Almanya merkezli otomobil üreticisi BMW, en küçük “M” serisi modelinde bile manuel şanzımanın hala popüler olduğunu gösteren bir veri paylaştı. ABD pazarında satılan her iki BMW M2’den birinin manuel şanzımanlı olduğu belirtildi.
BMW M CEO’su Frank van Meel, yaptığı açıklamada, ABD’de satılan BMW M2’lerin %50’sinin manuel şanzımana sahip olduğunu söyledi. Bu durum, şirketin ürün geliştirme kararlarını müşteri geri bildirimleriyle şekillendirmesinin bir örneği olarak değerlendiriliyor.
Manuel şanzımanın popülaritesi, BMW’nin sınırlı üretimli ve sadece manuel şanzımanlı olan “M3 CS” modelini yeniden piyasaya sürmesine de ilham kaynağı oldu. Ancak, M2, M3 ve M4 modellerinin en alt seviyedeki versiyonlarında hala manuel şanzıman seçeneği bulunuyor. Diğer versiyonlarda ise sadece sekiz ileri otomatik şanzıman mevcut.
Şirket, manuel şanzımanın performans veya yakıt verimliliği açısından otomatik şanzımandan daha iyi olduğunu iddia etmese de, bu özelliğin otomobil tutkunları için çok daha fazlasını ifade ettiğini kabul ediyor. Manuel şanzımanın geleceği hakkında belirsizlikler olsa da, ABD’deki M2 alıcılarının yarısının hala bu özelliği tercih etmesi, BMW için önemli bir sinyal niteliğinde.
Motor1’in yorumunda belirtildiği gibi, bu oran gerçekten etkileyici. M2, otomobil üreticilerinin inline-altı motor, arka çekiş ve manuel şanzıman kombinasyonunu sunduğunda hala büyük bir talep olduğunu gösteriyor. Ancak, regülasyonlar, mühendislik maliyetleri, tedarikçiler ve elektrikli araçlara geçiş gibi faktörlerin de manuel şanzımanın geleceğini etkileyebileceği unutulmamalı.
Sonuç olarak, ABD’deki BMW M2 alıcılarının yarısının hala manuel şanzımanı tercih etmesi, şirketin bu özelliği sürdürmek için önemli bir motivasyon kaynağı. Manuel şanzımanlı otomobillerin geleceği belirsiz olsa da, bu oran, otomobil tutkunları için umut verici bir işaret olarak değerlendirilebilir.
