Gaz6.com — Otomobil ile ruhunuzun bağlandığı yer
23 Ekim 2026 · GAZ6

BMW Tıpkı Bu Tekerlekli Sandalye Gibi: Çatılı Scooter Hamlası Ya Da Devasa Bir Yanıltma!

BMW, tavanlı scooter 'ı Vision CE'yi 2025'te IAA Mobility fuarında ortaya çıkardı ve tam bir yıl sonra, o çılgın Bavyeralıların bunu gerçekten seri...

Yayın:

BMW, tavanlı scooter‘ı Vision CE’yi 2025’te IAA Mobility fuarında ortaya çıkardı ve tam bir yıl sonra, o çılgın Bavyeralıların bunu gerçekten seri üretime geçirmeye çalışıyor gibi görünüyor.

Motosiklet ilk kez gün yüzüne çıktığında, hem BMW’nin geçmişine hem de o benzerli güç aktarma organıyla geleceğine bakıyordu: hava koşullarına dayanıklı tavanıyla petrol destekli C1 ve tamamen elektrikli motoruyla BMW’nin geleceği.

Çok sayıda kişi için bu, biraz uzağından bir dikkat çekme hamlesiydi ve çoğu amatör gözlemci için üretime ulaşması biraz fazla uçuk görünüyordu.

Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

İşte şüpheciler büyük ihtimalle yanılıyor, çünkü BMW yeni patent görüntüleriyle motosikletin son ve muhtemelen seri üretime hazır formunu tescil etti.

Bu görüntüleri baştan sona incelediğimizde, geçen yıl BMW’nin sunduğu konsept motosiktle karşılaştırıldığında pek çok değişiklik olmadığı görülüyor.

Dünya dışı, neredeyse ay arazisi aracı benzeri tasarım hâlâ mevcut ve açıkta kalan şasi ile çerçeve elemanları motosikletin temel özellikleri arasında yer alıyor.

Tavan da öyle; Vision CE durumunda bu, daha çok açık bir rol kafesi niteliğinde.

Bu rol kafesi, bu makinenin konuşulan büyük konularından biri. Bazı bölgelerde, sürücü ve oturan koltuğu saran bu koruyucu kalkan ile birlikte gelen emniyet kemeri sayesinde, böyle motosikletler onaylı bir motosiklet kasksız sürülebiliyor.

Bu ülkeler arasında Almanya, Fransa, İtalya, İspanya, İsviçre ve daha fazlası yer alıyor ama Birleşik Krallık yok.

Birleşik Krallık’taki bu mevzuat eksikliği, C1’in Kanal’ın bu tarafında satışlarını bir miktar baskılıyordu. Bu tamamen elektrikli yeniden yorumlama için durumun çok benzer olacağını varsayabiliriz.

Yeni patent görüntüleri bize gerçekten önemli olan şeyi söylemiyor, özellikle elektrikli motosiklet sektöründen söz ettiğimizde.

Bu, maksimum menzil, yeniden şarj süresi, üst hız ve ağırlık gibi konuların hepsinin kapalı kaldığı anlamına geliyor – en azından BMW bizden haberdar etmeye karar verene kadar, ki bu da düşündüğünden daha erken olabilir.

EICMA kapıdayken ve BMW’nin Avrupa’nın en büyük motosiklet fuarında her zaman büyük hamleler yapmayı seven bir isim olmasıyla, Almanya’nın bu funky elektrikli scooter’ının gerçekten nasıl bir formda olacağını öğrenmek için birkaç hafta uzakta olabiliriz.

Motosiklet haberlerinin en son gelişmeleri Visordown’da

İlginizi Çekebilir: ブリヂストン、2輪車用タイヤ新商品「バトラックス アドベンチャー A42」を発表:アドベンチャーバイクに高い耐摩耗性とグリップ性能を提供 →
Kaynak: Visordown ↗Kaynak yazarı: Simon Hancocks
💬 Topluluk Masası & Tartışma

Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.

Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Forumda sor / tartış

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular