Gaz6.com — Otomobil ile ruhunuzun bağlandığı yer
28 Ekim 2026 · GAZ6

Aston Martin’den 1064 HP’lik Valhalla Hypercar Tepsisiz Versiyonla Karşımızda

Kornalı kaskında rüzgarın eser hissini mi seviyorsunuz? İşte bu tarafa, Viking'li erkek ya da kadın, çünkü Aston Martin dünyanızı Ragnarök'e uğratacak…

Yayın:
  • Valhalla zaten büyük ölçüde arzulanıyordu; açık tavanlı versiyonu daha da arzulanır hale geliyor.
  • Aerodinamiğin zekice yeniden düzenlenmesi, 217 mph’lik tam üst hızın korunmasını sağlıyor.
  • İçine katlanabilen yumuşak tavan ya da karbon fiber sert tavan seçeneği sunuluyor.

Kornalı kaskında rüzgarın eser hissini mi seviyorsunuz? İşte bu tarafa, Viking’li erkek ya da kadın, çünkü Aston Martin dünyanızı Ragnarök’e uğratacak yeni bir dönüştürülebilir aracı var. Bu yılın başlarında piyasaya sürülen milyon dolarlık Valhalla hibrit süper aracı, artık seçilebilir tavan seçenekleriyle 2028 Spider sürümüyle birlikte, turboşarjlı ve hibrit sistemle donatılmış 4.0 litrelik V-8’in çıkardığı her barbari çığlığı duyabileceğiniz şekilde sunuluyor.

Aston Martin Valhalla Spider parked in a scenic setting with sleek design and distinctive gold and silver colors.

Dış Görünüm Fotoğrafları

Luxury sports car with vertical doors parked in a well-manicured driveway surrounded by greenery.

Bazen bir süper aracın ya da hiper aracın tavanının kesilmesi performansı biraz düşürebiliyor, aerodinamikte ödün verilmesi nedeniyle. Tavanısız versiyonlarıyla sunulan başka ne tür araçlar var biliyor musunuz? Formül 1 yarış makineleri. Valhalla Spider, Aston Martin Aramco Formül 1 yarış takımının uzmanlığını kullanarak tavanısız durumda da coupé ile aynı olan 217 mph’lik tam kapasiteli üst hızı mümkün kılacak şekilde aerodinamiği yeniden düzenliyor.

Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

Standart olarak içine katlanabilen kumaş tavan takılıyor, böylece orta motorlu hibrit hiper aracınızla bir geziye çıktığınızda birkaç damla yağmurunla karşılaşabilirsiniz. Ancak bu tavanı açmak, gökyüzünden atlama yaparken şapka takamadığınız için üst hızı yine de oldukça uçuk sayılan 124 mph’e indiriyor. Hoşça kalın, fedora. Aston Martin ayrıca yine 217 mph’e kadar uygun olan çıkarılabilir karbon fiber sert tavan da sunuyor.

Dış Görünüm Fotoğrafları

İç Görünüm Fotoğrafları

Tavanısız durumda maksimum performans isteyenler için Aston’ın, havayı yolcuların etrafından geçirip yine de aradaki hava alım borusuna ulaştıran bir rüzgar yönlendiricisi tasarlaması gerekiyordu. Bu yönlendirici, aracın yan eklemlerine yerleştirilen 15 litelik (0.5 kübik feet) cepler sayesinde katlanabilir kumaş tavan gibi kokpitin içine katlanabilir.

Ayrıca Valhalla Spider’ın, tavanı kaldırılan silüetten kaynaklanan yeniden düzenlenmiş hava akışıyla uyumlu çalışması için aktif aerodinamik ve stabilite kontrol sistemlerinin yeniden kalibre edilmesi gerekiyordu. Gövdenin altında Valhalla Spider, çift turbonlu 4.0 litrelik V-8’in yanmalı gücünü ve son derece etkileyici bir ses dünyasını sunduğu aynı üç motorlu hibrit sistemi alıyor. Toplam güç, kapalı tavanlı Valhalla ile aynı şekilde 1064 beygir gücünde.

Dahili Fotoğrafları Görüntüle

Fiyat? Savaşa onurlu bir şekilde düşmek. Tamam, aslında öyle değil ama Aston Martin, Valhalla Spider için henüz bir fiyat belirlemedi. Sabırsızlatan kapalı tavanlı versiyonun 1.051.700 dolarlık fiyatının üzerinde bir prim ile geleceğini tahmin etmek mümkün. Yine de, orta motorlu hibrit bir hiperaraba arıyorsanız, muhtemelen Wagner operasında ön sıra koltuklarına benzer versiyonu tercih etmek en iyisi olacaktır.

➡️ Listeyi unutun. Bir sonruni arabanızı bulmanıza Car and Driver yardımcı olsun.

Katkı Sağlayan Editör

Brendan McAleer, Kanada’nın British Columbia eyaletinde North Vancouver’da yaşayan serbest yazın ve fotoğrafçı. Gençliğinde İngiliz otomobillerinde dizlerini sıyırarak büyüdü, Japon spor-compact performansının altın çağındaki dönemi yaşadı ve 2008’den beri arabalar ve insanlar hakkında yazmaya başladı. İnsanlık ile makine arasındaki kesişme alanı, ister Walter Cronkite’in yarış kariyeri olsun, ister Japon animatör Hayao Miyazaki’nin Citroën 2CV’ye yönelik yarım yüzyıllık takıntısı olsun, onu ilgilendiren şey bu. Her iki genç kızıyla da vitesleşmeyi öğretti ve Hot Wheels satın alarak sürekli bir bahane sunmalarından dolayı minnettar.

Tam biyografiyi oku

İlginizi Çekebilir: Fiat Multiplina’nın Küçük Boyutu 1950’ler İtalyan Mikro Araba Tasarımını Elektrik Çağına Taşıyor →
Kaynak: Caranddriver ↗Kaynak yazarı: Brendan McAleer
💬 Topluluk Masası & Tartışma

Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.

Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Forumda sor / tartış

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular