Morris Schuring, Dorian Boccolacci ve Alessio Picariello’nun sürdüğü Boutsen VDS Porsche, AWS Endurance Cup destekli GT World Challenge Avrupa’nın Portimao’da düzenlenen sezon finalinin elemelerinde pole pozisyonuna yerleşti.
No. 2 Boutsen Porsche 911 GT3 R Evo ekibi, elemelerin her üç oturumunda da baskın bir performans sergileyerek 1:42.071’lik en hızlı birleşik süreye ulaştı.
Boutsen’in, Pro sınıfında Lionspeed GP ekibiyle birlikte Porsche’nin 1-2’lik liderliğini sürdüğü düşünüldü; ancak final oturumunun sonunda Fabian Schiller’ın No. 17 GetSpeed Mercedes-AMG GT3 Evo aracıyla attığı güçlü bir tur, ikinci pozisyonu Lionspeed ekibinden almayı başardı.
Porsche, bugün daha önce düzenlenen iki antrenman oturumunda geride kaldığı izlenimi vermişti, ancak Cuma akşamı elemelerde rahatça hızı belirledi. No. 80 Lionspeed aracı, HRT’nin No. 64 Ford Mustang GT3 EVO aracının önünden üçüncü oldu.
No. 50 AF Corse ekibi, en hızlı Ferrari olarak beşliğin tamamını tamamladı.
Onların hemen gerisinde, altıncı No. 48 Winward Racing Mercedes-AMG aracı yer aldı. Sürücüler Maro Engel ve Lucas Auer, Misano Sprint Cup turundaki diskalifikasyonlarına yönelik başarılı bir itirazın ardından bugün genel GTWC Avrupa sürücüler şampiyonluğuna ulaştı.
Winward, elemelerin sonunda da Endurance Cup takımlar şampiyonluğuna ulaştı; title rakipleri Comtoyou Racing’in önünde oturumu tamamlayarak şampiyonluk farkını geçilmez bir düzeye çıkardı. Genel takımlar şampiyonluğunda da Team WRT ile yarışmaya devam ediyor; bu unvan yarın düzenlenecek yarışta belirlenecek.
Yedinci pozisyon No. 59 Garage 59 McLaren 720S GT3 Evo aracına ait.
Simon Birch, akşam oturumunun en hızlı genel turunu 1:41.652’lik süreye imzaladı. Bu süre, No. 71 Selected Car Racing Ferrari 296 GT3 Evo aracını Gold Cup pole pozisyonuna ve genel altıncı sıraya yerleştirdi.
Pro sınıfı No. 7 Comtoyou Aston Martin Vantage GT3 Evo, dokuzuncu sırada No. 51 AF Corse Ferrari’nin önünden tamamladı.
HRT, 65 numaralı Ford’uyla Silver Cup’ın pole pozisyonunu aldı. Sürücü Eduardo Coseteng, seansın üçüncü en hızlı turunu kaydederek sınıfın lideri olmayı ve zaman tablolarında 13. olarak bitirmeyi başardı.
Bronze Cup’ın pole pozisyonu, Robert de Haan’ın hızlı bir turuyla sezon içinde ilk kez 991 numaralı Paradine Competition BMW’sine ait oldu. Porsche Mobil 1 Supercup ikincisi, bu hafta sonu James Kellett’i ve takım sahibi/sürücü Darren Leung’u desteklemek için Paradine garajına geri döndü.
Dört kez Formül 1 dünya şampiyonu Max Verstappen’in GTWC Europe’daki debut’unun yarattığı coşku rağmen, Verstappen Racing ekibi 14. pozisyonun üzerine çıkabilmiş değil. Üçlüden her biri, 3 numaralı Mercedes-AMG’nin başlangıç-bitiş düzleminde porpoising yaparak ilerlediği görülürken bir sorunla uğraşıyor gibi görünüyordu.
Portimao’daki üç saatlik yarış, yerel saatle cumartesi öğleden sonra 5’te (EST ile 12’de) başlayacak.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
