•BMW India, E20 1973 BMW 2002 Turbo’ya ithaf edilen M2 xDrive Turbo Edition modelinin ülke içindeki ön siparişlerini açtı. Model, markanın turboşarjlı motor kullanan ilk seri üretim aracı sayılan 2002 Turbo’nun anısına tasarlandı ve mirasını yansıtan özel boyalar, çıkartmalar ve iç mekan detayları içeriyor.
BMW India sitesinde yer alan bilgilere göre, araç sınırlı sayıda üretilecek ancak fiyat ile kesin üretim miktarının açıklanmadığı belirtildi. Araçların ilk gelen siparişe göre teslim edileceği kaydedildi.
M2 xDrive Turbo Edition, Alpine White renk kaplama üzerinde el boyası BMW Motorsport şeritleri, siyah güç kubbesi ve kaputta geri okunan “turbo” yazısıyla dikkat çekiyor. M2 ambleminin altında yer alan “turbo” rozeti, kaput üzerindeki M şeritleri, karbon fiber çatı, bagaj kapağı ve arka kanat ayrıca aracın tasarımını tamamlayan unsurlar arasında. 19 ve 20 inç altın bronz renkli M Performance dövme jantlar ise opsiyonel olarak sunuluyor.
İç mekanda araç, M Carbon kovalı koltuklar, karbon fiber detaylı M Alcantara direksiyon ve bardaklığına entegre edilen “turbo” rozetiyle karşılıyor.
Aracın gücünü 3.0 litre sıralı 6 silindirli motor sağlıyor. 474 BHP üreten motora sahip aracın 0-100 km/h hızlanmasını 3.7 saniyede tamamladığı belirtiliyor. Elektronik olarak sınırlandırılan maksimum hızın 250 km/h’ye ulaştığı, M Sürücü Paketi ile bu değerin 285 km/h’ye çıktığı aktarıldı.
BMW’nin turboşarjlı itme sistemi tarihçesinin 1960ların sonlarında 2002ti yarış arabalarını harekete geçiren M121 yarış motoruna kadar uzandığı hatırlatılıyor. Erken 1970lerde sergilenen BMW Turbo Konseptiyle doruk noktasına ulaşan bu tarihçe, markanın ilk seri üretim turboşarjlı aracı efsanevi E20 2002 Turbo ile sonuçlanmış. Twin-scroll şarjere ve mekanik yakıt enjeksiyonuna sahip 1.990 cc M10 sıralı 4 silindirli motora sahip olan araç, 168 BHP üretiyor ve 0-100 km/h hızlanmasını 6.9 saniyede tamamlarken maksimum hızının 200 km/h’nin üzerinde olduğu belirtiliyor.
