Üç yıldızlı marka, yeni nesil G-Wagen ailesini ikinci bir gövde tipiyle, Cabriolet ile sonunda genişletiyor, bu da 2028’den itibaren kapalı tavanlı modellerle birlikte yer alacak. Ancak bir pick-up varyantı da mı geliyor? Hayır, çünkü Mercedes popüler lüks kamyonunu iş hayvanına çevirmeyi düşünmüyor.
Bununla birlikte, gerçekten böyle bir şeye sahipseniz, modern G-Wagen’in pick-up versiyonunu size memnuniyetle serecek birkaç şirket olduğu bilinmelidir. Brabus bunlardan biri, çünkü ünlü tuner bu işi uzun zamandır yapıyor ve en son projeleri böyle bir şeyin en yeni yorumunu temsil ediyor.
Brabus P 900 Rocket Edition olarak adlandırılan proje, az önce tanıtıldı ve 2020’nin başlarında sunulan Brabus XLP’nin devamı niteliğinde. En son evrim 211.8 inç (5.35 metre) uzun, 81.1 inç (2.06 metre) geniş ve 80.7 inç (2.05 metre) yüksek ve tuner, arka tarafa yedek lastik takılı olmayan standart bir Mercedes-AMG G 63’ten 21.7 inç (68.9 cm) daha uzun olduğunu söylüyor.
Bu, gerçek bir coachbuilt model, çünkü karşınızda gerçek bir pick-up kamyon var. Brabus, yük platformunun çok yönlü olduğunu ve aracın çelik merdiven şasesine özel bir uzantı modülü eklenerek oluşturulduğunu söylüyor. Aks mesafesi taban modelle karşılaştırıldığında 19.7 inç (50 cm) genişledi ve arka süspansiyon takıları aynı mesafe kadar geriye doğru konumlandırıldı.
Arka koltukların arkasına özel olarak üretilmiş bir çelik bölme yerleştirildi.
dört kapılı bir gövdeye sahip ve yük tabanı ile yan açılan bagaj kapağının metalden yapıldığı belirtiliyor. Platformun yan panelleri karbon fiberden yapılıyor ve platform aynı zamanda kırmızı Brabus yazıları ile süslenmiş dayanıklı yumuşak meşe kaplamaya da sahip. Ayrıca su geçirmez iki kilitlenebilir yük kutusu da mevcut.
Brabus’un yeni P 900 Rocket Edition, Widestar geniş gövde kiti ile daha da geliştirildi. Bu, önde ve arkada karbon açıkta kalan çamur sıçratıcıları ile dışarıdaki bu yapıyı standart Mercedes-AMG G 63’ten daha da ayıran diğer geliştirmeleri içeriyor. Kamyon, önde 295/30, arkada 345/25 lastiklerle donatılmış 24 inçlik Brabus Monoblock II EVO Platinum Edition hafif alaşım jantlar üzerinde yol alıyor. Ventus lastiklerinin Hankook tarafından bu jantlar için özel olarak geliştirildiği belirtiliyor.
Brabus Ride Control alüminyum spiral yaylı süspansiyon, düşük profilli lastikler için özel olarak ayarlandı ve kamyon taban modelle karşılaştırıldığında 1.8 inç (45 mm) daha alçakta duruyor. Ayrıca aydınlatmalı basamaklar da mevcut, ayrıca aracın her iki yanında da açığa çıkan karbon ile çerçevelenmiş ve ortam ışığı içeren iki krom egzoz borusu bulunuyor. Önde ve arkada daha fazla karbon fiber görülebilir ve özel etiketler bu yenilenmeye katkı sağlıyor.
Dahilde, Brabus P 900 Rocket Edition da yine özel tarafta, görüntülenen makine koltuklarda, kapı panolarında ve iç mekanın diğer kısımlarında görülen kaplama desenli yumuşak siyah deri ve Alcantara döşemeye sahip. Deri zemin minderleri de mevcut, ayrıca deriyle kaplı ayaklıklar da mevcut. Kırmızı dekoratif dikiş ve şeritler de dahil olmak üzere, karbon fiber elemanlar, pedal pedleri ve diğer şeyler de dahil.
3,982 cu-cm’den 4,407 cu-cm’e çıkarıldı ve dövme pistonlar, özel olarak geliştirilmiş krank mili, eşleşen yüksek performanslı biyel çubukları ve diğer özellikler bu yenilenmenin parçası. Çift turbolar da yeni ve yakıt besleme sistemi yüksek basınçlı pompalarla yükseltildi.
Bu çalışmaların yanı sıra diğer şeyler nedeniyle, çift turbolu V8 motor artık 6,200 rpm’de 888 hp (900 ps/662 kW) ve 2,900 rpm’de 922 lb-ft (1,250 Nm) tork üretiyor. Aktarma organlarını korumak için maksimum itme 774 lb-ft (1,050 Nm) ile sınırlandı. Araç 62 mph (100 kph) hızına 3.7 saniyede ulaşıyor ve üst hızı elektronik olarak 174 mph (280 kph) ile sınırlandırıldı. Brabus, ayrıca 186 mph (300 kph) için ayarlanmış özel hız göstergesinden de bahsediyor.
Karşılaştırma için, standart Mercedes-AMG G 63, isteğe bağlı AMG Driver’s Package ile 149 mph (240 kph) üst hıza ulaşır ve 62 mph (100 kph) hızına 4.3 saniyede ulaşır. Bi-turbo 4.0 litrelik V8 motor 577 hp (585 ps/430 kW) ve 627 lb-ft (850 Nm) tork üretiyor.
Yeni Brabus P 900 Rocket Edition yalnızca 10 adet ile sınırlı ve sahip olmak istiyorsanız ceplerinizin gerçekten derin olması gerekiyor, çünkü resimdeki kamyon satışta ve Almanya’da KDV hariç 711.718 euro ($799.032) fiyatla listeleniyor. Stok Mercedes-AMG G 63, kendi ülkesinde 192.690,75 euro ($216.330’a eşit) seviyesinden başlıyor ve Amerika Birleşik Devletleri’nde ise $198.750 (177.005 euro’ya eşit).
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
