BMW, müşterilerine hem elektrikli hem de içten yanmalı motorlu modeller sunacak. Şirketin elektrikli M3 modeli, dört elektrik motoru ve gelişmiş tork vektörleme sistemine sahip olacak. Bu model, yeni nesil içten yanmalı motorlu M3 ile birlikte satışa sunulacak.
BMW’nin tüm elektrikli otomobil ailesi, birkaç ay önce bir konsept olarak tanıtıldı ve içten yanmalı motora sahip olan modeliyle aynı anda satışa sunulması planlanıyor. Elektrikli M3’ün sadece yasal düzenlemelere uyum sağlamak amacıyla üretildiği kolayca düşünülebilirken, Alman markası bunun böyle olmadığını vurguluyor.
BMW M bölümünün başı Frank van Meel, elektrikli M3’ün BMW’nin yapmak zorunda olduğu bir şey olmadığına, ancak müşterilere hem elektrikli hem de içten yanmalı motorlu araç seçenekleri sunmak istediklerine dikkat çekiyor. Bu nedenle şirketin altı ve sekiz silindirli motorlara olan bağlılığı devam ediyor.
“Bunu yapmak zorunda olduğumuz için değil, bu şekilde daha hızlı ve hatta daha iyi bir araba üretebileceğimize inandığımız için yapıyoruz” diyen van Meel, Motor1 ile yaptığı konuşmada elektrikli M3 hakkında şunları söyledi: “Zamanın doğru olması gerekiyor. Yalnızca istediğimiz gibi yapabileceğimiz zaman işe yarar.”
Yeni Bir Platform
Elektrikli M3’ün temelini oluşturan şey, şirketin Neue Klasse platformu. Bu platform, aracın sıfırdan geliştirilmesini sağlıyor ve büyük bir batarya paketinin ve güçlü elektrik motorlarının desteklenmesi için mevcut bir mimariye ihtiyaç duymuyor. “Yüksek performanslı bir M sadece dört elektrik motoru, tork vektörleme, bireysel kontrol, merkezi bir kontrol ünitesi ve kendi yazılımımızla mümkün” diyor ve aracın “M gibi” hissetmesi gerektiğini vurguluyor.
BMW M tutkunlarının kendilerine sunulan yüksek performanslı bir elektrikli araç konusunda isteksiz olabileceği düşünülse de, van Meel’e göre şirket “müşterilerimizin ne sürdüklerini biz karar vermiyoruz”, ancak “kendimizin sevdiği arabaları üretiyoruz” ve alıcıların ister elektrikli ister içten yanmalı motorlu bir araba seçme özgürlüğüne sahip olmasını sağlıyor.
Standart i3’ün tasarımına yakın olan, ancak genişletilmiş çamurluklar, yeni tamponlar, farklı jantlar ve özel bir kaput gibi beklenebilecek tüm M özelliklerini içeren M Concept Neue Klasse ile önizlemesi yapılan yeni modelin, üretim versiyonunun da büyük olasılıkla çok benzer olacağı belirtiliyor. İlk elektrikli M3’ün nihai halinin gelecek yıl tanıtılması bekleniyor.
