Bentley, ilk elektrikli SUV modeli olan Torcal ile otomotiv dünyasına yeni bir soluk getirmeye hazırlanıyor. Bu model, markanın şimdiye kadarki en güçlü üretim aracı unvanını almayı hedefliyor.
Bentley, Torcal ile 0-60 mph hızlanmasını üç saniyden kısa bir sürede tamamlamayı planlıyor. Bu modelin çift motorlu yapısı, 838 beygir gücünden daha fazlasını üretecek. Ayrıca, WLTP test döngüsünde yaklaşık 373 kilometrelik bir menzil hedefleniyor.
Bentley, Torcal’ın Crewe fabrikasında üretilecek en güçlü ve en hızlı ivmelenmeye sahip üretim aracı olduğunu belirtiyor. Bu iddia, şirketin yüz yılı aşkın süredir hız tutkusunu peşinde olduğu göz önüne alındığında oldukça cesur bir ifade.
Torcal, Bentley’nin ilk tamamen elektrikli SUV modeli ve 2028 model yılında piyasaya sürülecek. ABD’deki satışların ise 2027 yılında başlaması planlanıyor. Şirket, performans odaklı yaklaşımını vurgularken, diğer teknik detaylar henüz prototip testleri ve şirketin kendi açıklamalarıyla sınırlı.
Continental GT Speed, Bentley’nin mevcut en yüksek performansa sahip modeli olarak öne çıkıyor. Bu model 771 beygir gücü üretiyor ve 0-60 mph hızlanmasını 3,1 saniyede tamamlıyor. Torcal’ın bu değerleri aşması bekleniyor.
Raporlara göre, Torcal’un çift motorlu yapısı sayesinde 838 beygir gücü ve 738 lb-ft tork üretecek. Menzil ise WLTP döngüsünde 373 kilometre olarak hedeflenmiş durumda. Ayrıca, 400 kilovatlık DC hızlı şarj sistemiyle yaklaşık yedi dakikada 100 kilometrelik menzil eklemek mümkün olacak ve bataryanın %10 ile %80’i arasındaki doluluk oranı ise 20 dakikanın altında tamamlanabilecek.
Bentley, bu performansı “kolaylıkla ulaşılabilir hız” olarak tanımlıyor. İki saniyede 0-60 km/s hızlanmasının bile şiddetli bir ivmelenme hissi yerine sakin bir deneyim sunması hedefleniyor. Şirketin açıklamalarına göre, Torcal tarihin en güçlü ve en hızlı ivmelenmeye sahip Bentley üretim aracı olacak.
curved-screen interior layout sayesinde sürüş deneyimi kişiselleştirilebilirken, Curation Engine ile kabin içi aydınlatma, iklim kontrolü ve ses sistemi farklı modlara (Bentley Modu, Konfor Modu, Sport Modu) ayarlanabiliyor. Ayrıca, şirketin müzisyenlerle işbirliği yaparak geliştirdiği Bentley Dynamic Symphony adlı sentetik ses katmanı, geleneksel motorun ürettiği sesi telafi etmeyi amaçlıyor.
Torcal’ın resmi tanıtımı 23 Eylül 2026 tarihinde yapılacak ve bu tarih, şirketin tüm pazarlama çalışmalarında öne çıkarılıyor. Bu modelin, Bentley’nin elektrikli araç portföyünün başlangıcı olması ve önümüzdeki yıllarda içten yanmalı motorlu modellere alternatif olarak konumlandırılması planlanıyor.
En büyük soru işareti ise, geleneksel Bentley müşterilerinin bu elektrikli SUV modelini ne kadar benimseyeceği. Şirket de bu konuya dikkat çekerek, Torcal’s electric powertrain‘in tasarım felsefesinin Speed Six ve 6.75 litrelik V8 motorlarda olduğu gibi tork odaklı bir yaklaşım suntuğunu vurguluyor.
Şu an için bilinenler, Bentley’nin kendi açıklamalarıyla sınırlı: en yüksek güç, en hızlı ivme, Crewe fabrikasında üretim. Kabin içi detaylar ise prototip testlerinden elde edilen bilgilere dayanıyor ve nihai üretim spesifikasyonları resmi tanıtım tarihini bekliyor.
Motor1’e göre, Bentley’nin bu iddiası lüks elektrikli araç segmentindeki rekabeti artıracak. Torcal’ın sürüş deneyimi ve kabin içi ses atmosferinin geleneksel müşterileri ikna edip etmeyeceği, modelin başarısını belirleyecek.
Resmi tanıtımda beklenen detaylar: teknik özellikler. Bentley, bu konuda beklentileri karşılayabilirse, Torcal lüks segmentteki performansı yeniden tanımlayabilir.
Source:
