BMW X6 M’yi Böyle Görmeye Hazır mısınız?

Pratik (ve bu yazarın görüşüne göre daha şık) kardeşi X5’in aksine, yeni nesille yerini değiştiren X5’in tersine, BMW X6 şu an için burada kalmaya devam ediyor, çünkü yenisinin yaklaşık iki yıl sonra, muhtemelen 2028’in sonunda tanıtılması ve 2029 model yılı için ülke genelindeki bayilere ulaşması bekleniyor.

Bu zamana kadar, mevcut üçüncü nesil dokuz yıldan fazla yaşlanacak, çünkü üretim Ağustos 2019’da başlamıştı. G06, eski X5, önceki 7 Serisi, 8 Serisi, ilk nesil X7 ve tartışmalı XM gibi CLAR platformuna dayanıyor. Aksine, halefi, aynı yapının güncellenmiş bir versiyonu üzerine kurulacak. Bunu nasıl biliyoruz? Çünkü yeni nesil X5 de öyle, ve gelecek X6 da onun izinden gidecek.

Yapıdan başka, ayrıca nasıl görüneceğini de biliyoruz, BMW kaçınılmazı ne kadar erteleirse ertellesin, çünkü Neue Klasse dönemine giriyor. Bu, eğimli bir tavan çizgisi, bagajda daha az alan ve arka koltuk yolcuları için daha az baş alanı olan, yeni BMW X5’in yüzüne benzer ya da belki de aynı, vison benzeri bir yüz anlamına geliyor. Kokpit de aynı olacak, yani gelecek X6’nın iç mekanının nasıl görüneceğini görmek istiyorsanız, X5’ininkine bakın. Ya da 3er, i3, iX3 ve benzerlerine.

Bu bilgileri göğüsümüzden atmış olarak, hikayenin gerçek arkasında yatan görüntülü BMW X6 M’ye geçelim. Bu araçla ilgili görseller bu hafta başında RevoZport tarafından sosyal medyada paylaşıldı ve modifikatör, söz konusu aracın “street kit”ini taşıdığını belirtti. Ve eğer bu tanıdık geliyorsa, muhtemelen aynı modifikatörün “street kit”iyle donatılmış olan F95 BMW X5 M’mizdeki kapsama bakmışsınızdır.

Pratik kardeşi gibi, bu BMW X6 M de aynı iyilikleri, çoğuyla birlikte sunuyor. “Az” kısmı kaputu içeriyor, ki bu değişmedi. Öte yandan, ön tampon yeni ve, görebildiğimiz kadarıyla, böbrek ızgarası çevresi de yeni. Daha geride, premium orta boy süper crossover coupe ya da BMW’nin onu çağırmayı sevdiği gibi SAV (Sports Activity Vehicle), yeni yan eşik eklemeleri içeriyor ve kapı aynası muşonları fabrikadan kalıyor.

Arka tarafta, söz konusu BMW X6 M çok daha belirgin bir ducktail spoiler’a sahip. Çoklu kanatlı ayırıcı, bu yenilenmenin parçası ve ekler karbon fiberden üretilmiş. Araç dışarıda gri bir görünüme sahip, tanıdık jantlar üzerinde ve ekler, biraz fazla gibi gelebilen dövme karbon görünüme sahip, ancak gerçekte o kadar göze çarpan değil ve biz bu konuda diğer modifikatörlerin (ahem, Mansory!) RevoZport’tan bir iki şey öğrenebileceğini, ve yalnızca bu konuda değil, düşünüyoruz.

Karartılmış camlar, arasında UV koruması bulunan ön cam da dahil olmak üzere, iç mekana bir göz atmamızı engelliyor. Böylece, döşeme ve süslemenin fabrikadan kaldığını varsayabiliriz ve bu muhtemelen koltuklara, direksiyon simidine, kapı eşiklerine ve benzerlerine uygulanır. Söylemek istediğimiz, kabinin muhtemelen tamamen stilde kaldığı ve bunun iyi ya da kötü bir şey olup olmadığını size bırakıyoruz.

Bu hikayeyi güç aktarma organlarını bahsetmeden tamamlayamayız ve muhtemelen biliyorsunuz ki, F96 neslinin

BMW X6 M

şirketi tanıdık V8 motorunu içeriyor. Bu, F95 BMW X5 M’yi güçlendiren aynı çıkış ve itme gücünü üreten çift turbolu bir blok. Bu, 6.000 rpm’de mevcut olan, 617 beygir gücü anlamına geliyor, bu da 625 metrik beygir gücü ve 460 kilowat’a çevriliyor.

İtme gücü açısından, 1.800 rpm ile 4.600 rpm arasında mevcut ve resmi olarak 553 pound-foot (750 Nm) torka sahip. BMW X6 M, güçi her iki aksa aktaran sekiz vitesli otomatik şanzımanla birlikte arka ağırlıklı xDrive dört tekerlekli sürüm sistemine sahip. Ayrıca hafif hibrit desteğine sahip ve durağan durumdan 62 mph (100 kph)’ye ulaşmak için yalnızca 3,9 saniye alıyor. Bu, o dönemin X5 M’siyle aynı ve ön yüzey değiştirmeden önceki nesilden onda bir saniye daha hızlı.

Yeni bir BMW X6 M, Amerika Birleşik Devletleri’nde en son model yılı için size en az 136.100 dolar maliyetinde olacak. Bu, markanın web sitesinin ortaya çıkardığı resmi MSRP ve açıkça varış yerini, ayrıca seçenekleri ve bayi ücretlerini hariç tutuyor. Eski BMW X5 M hala web sitesinde listeleniyor ve 131.000 dolarlık bir MSRP ile eşleştirilmiş.

Şimdi, bir BMW X6 M’niz olsa ve RevoZport’un resmedilen modifikasyon paketini görse, buna evet mi yoksa hayır mı derdi?

View this post on Instagram

RevoZport (@revozportt) tarafından paylaşılan bir gönderi