Sistem, belirlenen bir varış noktasına giderken dönüşleri, şerit değiştirmeleri, şehir içi trafiği ve hatta kavakları yönetebilecek.
- BMW, Tesla’nın Tam Kendi Kendine Sürüş (Gözetimli) sistemine rakip olarak yeni bir sürücü yardım yükseltmesi sunuyor.
- Varış noktasına giderken şehir sokaklarını yönetebilecek.
- Gelecek yıl Almanya’da başlatılacak, ardından diğer pazarlar gelecek.
BMW’nin gelişmiş sürücü yardım sistemi (ADAS) zaten oldukça iyi ve otobanlarda ellerini koldan çekmeden sorunsuz seyir sağlayabiliyor. Ancak BMW, sistemi 2027’de şehir içi sürüşü de kapsayacak şekilde genişleterek ADAS seviyesini daha da yükseltmek istiyor. Başka bir deisle, BMW’nin Tesla Tam Kendi Kendine Sürüş’e (Gözetimli) rakibi yakında geliyor.
Gezgin yönlendirmeli, “kısmen otomatik” sistem, BMW haritalarını kullanarak dönüşleri, şerit değiştirmelerini, kavaklardan geçişi ve hakkı yol durumlarını anlamayı sağlayacak. BMW, Pazartesi günü yaptığı açıklamada, sistemin halihazırda bazı dur-kalk durumlarını yönetebildiğini ve trafik ışıklarında durabildiğini, ancak bunun başka bir adım yukarı olacağını belirtti.
“Kısmen otomatik sürüş fonksiyonlarını şehir alanlarına kadar genişleterek, müşterilerimize sürüş konforunda gerçek bir iyileşme sunacağız—gerçek BMW tarzında, güven veren bir sürücü yardımı,” dedi BMW yönetim kurulu üyesi Joachim Post bir açıklamada. “Sistem, sürücülerimize gezgin güzergahı boyunca, otobanlardan köy yollarına ve şehre kadar kesintisiz bir şekilde destek sağlayacak.”
Otomotiv sektörünün büyük bir kısmı, şehirler için nokta-nokta sürüş sistemleri geliştirerek Tesla’nın FSD sistemine yetişmeye yarışıyor. Belki de en önemlisi, BMW’nin rekabetçi rakibi Mercedes-Benz, bu teknoloji hem Nvidia hem de Wayve ile çalışıyor. Rivian ise gelecek yıl kendi geliştirdiği nokta-nokta sistemi araçlarına dahil etmeyi planlıyor.
Siz ne düşünüyorsunuz?
BMW sürücüleri, BMW’nin Panoramic Vision gösterge panelinde aracın ne yapmayı planladığını görebilecek. Sürücünün önündeki ekran, etrafında gördüğü trafiği, şu anda ne yaptığını ve diğer tüm ilgili bilgileri gösterecek. Bu bir Seviye 2 sistemi olduğu için sürücüler dikkatli kalmak zorunda.
Yeni ADAS’ın yaygınlaştırılması, Almanya’da yılbaşında başlayacak ve diğer pazarlara zamanla yayılacak. (BMW, ABD’deki yaygınlaştırma için bir zamanlamayı açıklamadı.) Bu yeni ADAS’ın donanımı, BMW iX3, iX4, 3 Serisi, X5 ve 7 Serisi gibi birkaç yeni modelde standart olarak yer alacak. Yazılımın kendisi ise BMW’nin belirttiğine göre havadan (over-the-air) güncelleme ile kullanılabilir hale gelecek.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
