BMW Alpina’nın İlk Seri Üretim Aracı Testlerde 300 km/h’yi Aştı

• BMW’nin kamuflajlı V8 prototipi, İtalya’daki Nardò pistinde gerçekleştirilen testlerde 300 km/h hızı aşmış durumda.
• Özel olarak eşleştirilen lastikler, ek bir köpük katmanı içeriyor ve markanın 20 kollu alaşım jantlarıyla eşleştirilmiş durumda.
• BMW, seri üretiminin adını, motor gücünü, fiyatını veya çıkış tarihini henüz açıklamadı.

BMW Alpina’nın ilk üretim modeli Nardò’da ayaklarını ısıtıyor; kamuflajlıyken 300 km/h hızını aşıyor.

V8’li motorlu araç, İtalyan tesisin 12,6 km’lik pistinde yüksek hız testlerinden geçiyor. BMW, 300 km/h sınırını geçtiğini onayladı, ancak bu rakam aracın nihai maksimum hızını belirlemiyor.

Hız kadar önemli olan vurgu da konfor üzerine. BMW, aracı yüksek hızda uzun mesafeler katma yeteneği etrafında geliştiriyor ve performans çalışmalarını, yolculuğu rahat tutmayı hedefleyen şasi ayarlarıyla birleştiriyor.

Kamuflajın altındaki tanıdık detaylar

Kamuflaj, bitmiş gövdeyi gizliyor ancak birkaç Alpina imzası zaten mühendislik paketinin parçası. Araç 20 kollu alaşım jantları ve dört oval egzoz çıkışına sahip; lastikler ise jantlara özel olarak eşleştirilmiş ve ek bir köpük katmanı içeriyor.

Gövde, aerodinamiği göz önünde bulundurularak geliştiriliyor. Alt tarafta şasi, BMW’nin model için hedeflediği dinamik yetenek ve konfor kombinasyonunu sunmak zorunda.

O brief, hız pedalına da ulaşıyor. Motor ve pedal kalibrasyonu, düzgün güç teslimi için özel olarak ayarlanırken, şanzıman aracın daha yüksek dev ve gücüne uyarlanıyor. Bu nedenle yüksek hız programı, aracın ne kadar hızlı gittiğinden çok, nasıl tepki verdiğini de kapsıyor.

Halen gelmesi gereken rakamlar

Şimdilik, V8 onayı ve test hızı, öne çıkan mekanik detaylar. BMW, motor hacmini, gücünü veya torkunu açıklamadı; seri üretiminin adı, gövdesiyle birlikte gizli kalmaya devam ediyor.

Fiyatlandırma ve satış zamanlaması da henüz açıklanmadı. Nardò, üretim aracının gelişimine somut bir bakış sunarken, nihai teknik özelliklerin ardından gelmesi bekleniyor.