Hopp til innhold
TESTLOGG
Forum
post · 15 Ekim 2026

BFGoodrich’den SUV ve 4×4’ler için yeni yol odaklı “Trail Terrain T/A+” lastik modeli

BF Goodrich (Japan Michelin Tire), SUV ve 4×4 araçlar için ürettiği yeni ürün olan Trail-Terrain T/A+ lastikleri, önümüzdeki ayın ortasından itibaren...

Yayın:
🌐
Opprinnelig språk vises

Denne artikkelen er ikke oversatt til norsk ennå. Du ser originalversjonen.

BF Goodrich (Japan Michelin Tire), SUV ve 4×4 araçlar için ürettiği yeni ürün olan Trail-Terrain T/A+ lastikleri, önümüzdeki ayın ortasından itibaren satışa sunacağını duyurdu.

39 farklı boyutta sunulacak olan lastiklerin fiyatının açık olacağı belirtildi. MEDIA1: BFGoodrich Trail-Terrain T/A+ lastik

Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

Şirket, yeni ürünün şehir içi ve otoyol konforunu, çim yol ya da kamp alanları gibi asfaltsız yollara uyum yeteneğini bir arada sunan on-road odaklı bir SUV ve 4×4 lastiği olduğunu kaydetti. Yağışlı hava veya ani kar yağışı durumlarında da kullanıcıyı destekleyerek günlük ulaşımdan hafta sonu açık hava aktivitelerine kadar geniş bir kullanım yelpazesini kapsadığını belirtti.

Yeni ürün, aşınma direnci ve düşük rolling resistance (yuvarlanma direnci) konularına da özen gösterdiğini vurgulayan şirket, BFGoodrich’in karakteristik güçlü tasarımıyla aracın alt kısmına estetik bir değer kattığını ekledi. MEDIA2: Trail-Terrain T/A+ lastik detay

Şirket, yeni ürünün gelişmiş all-weather (dört mevsim) bileşimini kullandığını ve uluslararası standartlara göre sıkı kar lastiği gereksinimlerine uyduğunu belirtti. 3PMSF (üç tepe dağ kar patikası) işaretlemesiyle mühürlenmiş olan lastik, zorlu koşullarda bile istikrarlı bir sürüş sağlayan yüksek kar tutma performansına sahip.

Yeni all-weather bileşimin yüksek oranda silika içermesi sayesinde ıslak zeminde üstün tutunma sağladığını aktaran şirket, aynı bileşimin uzun ömürlü kullanım için tasarlandığını ve optimize edilmiş foot-print (temas alanı) şekliyle temas bölgesindeki yükü dengeli biçimde dağıtarak lastiğin dayanıklılığına katkı sağladığını söyledi.

Tam derinliğinde 3D kilitlemeli sıyrık (sipe) deseninin, tread bloklarının stabilitesini artırarak uzun süre boyunca eşit aşınma sağladığını belirten şirket, off-road tutunmayı korurken on-roadta sakin ve konforlu bir sürüş deneyimi sunmak için geliştirildiğini vurguladı.

Şirket, tüm boyutların düşük dış ses lastik etiketlemesini aldığını ve bu sayede yakıt tasarrufuna katkı sağlayan rolling resistance azalmasının da sağlandığını ekledi. MEDIA3: Trail-Terrain T/A+ lastik tasarım

Omuz kısmında asfaltsız yollarda da tutunma sağlayan bir tasarım kullanan şirket, hem asfalt hem de çim yol ve kamp alanları gibi ortamlar için uygun olduğunu belirtti. Tread bölümünün asfaltta konfor ve güvenlik sağlarken, serated omuz tasarımıyla asfaltsız yollarda üstün tutunma sunduğunu anlattı.

Şirket, lastiğin yan duvarına yerleştirilen “BFGoodrich” logosunu outline raised white letter (kabartılmış beyaz harf) tekniğiyle şık biçimde konlandırdığını ve omuz kısmındaki V şeklinli gelişmiş deflektör tasarımıyla off-road stilli bir görünüm sağladığını ifade etti.

İlginizi Çekebilir: Porsche, 2028 benzinli SUV’sini gizlemek için Audi Q5 kılığına büründü →
Kilde: CAR ↗

Søk in publications

Type at least 3 characters.

Konular

🌍 VELG SPRÅK 25 Språk
🔍