Avustralyalı pilot Oscar Piastri, Azerbaycan Grand Prix’i’nde potansiyel bir podyum hedefine dönüştüğü yarışın sonucunu aniden bozan çift lastik kilitlenmesinin kendisini “beklenmedik” bir şekilde yakaladığını itiraf etti. McLaren‘ın pilotu, Baku’nun zorlayıcı sokaklarında tüm bir podyum mücadelesinin ardından 14. sona ulaştı ve takım, puanla dönmeyi başaramadı.
Yarışı güçlü bir başlangıçla sürdüren Piastri, ilk virajda Charles Leclerc‘i geçerek ikinci sıraya yerleşti ve ardından Red Bull’larla gerilimli bir mücadeleye daldı. Açılış aşamasında Max Verstappen ve Isack Hadjar’ı geride tutmayı başardı ve ilk Güvenlik Aracı müdahalesi pit duraklama fırsatı yarattığında ikinci sırada kaldı. Ancak yarışın yeniden başlamasından sonra Verstappen nihayet önünden geçmeyi başardı ve Piastri üçüncü sıraya düştü.
Ani Çöküşün Ardındaki Detaylar
Piastri’nin yarışın kesikliğini getiren ikinci Güvenlik Aracı, Lando Norris’ın açılış köşesindeki kaza ile tetiklendi ve Avustralyalıya yeniden toparlanma şansı tanıdı. Bunun yerine, yarısını mahvedecek olan anı hazırlayan yeniden başlama geldi. Hadjar arkadan baskı kurarken, Piastri ilk başta Fransız’ı geri çevirmeyi başardı, ancak bir tur sonra Turn 1’e girerken savunma pozisyonuna zorlandı.
Bu, bir öğleden sonra emeğini anında silebilecek türden bir hataydı. Piastri ön lastiklerini tamamen kilitledi, kaçış alanına girdi ve yarışı etkili biçimde yokmuş gibi ortaya çıktı; sonunda acı bir 14. sona ulaşarak McLaren’ı Baku’dan tek bir puanla döndü.
“Sadece hayal kırıklığı. Açıkçası ilk turu ve yarışın ilk yarısını çok olumlu buluyordum, ancak bundan sonra her şey bir anda bozuldu. Kilitlenmenin ne olduğunu anlamam gerekiyor çünkü kesinlikle beni şaşırttı. Bakıp bakmam lazım ama tabii ki sonuç alamamak gerçekten çok üzücü.”
Oscar Piastri
Yarışın keskin ucunda mücadele eden bir sürücü için bu ani çöküş, özellikle sindirmesi zor bir durum oluşturdu. Podyum için emekle kazanılmış görünen mücadele, McLaren’ın Baku’dan tek bir puanla döndüğü yeni bir üzüntü sayfası olarak bitti.
İkna Edici Bir Yarış, Hiçbir Ödül
Bu sonuç, Piastri’nin 2026 sezon kampanyasına eklenen yeni bir zorlayıcı bölüm oldu. Sezonu şu ana kadar yalnızca iki podyum finansı üretti; en son podyumu Mayıs ayında Miami’de elde etti. Takım arkadaşı Norris ise son beş yarışta iki zafer kazandı.
Yine de Piastri, hafta sonunu tamamen reddetmekten kaçındı. Puan getirmeyen bir Pazar’ın üzüntüsünün altında, McLaren’ın Baku’da anlamlı bir ilerleme kaydettiğini ve kendi araçla güveninin arttığını hissetti.
“Düşünüyorum ki tozlar yerleştikten sonra bu hafta sonundan çok olumlu yanlar çıkacak. Dün sıralama turları iyi geçti, genel olarak kendimi çok daha rahat hissettim. Belki daha rahat değilim ama araçla yapmam gerekenlere dair daha fazla yön buldum. Çok sayıda olumlu yan var, sadece sonunda puan ya da kupa olmadığında acı verici.”
Oscar Piastri
Avustralyalı için hız oradaydı, podyum mücadelesi gerçekti ve McLaren, fırsatı değerlendirmek için kendini konumlandırdı. Ancak Baku’da, en küçük bir hata da büyük bir bedel gerektiren yerde, Piastri’nin ani kilitlenmesi tüm bu vaadin ödül olmadan pisti terk etmesini sağladı.
Piastri, yarışı büyük ölçüde kontrol altında tutmayı başarmış olsa da, son viraja girerken verdiği hata, tüm bir öğleden sonra emeğini bir anda eritti. Takım, hafta sonundan çıkışta puanla dönmeyi başaramadı ve sezonun bu bölümü, pilot için yeni bir dersi içeriyor.
