BMW, Hindistan pazarında Ekim 1’de tanıtılacak yeni bir roadster bisikletini resmen açıklamadan önce ilk görsel ipuçlarını paylaştı. Marka, bu yeni modelin F 450 GS’nin aynı platformunu paylaşacağını ve daha çok asfalt odaklı bir karaktere sahip olacağını öne çıkardı. İddiaya göre, F 450 GS’nin daha bu yılın başında tanıtıldığı dönemde BMW portföyüne giriş seviyesi bir bisiklet daha eklemeyi planlıyor.
Yeni modelin, F 450 GS’nin alt yapısını kullanması, iki bisikletin aynı platform üzerinde geliştirilmesi bekleniyor. BMW, bu yeni bisikletin resmi bir adını henüz açıklamadı, ancak markanın isimlendirme geleneğine uygun olarak F 450 R adını alabileceği öne sürüldü. Marka, bu giriş seviyesi ürününü daha önce Hindistan’da durdurduğu G310 R ve G310 GS modellerinin yerini alacak şekilde konumlandırdı.
Platform ve Teknik Temeller
Bu yeni roadster, daha bu yılın başında tanıtılan F 450 GS’nin mimarisine dayanıyor. F 450 GS, sıfırdan geliştirilen bir platform üzerinde, 420 cc hacimli sıvı soğutmalı paralel çift silindirli motorla çalışıyor. Motorun krank mili 135 derece açıyla konumlandırılmış olması, bu segmentte nadir görülen bir teknik detay olarak öne çıkıyor. Bisiklet, 6 ileri manuel şanzıman ve segmentinde ilk kez uygulanan Easy Ride Kolluğu ile donatılmış durumda. Motor, 47 beygir gücünü ve 43 Newtonmetre torku üreterek giriş seviyesi segmentinde güçlü bir performans sunmayı hedefliyor.
Bu yeni roadster, F 450 GS’nin platformunu paylaşacak ve daha çok asfalta yönelik unsurlar ile ince ayarlar içerecek.
GaadiWaadi
Yeni bisikletin tasarımında, kaslı bir yakıt deposu ve keskin uzantılarla öne çıkan bir gövde, kompakt bir arka bölüm ve yukarı doğru keskin bir şekilde daralan bir kuyruk tasarımı benimsendi. Alt taraftan geçen egzoz sistemi de göze çarpıyor. Sürücü konforu açısından tasarım, F 450 GS’ye kıyasla daha sportif bir duruş sergiliyor; oturma yeri, direksiyon ve ayak dayama noktaları daha alçak konumlandırılmış. Fren sistemi ise hem ön hem de arka tekerde tek diskli bir yapı olarak tasarlanmış.
Donanım ve Elektrik Paketi
Motor ve şanzıman konfigürasyonu F 450 GS’den taşınırken, roadster versiyonunda ECU ve şanzıman ayarlarında gözle görülür bir revizyon bekleniyor. Ön tekerde ters montajlı (USD) forklar ve asfalta daha uygun lastiklerle donatılmış alaşım jantlar görsellerde yer alıyor. Şasi de daha çok asfalt odaklı unsurlarla güçlendirilecek. Elektronik paketin de büyük ölçüde aktarılması öngörülüyor; bu kapsamda throttle (gaz) sisteminde ride-by-wire teknolojisi, birden fazla sürüş modu, çekiş kontrolü, ABS ve Bluetooth bağlantısı ile navigasyon destekli bir TFT enstrüman konsolu bulunuyor.
BMW’nin bu yeni giriş seviyesi bisikletiyle, Hindistan’daki yolların gerçek koşullarına daha uygun, hem günlük kullanım hem de hafif asfalt sürüşüne hitap eden bir seçenek sunmayı hedeflediği değerlendiriliyor. Marka, Ekim 1 tarihi itibarıyla tanıtımını gerçekleştireceğini duyurdu ve sürücülerden bu yeni roadster için sabırsızlanmaları bekleniyor.
