Aston Martin, lüks ve işçilik açısından segmentinin en üst düzeydeki temsilcisi olduğunu iddia ettiği yeni DBX GT modelini resmen tanıttı. Marka, 2026 model yılı için üretime alınacak olan aracın, zorlanmadan sunulan zarif performansın örneği olduğunu vurguladı. Yeni SUV, 3,1 saniyede 0-96 km/s (0-60 mph) hıza ulaşması ve 310 km/s’lik (193 mph) maksimum hızıyla dünyanın en hızlı SUV’larından biri olarak konumlandırıldı.
Aston Martin’in DBX ailesi, son yıllarda lüks crossover segmentinde ciddi bir saygın kazandı. Geçen yıl tanıtılan ve 696 beygüzlük güce sahip olan DBX 707 versiyonu, aracın lüks kimliğini tartışmasız hale getirmişti. Ardından gelen 2026 model yılı DBX S ise SUV’yu hafifleterek gücü 717 beygüzlüğe çıkarmıştı. Şimdi ise marka, bu aileye daha da rafine bir seçenek ekleyerek “zorlamadan sunulan performans” vaadini öne çıkarıyor.
Zorlamadan Sunulan Zarif Performans Odak Noktası
GT unvanının işaret ettiği gibi yeni model, agresif performanstanzade, zarafet, konfor ve yeterli gücü bir araya getiriyor. Basın açıklamasında “detay” ve “işçilik” kavramları sıkça tekrarlanıyor; çift kanatlı yeni ön ızgaranın parlak veya mat cilt seçeneğiyle sunulması, özel nakış detaylarının yer aldığı yeni koltuklar ise yeniden tasarlanmış daha iyi süsleme takozlarıyla birlikte ele alınıyor.
Araçta ayrıca anodize metal sürüş modu döner düğmesi ve ikincil anahtar grupları, zanaatkar kalitesinde bir kaplama sunuyor. GT’ye özgü tek renk, iki renk ve üç renk kumaş kombinasyonları ise özenle işlenmiş yorgan dikimi ve delikli desen panelleriyle süsleniyor.
Lüksün anahtarı detaydır; burada anodize metal sürüş modu döner düğmesi, zanaatkar kalitesinde kaplama sunan ikincil anahtar grupları ve GT’ye özgü tek renk, iki renk ve üç renk kumaş kombinasyonlarının incelikli yorgan dikimi ve delikli desen panelleriyle süslenmesini dikkate almak gerekiyor.
Haber Yayın Ekibi
Panoramik cam tavan, kalın peluş zemin minderi ve ses kontrolü ile ses yalıtımına verilen ekstra özen de bu pakete eklenince, aracın lüks yönünün net biçimde ortaya çıktığı görülüyor.
Bu Nedenle Önemli
Aston Martin’in DBX’i için nice övgü ve ödül topladık; ancak GT modelinin bu trim lisesini tamamlayacağı, DBX S’nin aşırı uçlu yönünü alıp onu hem hızlı ve güvenli mesafeler kat etmek isteyenler hem de dokunsal ve detaylarla dolu bir iç mekândan keyif almak isteyenler için rafine ettiği görülüyor.
Ağır biçimde hızlı bir SUV olan DBX, Aston Martin’in ultra-lüks pazarına doğru ilerlediğini gösteriyor. Yeni DBX GT, elbette kuyruk kapağı biraz daha hızlı açılırsa, markanın bu alandaki yerini pekiştirecek araç olabilir.
DBX GT ile karşılaştığımız meyok, günlük kullanım senaryolarında konforda ve rafinede anlamlı iyileşmeler sağlamak oldu; ancak DBX S’de başardığımız aynı sınıfının en üst düzeydeki performans ve sürüş rezervlerini korumaktı. Bu, küçük ama önemli donanım yükseltmeleri ile şasi ve aktarma organlarına yönelik hedefli bir kalibrasyon paketi kombinasyonu aracılığıyla sağlandı.
Aston Martin Baş Teknoloji Sorumlusu Ian Hoban
Yeni DBX GT’nin müşterilere ulaşması, 2026 yılının sonlarında planlanıyor.
