Heart of Racing takımının başkanı Ian James, Aston Martin Valkyrie için yapılan potansiyel güncellemelerin değerlendirildiği test sürüşleri hakkında kapsamlı bilgiler paylaştı.
LMH platformuna sahip prototip, bu ayın başlarında Silverstone pistinde, Ross Gunn ve Harry Tincknell’in sürüş görevini üstlendiği V12 motorlu araçla tek günlük bir test sürüşüne tabi tutuldu.
İngiliz üretici, potansiyel yükseltmeler hakkında detaylı bilgi vermese de, aracın “gelecek performans yönünü” değerlendirmek amacıyla “geniş bir yelpazede teknik öğelerin” test edildiğini belirtti.
“Bu aslında bir keşif göreviydi,” James, Sportscar365’e yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Aslında herhangi bir şeyi yoğun olarak test etmiyorduk. Sadece elde etmek istediğimiz verilere odaklandık. Denemek istediğimiz çeşitli parçalar vardı.”
“Bu açıdan olumlu sonuçlar aldık, çünkü ihtiyaç duyduğumuz bilgileri edindik, ancak daha kapsamlı testlere yılın ilerleyen dönemlerinde başlayacağız.”
“Aerodinamik geliştirmelerle ilgili olarak, hesaplama akışkan dinamiği (CFD) ve rüzgar tüneli çalışmalarından elde edilen verilerle pistteki sonuçları karşılaştırmak istiyoruz. Ayrıca birçok farklı parçayı da değerlendiriyoruz.”
“Hangi parçaların homologasyon için kullanılacağına henüz karar verilmedi.”
James, geliştirme çalışmalarının daha çok aracın sürüş dinamiklerini iyileştirmeye odaklandığını belirtti. “Aerodinamik, ağırlık ve motor gücü gibi birçok alanda zaten belirli hedeflere ulaşmış durumdayız. Önemli olan, bu unsurları ne kadar verimli bir şekilde entegre edebildiğimiz, ne zaman kullanabildiğimiz ve sürüş dinamiklerini nasıl iyileştirdiğimiz.”
“Sürüş dinamikleri, bu tür araçlarda hızın kilidini açmanın anahtarıdır. Amacımız, aracın sürücüler için daha kullanıcı dostu hale getirmek, böylece sürücülerin aracın tüm potansiyelini ortaya çıkarabilmesini sağlamak.”
James, ilk karşılaştırma testinin önümüzdeki hafta Circuit of The Americas’da (COTA) gerçekleştirileceğini ve bu testin, Pazar günü yapılacak Lone Star Le Mans FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası yarışıyla karşılaştırmalı veriler elde edilmesini sağlayacağını belirtti.
Silverstone’daki teste katılan aynı araç, COTA’daki teste de katılacak ve bu test 14-15 Eylül tarihlerinde Motorland Aragon’da iki günlük bir testle devam edecek.
Sportscar365’in edindiği bilgilere göre, ayrıca Windshear rüzgar tünelinde en az üç ayrı test daha planlanmış durumda ve bu testlerin tarihleri Ekim başı, Ekim sonu ve Kasım ortası olarak belirlenmiş.
Valkyrie, ağırlık kaygıları nedeniyle yeni nesil LMH araçlarda zorunlu olan hibrit sistemle donatılmayacak. “Hibrit sistem eklemek, aracın ağırlığını önemli ölçüde artıracaktı ve bu da Valkyrie’nin özgün karakterinden uzaklaşmamıza neden olacaktı,” dedi James.
John Dagys, Sportscar365’in kurucusu ve yayın yönetmeni. Sekiz yıl boyunca FOXSports.com ve SPEED Channel için motorsports muhabiri olarak görev yaptı ve dünya çapında birçok motorsports yayınında yazılar kaleme aldı. İletişim: John
İlgili haberler:
- Cadillac, V-Series.R LMDh tabanlı konsept prototipin örtüsünü araladı.
- Kevin Estre, gelecek yıl Porsche Penske ile IMSA GTP programında tam sezon için onaylandı.
- Teknik direktör Remi Taffin, 2030’daki üst sınıf regülasyonları ve şirketin lansman yılına yönelik kapasitesi hakkında değerlendirmelerde bulundu.
