Audi Üretici, V8 Motorunun Yok Oldurulamayacağını Bildirdi: Nerede Kullanılacak?

Aslında Amerika için değil ve şu an için de değil.

Mayıs başında, Avusturya’da 2027 RS5 lansmanı öncesinde, bir medya toplantısında Audi CEO’su Gernot Dollner şöyle demişti,The Drive“V8’dan büyük bir hayranıyım.”

Dollner şöyle devam etti: “Tam boyut SUV’larla mükemmel bir uyum, ve mümkün olduğunca paketleme açısından, o tür bir motorun bulunmasına herhangi bir kısıtlama yok.”

Dollner’ın ‘paketleme açısından’ yorumu, V8’ın motor havalandırmasıyla ilgili olmayabilir. Farklı araçlar, tür ve boyut açısından farklı emisyon gereksinimleri ve yakıt verimlilik standartlarını karşılamak zorundadır. Üç sıra koltuklu bir Audi Q7 veya Q9, daha az katı yakıt verimliliği ve emisyon hedeflerine uymalıdır. Daha küçük bir RS5’e kıyasla.

Dollner, bu noktayı şöyle yaparak açıkladı: “Farklı bir araç konseptinde, örneğin RS5 için, bir V6 motoru kullanma ve gücü elektrik tarafında ekleme kararı verdik. Örnek bu verilmiştir çünkü bir RS5, yakıt verimliliği ve emisyonlar için daha katı hedeflere uymak zorundadır. Daha büyük bir araç olan RS6 Avant daha büyüktür.”

Dollner, bir V8 motorunun hangi araçlarda kullanılacağını kesin olarak doğrulamadı, ancak tam boyutlu üç sıra SQ9’un testte olduğunu gördük. Muhtemelen bu araçların altında çift türbinli bir V8 bulunacak. Bugün, yerini hazırlayan neredeyse hazır olan SQ7, zaten altında çift türbinli bir V8 motoru kullanıyor. Ayrıca, yaklaşan RS6 Avant’ın yerini alacak motorun kaporta altında ne olacağına dair bir doğrulama olmamasına rağmen, elektrikli şanzımanının altında bir V8 tutması pek olası değil.

Dollner’ın dediği şu: ‘Oyunun adı sadece silindir sayısıyla değil, aynı zamanda aracın genel düzenlemesi ve mimarisi.’ Ve burada her segment için doğru cevabı bulmamız gerekiyor.

Ancak Amerika, daha katı yakıt verimliliği ve emisyon hedeflerine sahip. Diğer pazarlar, örneğin Avrupa, elektrikli olmayan V8’lerin, SQ9 veya SQ7 gibi devam etmesini muhtemel mi, bu belirsiz. Dollner, gelecekteki ürünlerle ilgili yorum yapmadı.

Ancak bir şey açık: Audi’nin son CEO’suyla birlikte V8 motoru, eğer mümkünse, çok yakında ortadan kalkmayacak.

İpucu mu gelecekteki bir ürün hakkında? Lütfen tips@thedrive.com adresine e-posta gönder.