Mercedes-Benz G-Wagen’in paraya çevirmesi, kısmen, yeni bir araç olarak yetkili bir bayiden alınabilecek en cesur araçlardan biri olmasıyla ilgili—ancak cesaret sınırlı bir kaynak değil. Brabus, bir örnek olarak, G-Wagen sahiplerine daha da gösterişli bir şeyi bir fiyatla satmaktan memnuniyet duyar ve modern klasiğe dair en son yorumları, şimdiye kadar yaptıkları en absürt inşa olabilir.
Evet, Brabus P900 Rocket Edition, Mercedes-AMG G63 temel alınarak üretilmiş bir pikap aracı. Bu baş başına oldukça büyük bir başarı—belirli bir alanda ilk kez olmasalar da—ama bu bir Brabus inşa; her zaman daha fazlası vardır. Şirket, standart 4.0 litrelik V-8’in deplasmanını 4.5 litreye çıkarmış ve toplam gücü 577 beygilden tam 900 beyge yükseltmiş. Motor, 922 lb-ft’lik bir tork değeri üretiyor, ancak şirket bunun sürüş sistemini korumak için elektronik olarak 774 lb-ft’ye sınırlandırıldığını belirtiyor.
Brabus, bu güç değerlerinin pikap aracının 0-100 km/s hıza 3,7 saniyede ulaşmasını sağladığını iddia ediyor; bu, üreticinin standart G63 için belirttiği değerden yedekte bir saniyenin yedisinden daha hızlı. Marka ayrıca P900 Rocket Edition’ın maksimum hızının 149 mph olduğunu, yani daha geleneksel SUV biçimli G63’ün isteğe bağlı performans paketiyle sınırlandırıldığı hızla aynı olduğunu iddia ediyor.
Bu güç değerleri ne kadar etkileyici olursa olsun, bir Brabus G-Wagen aslında bir Brabus G-Wagen içinde görünmekle ilgili. P900 Rocket Edition’daki pikap gövdesinin odun taşımak veya birine taşınmada yardımcı olmak için kullanılması pek olası değil, ancak yatak kasa, araca belirgin bir biçim veriyor—bu da şirketin özel araç inşaalarında görülen usual abartılı geniş gövde ve diğer tasarım özelliklerini tamamlayacak biçimde. Los Angeles, Miami veya başka herhangi bir yerdeki sokaklarda iz bırakmak isteyen bir Brabus alıcısı için P900, yalnızca Bodo’nun art deco görünümünden sonra geliyor.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
