•BMW’nin eylül ayında yolcuğa çıkan çıplak gövdeli F450 R modelinin ardından, 450 hacimli yeni neslinin tam kaportalı kardeşi geldi. A2 sınıfına uygun şekilde üretilen F450 RR, Base (standart) dahil dört farklı varyantla satışa sunuluyor.
[visordown] sitesinde aktarılan bilgilere göre; standart model, £6.395 fiyatlı F450 R ile ilk gelen model konumundaki F450 GS’in paylaştığı 420cc parallel-twin (sıralı çift silindirli) motoru kullanıyor. Bu motordan elde edilen güç 8.750 rpm’de 48 hp, tork ise 6.750 rpm’de 31 lb-ft olarak belirtiliyor. Ancak F450 RR supersport kullanımına göre ayarlandığı için şasi geometrisi ve sürücü pozisyonu kardeş modellerinden biraz farklılık gösteriyor.
Standart modelin £6.730 olduğu listede ayrıca Sport (£6.875), M Sport (£6.995) ve Innovation Package (Yenilik Paketi) içeren M Sport (£7.250) varyantları da yer alıyor. Sport varyantına Shift Assistant Pro ve sport süspansiyon eklenirken, M Sport bu iki özelliğin yanı sıra Riding Modes Pro ile Snaefell beyazı/M Motorsport renk seçeneğini de sunuyor. Innovation Package ise BMW’nin Easy Ride Clutch sistemini içeriyor.
Yeni F450 RR’in donanım listesinde; 790mm yüksekliğinde iki parçalık oturma yeri, ısıtmalı tutamaçlar, LED aydınlatma, 6,5 inç TFT ekran, bağlantı özellikleri ve USB-C portu bulunuyor. BMW’nin verdiği bilgilere göre motosikletin yakıt tüketimi 100 km’de 3,8 litre olurken, 14 litelik yakıt deposu 217 milden fazla menzil sağlıyor. Tank çantası ve yumuşak torbalar gibi aksesuarlarla F450 RR daha çok şehir içi kullanım için de uyarlanabiliyor.
Süspansiyonu 43mm KYB ters amortisör ve KYB arka amortisörüyle karşılayan motosikletin arka tekerleği aluminium swingarm’e oturuyor. Ön taraftaki sport süspansiyon ile geri ve sıkıştırma sönümlemesi ayarlanabiliyor. Frenler 310mm ön disk ve Brembo dört pistonlu monobloc kaliper, arka 240mm disk ise ByBre tek pistonlu kaliperle çalışıyor.
BMW‘nin yeni F450 RR modeli, gömülü dövme parçalar içeren kaynaklı tüp çelik çerçeveyi kullanırken, parallel-twin motor yük taşıyan bir öğe olarak dahil edilmiş durumda. 17 inç tekerlekli olan motosikletin hazır sürüş ağırlığı 177kg olarak belirtiliyor.
BMW Motorrad CEO’su Markus Flasch, yeni F450 RR hakkında şunları söyledi: “Yeni BMW F 450 RR’in bana göre en beğenilen yanı, süsürme sırasında ne kadar hafif, doğrudan ve hassas olduğu. Bence bu tam da bir supersport motosikletin sahip olması gereken özellik. Sarp virajlı yollarda büyük keyif veriyor ve pistte de aynı derecede başarılı oluyor. Aynı zamanda RR modellerimizin DNA’sını açıkça taşıyor. Bence bu, BMW RR motosikletleri dünyasına giriş için mükemmel bir seçenek.”
motorcycle news konusundaki güncel gelişmeleri Visordown.com sitesinden takip edebilirsiniz.
