Audi, elektrikli araçlarda tek bir şarjla kat edilen en uzun mesafe rekorunu Guinness Dünya Rekorları‘na tescil ettirdi. Polonya’nın Hel şehri üzerinden düzenlenen testte, ralli pilotu Miko Marczyk’in sürdüğü Audi A6 E-Tron Sportback, 11 Eylül sabahı saat 01.55’te yola çıkarak tek bir şarjla 831 mil (1.338 kilometre) yol katetti. Otomobil üreticisi, bu başarının sıradan bir A6 E-Tron’dan geldiğini ve pilotun Hel’e gidip geri dönmesi için uzun bir yolculuğa çıkması gerektiğini açıkladı.
Test, üretici tarafından “normal trafik” koşullarında gerçekleştirildiği belirtilse de ortalama hız paylaşılmadı. Marczyk, araçla Polonya’nın içinden Vistula Nehri’nin kıyısı boyunca uzanan güzergahı takip ederek, Baltık Denizi’nde bir yarımada üzerinde yer alan Hel’e ulaştı ve ardından geri döndü. Toplam yolculuk 45 saat sürdü ve ortalamada 15 santigrat derece çevresinde bir hava sıcaklığı kaydedildi. Kat edilen mesafe üzerinden hesaplanan ortalama verimlilik 100 kilometre başına 7,09 kilovat saat (kilowatt-saat) seviyesinde gerçekleşti.
Rekorun Arka Planı ve Önceki Başarılar
Audi, bu verimliliği aracın aerodinamik yapına bağladı. 0,21 direnç katsayısına sahip A6 E-Tron, piyasadaki en akıcı araçlardan biri olarak gösterilirken, aynı zamanda üreticinin en aerodinamik modeli olarak tanımlandı. Firmaya göre aerodinamik direnç, elektrikli A6’nın tüketiminin yüzde 40’ını oluşturuyor; bu akıcı gövde tasarımı aracın yüksek hızlarda bile verimliliğini korumasına yardımcı oldu.
1.338 kilometrelik bir sonuç, hatta benim için bile hoş bir sürprizdi.
Ralli pilotu Miko Marczyk
Rekoru kuran araç, bir yavaş sürüm değil, stok versiyonundan farklı olmayan bir modeldi. 367 beygir gücüne sahip A6 E-Tron, 0’dan 62 mil saatine (100 kilometre/saat) 5,4 saniyede ulaşabiliyor ve bu performans, raflarda satılan standart A6 ile aynı seviyede. Marczyk’in sonuçlara şaşırması, aracın bu mesafeyi ancak çok yavaş sürüşle mümkün kılmasıyla ilişkilendirildi.
Rekora Önceden Kim Ulaşmıştı
Geçen yıl, en uzun elektrikli yolculuk rekoru Lucid’e aitti. İsviçre’den Almanya’ya uzanan 749 millik (yaklaşık 1.207 kilometrelik) yolculuk, Amerika’nın en uzun menzilli elektrikli araçlarından biri olarak bilinen Lucid Air Grand Touring ile gerçekleştirilmişti. O araç, EPA değerlendirmesinde 500 milden (805 kilometreden) fazla bir menzil gösteriyordu.
Uzun menzilli elektrikli araç testlerinde, yavaş sürüşün rol oynayacağı her zaman varsayılır. Otoyol hızlarında sürüldüğünde, E-Tron’un bu kadar yol kat edemeyeceği değerlendirilirken, Lucid’in de General Motors mühendislerinin bir Chevrolet Silverado EV ile bin milden fazla yol kat ettiğine dair kayıtlar mevcuttur. Audi, ortalama hızı paylaşmamasının yanı sıra, aracın tek şarjla 800 milden fazla yol alabileceğini ortalama otoyol sürücüsünün ulaşamayacağı bir iddia olarak sunmaktan da kaçındı.
Yine de Marczyk, her milin dahi bir şekilde kullanıldığına yönelik özel bir sürüş gerçekleştirmişti ve ortalama otoyol sürücüsünün rahatça yönetebileceğinden çok daha yavaş hareket etmiş olabileceği düşünülmektedir. Bu durum, dikkatli bir sürüş ve sabırla tek bir şarjdan ciddi bir menzil elde edilebileceğini gösteren bir kanıt niteliği taşır.
