BMW’nin 2028 X7’si Yeni Dijital Görsellerde Gerçekçi Evrim Tasarımı Sunuyor

Mevcut

BMW X7

resmen yollarını ayırıyor ve bu, uzun zamandır gereken bir şeydi, çünkü yakında yaş günü pastasındaki sekiz mumu üfleyecek ve bu, günümüz yeni araba oyununda biraz uzun.

Üretim 2018’in sonunda başladı ve dört yıl sonra, ön ve arka kısımlarda usual güncellemeler ile birlikte iç mekanda ve kaplamanın altında bazı değişiklikler içeren yenilenmiş nesil geldi. Model, eski X5, eski 7 Serisi, üretimi durdurulan 8 Serisi ve XM dahil olmak üzere birçok araçla paylaşılan CLAR (Linie Grosse) platformuna dayanıyor ve tahmin edin? Aynı yapının güncellenmiş versiyonu, halefinin temel taşı.

Tamamen yeni ikinci nesil, daha çok bir ara nesil yenilemesi gibi görünüyor ve bu kesinlikle modern Bimler için bir övünç kaynağı. Çünkü çoğu Neue Klasse yoluna gitti. Ancak, her türlü prototiple sık sık karşılaştığınız dijital illüstrasyonlardan zaten bildiğiniz gibi, gelecek BMW X7 böyle değil.

Kolesa’dan Nikita Chuyko tarafından imzalanan ve yakın zamanda çevrimiçi paylaşılan, tamamen yeni BMW X7’ye çok gerçekçi bir bakış sunuyor. Söz konusu CGI’lar, M60 xDrive konfigürasyonunda olan en son kapalı prototiple ilham almış görünüyor. Bu model, çift turbolu 4.4 litrelik V8 motoru hafif hibrit desteğiyle birlikte olan mevcut X7 M60i’yi değiştirecek.

Toplam

resmen 523 beygir gücü (530 ps/390 kW) ve 553 foot-pound (750 Nm) tork olarak derecelendiriliyor. Maksimum çıkış 5.500-6.000 rpm’de, maksimum itme 1.800-4.600 rpm arasında sağlanıyor. Sekiz vitesli otomatik şanzıman, her şeyi xDrive dört tekerlekli sürüm sistemine yönlendiriyor. 0-60 mph (0-97 kph) için bu model 4,5 saniye gerekiyor ve üst hız elektronik olarak 155 mph (250 kph)’e sınırlandırılıyor.

Edinilen bilgilere göre, yakında piyasaya sürülecek BMW X7 M60 xDrive’ın muhtemelen çift turbolu V8 motorunu koruyacağı, ancak muhtemelen daha fazla güce sahip olması bekleniyor. Ve motorun, hibrit veya şarj edilebilir hibrit yerine hafif hibrit desteğini sunmaya devam etmesi olası. Görsel olarak hayal edebileceğiniz gibi, çıkış gücü ve itme değeriyle ilgili ayrıntılar bilinmiyor; ancak yukarıda belirtildiği gibi daha fazla gücün olması muhtemel, ancak Atlantik’in diğer tarafındaki yeni emisyon yönetmelikleri (Euro 7) nedeniyle büyük bir artış beklemeyin.

Ara sıra, ikinci nesil X7’nin tam teşekküllü bir M versiyonu için nefesinizi tutmayın, çünkü açıkçası böyle bir şey olmayacak. Bunun yerine, bahsedilen X7 M60 xDrive, Alpina versiyonu (ya da versiyonları) gelene kadar ailenin zirvesinde yer alacak.

Tasarım açısından, tamamen yeni BMW X7, size daha önce söylediğimiz gibi, önceki modelin bir evrimi gibi görünecek ve bu görseller kamuflajın altında ne olduğunu ortaya koyuyor. Ön taraftaki bölünmüş ışık üniteleri yine var olacak, ancak ana gruplar yatay yerine dikey olacak ve daha geniş ve ince gündüz farları kullanılacak. Böbrek ızgarası biraz daha uzun olacak ve dikey yerine yatay kanatçıklara sahip olacak.

Tampondaki alt hava alışı, eskisinden daha geniş ve kısa, ve kaput clamshell benzeri bir yola inmedi. Küçüğü X5 gibi,

yakında çıkan X7

geleneksel kapı kolları yerine kanatçıklar sunacak ve muhtemelen bölünmüş açılan arka kapıyı artık sergilemeyecek. Arka farlar eskisinden daha kısa ve çok daha geniş, ve arka kapı artık tamponla bütünleşiyor.

Burada gösterilen dört egzoz borusu, amiral gemisi crossover’ın M60 xDrive versiyonuna baktığımızın bir göstergesi ve tekerlekler sanal olarak ayarlanan test aracından doğrudan alınmış görünüyor. Söylentilere göre, bu model sarı gündüz farlarıyla mevcut olabilir ve bu farların aracın büyük ve aile dostu doğasına uyup uymadığını size bırakıyor.

Dış yüzey evrimsel olurken, kabin devrimsel olacak. Aslında, yerini alan BMW X7 ile karşılaştırıldığında devrimsel, çünkü aynı iç dizayna sahip başka yeni Bimler var: i3, 3 Serisi, iX3, X5 ve benzerleri. Bu nedenle, isteseyiniz ya da istemeyiniz, Panoramic iDrive ekranı, multimedya sistemi ve muhtemelen aynı özgün direksiyon simidi gibi öğeleri bekleyebilirsiniz.

BMW, tamamen yeni X7’nin ne zaman tanıtılacağını henüz açıklamadı, ancak model birkaç ay içinde gölgeden çıkabilir. Söylentilere göre, 2028 model yılı için Amerika Birleşik Devletleri’nde bayilere ulaşması bekleniyor; bu da yerini alanın 2027 model olması göz önüne alındığında oldukça mantıklı görünüyor. Bu gerçekçi CGI görsellerine göre yaklaşan X7’yi, yerini alana tercih eder misiniz?