açık tavan düzenine uyum sağlamak için çatı solumu, coupé modeline göre 35 mm daha yüksek olacak şekilde yeniden tasarlandı. Diğer düzenlemeler arasında aracın yola tutunmasını sağlayarak sürücü güvenini artıran yeniden kalibre edilmiş aktif aerodinamik ve Elektronik Stabilite Kontrol ayarları yer alıyor; çatılı durumda 600 kg’dan fazla aşağı yönlü kuvvet üretiyor.
İç mekanda, yerleşik karbon fiberden üretilen iki yeni Touring Koltuğu standart olarak sunuluyor; tavan yerindeyken giriş-çıkışı kolaylaştırırken uzun mesafe konforunu da artırıyor. Daha sert bir ayar tercih eden sürücüler için Valhalla Coupé’den orijinal karbon fiber koltuklar, yolcuları virajlarda sıkıca desteklemeye devam ederken ücretsiz opsiyon olarak satın alınabiliyor.
Aston Martin, Valhalla Spider’dan kaç adet üreteceğini belirtmedi. Referans olarak, standart Valhalla’nan yalnızca 999 adet üretilecek; bu nedenle Spider modelinin de aynı yolu izmesi muhtemel. Aston Martin Valhalla Spider teslimatları 2027’nin üçüncü çeyreğinde başlayacak.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
